浙江
騎車最原始的動機是什么？好玩。
不管你是通勤黨、減肥黨還是備賽黨，騎車本該是件讓人嘴角上揚的事。如果你覺得新鮮感消退了，試試下面這五招，讓快樂值重新爆表。
有獨門秘籍？評論區見
1. 不掛碼表，沒有 KPI
偶爾不掛碼表，完全 OK / Liam Cahill / Our Media
BikeRadar 有位同事開玩笑說：不掛功率計，他根本沒法衡量自己騎得開不開心。
撇開玩笑，哪怕最佛系的騎友，騎著騎著也會不自覺盯數據——均速突然掉下來、終點時間快來不及了，腦子里那個焦慮的原始人根本關不掉。
￥99.0￥660
立即搶購
夏日百搭
1075人購買
￥129.0￥636
立即搶購
涼感速干
1145人購買
￥63.0￥222
立即搶購
透氣速干
1109人購買
￥139.0￥1299
立即搶購
防潑耐磨
931人購買
下次出門，試試把碼表收進口袋。按自己覺得舒服的節奏騎，看天氣、看路況、看心情。不數里程，只數笑容。#不掛碼表 #Strava 排毒——隨便你怎么叫，保證心情會不一樣。
2. 騎去沒去過的地方
為什么不試試網上找靈感，或者對著地圖隨手一指？ / Jack Luke / Our Media
家門口 10 英里內的每一個坑都記住了？是時候拔營，去陌生地方留點胎印了。
Komoot Highlights 是很好的靈感來源，社區推薦的路、小道和地標都很靠譜。Strava 和其他騎行 App 也有類似玩法。
紙質指南書也不該被遺忘 / Jack Luke / Our Media
紙質指南書也別嫌棄，好的指南書里推薦的路線都是做過功課的。很多還附路線圖，正好配合你想"斷網騎行"的執念。
坐公共交通去騎也是個好主意。選一個想探索的區域，坐火車去（誰不喜歡坐老鐵？），然后一路騎回家，不用擔心終點趕不趕得上回程車。沒有返程壓力，同等直線距離下實際騎行距離直接翻倍，見到新風景的概率也翻倍。
當然，還是建議規劃一個保守的"直線距離"備用方案——萬一翻車了至少能平安回家，想多繞幾公里也隨時可以。
3. 把騎行變成過夜旅行
哪怕是兩天的過夜冒險，也能讓騎行煥然一新 / Scott Windsor / Our Media
沒有什么比在戶外醒來、然后開啟一天騎行更能讓人上頭的了——內啡肽加上"我居然做到了"的自我感動，雙重暴擊。
哪怕是一片無名人工林，騎了一天腿、肚子里裝著一碗燕麥粥，你也會覺得它有了新魅力。
￥139.0￥1200
立即搶購
四向彈力
866人購買
￥119.0￥1000
立即搶購
抗菌抑味
636人購買
￥258.0￥1080
立即搶購
雙面裸感
20人購買
￥99.0￥718
立即搶購
輕薄透氣
1110人購買
當然，你可以花大價錢搞一套頂級 bikepacking 裝備，但真沒必要。
跟朋友分攤一下，車庫里落灰的平價露營裝備就能用起來。不介意醒來發現鼻子上沾了鼻涕蟲痕跡的話，天幕（tarp）搭得好，舒適度不比帳篷差多少。
住 bothy 是入坑 bikepacking 的最佳方式 / Katherine Moore
如果是第一次戶外過夜又想輕裝，去 bothy（無人看守的免費庇護所）過一夜通常只需要睡墊和睡袋，門檻極低。
青年旅舍是低壓力過夜的好選擇（重點：能烘干衣服）/ Jack Luke / Our Media
如果你偏好絲質床單而非潮濕地面，青年旅舍是另一個平價（而且通常對家庭友好）的選擇。大多數有自行車鎖放設施，老派旅舍還能自己做飯，控制成本。
怕跟陌生人共處一室？把整個多人間包下來，體驗會好很多（前提是朋友里沒有打鼾選手）。
4. 走出舒適區
騎你現有的車去野，沒人攔你 / Andy Lloyd / Our Media
嘗試新玩法不代表非得買新車，也不一定要換比賽項目。
你現有的車，大概率足夠應付超出日常的小冒險。
對"見石子就躲"的公路車友來說，看看 Rough-Stuff Fellowship 這類組織就知道了——不久以前，膽大的騎友根本不介意把公路車騎進"完全不合適"的地形。
現代公路車配碟剎和（相對）更寬的胎容，輕度越野已經舒服很多了。當然，你可能沒專用礫石車騎得那么快，但哪怕 25mm 胎在平整土路上也完全 OK（稍微打高一點胎壓防蛇咬就行）。
如果你更愛鋪裝路，audax 這類偏社交、低競技壓力的騎行活動是探索新地方、認識新騎友的好方式。
￥289.0￥870
立即搶購
涼感絲滑
1151人購買
￥98.0￥890
立即搶購
四色百搭
1148人購買
￥118.0￥549
立即搶購
速干薄款
1394人購買
￥168.0￥658
立即搶購
雙面透氣
1078人購買
山地車友如果想嘗試復古味道的挑戰，不妨試試 Cycle Quest 或山地車定向越野？兩者都能在低壓力環境下學到新技能、騎進新地方。
5. 用零件箱攢一臺"垃圾桶戰車"
把零件箱利用起來，攢一臺你不知道自己會需要的車 / Jack Luke / Our Media
如果你跟 BikeRadar 團隊里那群"零件喜鵲"一樣，肯定有一個大箱子裝著各種"萬一用得上"的零件，在人生中占著地方。
把這些被冷落的、通常已經過時的零件，在低投入的新車上物盡其用——既能清理雜亂，又能提升機械技能，一舉兩得。
除非你閣樓上正好掛著一臺舊車架，建議先仔細盤點手頭有什么，再考慮能配出什么，而不是先定目標再找零件。
別讓"完美"擋了"夠好"的路——讓手頭的零件決定車的形態，從那里開始。
完工之后，系好鞋帶，準備迎接無數個在 eBay 上淘車架的夜晚吧。耐心點，給自己設個硬頂價格，盡量本地交易。
用這種精神攢出來的車，是 BikeRadar 團隊里最有性格、最好玩的一批。我們保證，整個過程你會跟我一樣享受。
騎行樂趣，關注我們！
你最近一次"純粹好玩"的騎行是？
（留言區見，期待你的故事 ）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
