5.98萬(wàn)起B(yǎng)級(jí)純電轎車門檻被極狐貝塔S3拉入了5萬(wàn)級(jí)，你敢信？

大張偉、杜海濤喊你上車：5.98萬(wàn)起開B級(jí)車，極狐貝塔S3這真的是掀桌子

5月22日，“大空間越級(jí)純電家轎”極狐貝塔S3在北京驚喜上市，共推出充電、換電兩大版本8款配置，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)5.98萬(wàn)元-12.08萬(wàn)元。新車以“1.94黃金軸高比、99秒極速換電、可容納30個(gè)行李箱的大空間、660公里長(zhǎng)續(xù)航、180度平躺座艙、三重歸0安全防護(hù)”六大越級(jí)實(shí)力，讓年輕家庭以5.98萬(wàn)起的親民售價(jià)，即可享受20萬(wàn)級(jí)的全面越級(jí)體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，極狐汽車公布了未來(lái)產(chǎn)品布局規(guī)劃，首次發(fā)布了「貝塔」系列。貝塔，代表普惠、未來(lái)，價(jià)值越級(jí)。它是越級(jí)價(jià)值的普惠，也是極狐探索前沿技術(shù)的先行陣地，與高端旗艦「問道」、技術(shù)中堅(jiān)「阿爾法」組成三大產(chǎn)品系列，共同構(gòu)建出極狐的出行宇宙。

自4月24日預(yù)售開啟以來(lái)，極狐貝塔S3訂單已突破3萬(wàn)臺(tái)。面對(duì)用戶熱情，極狐誠(chéng)意回應(yīng)，不僅在定價(jià)上一步到位、寵粉加碼，還與抖音、巨懂車全網(wǎng)聯(lián)合首發(fā)，行業(yè)首創(chuàng)新車線上交易新模式，用戶可在抖音一站式完成看車測(cè)評(píng)、觀看直播、在線下單，省心又省力。

北汽新能源董事長(zhǎng)劉觀橋表示：我們不站在車企角度堆參數(shù)、搞內(nèi)卷，而是站到用戶的角度，踏踏實(shí)實(shí)造一臺(tái)真正適合中國(guó)家庭的家用好車。極狐貝塔S3的勝算，是開辟換電新賽道、服務(wù)更多用戶，創(chuàng)造更加美好的出行體驗(yàn)！

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，著名主持人杜海濤以驚喜星推官身份逐一搬出30個(gè)20寸行李箱，驗(yàn)證S3的超大空間能力，引得全場(chǎng)掌聲不斷。極狐品牌摯友兼貝塔S3快樂大使大張偉隨后活力獻(xiàn)唱《倍兒爽》《我偉大的人生》兩首歌曲，將氣氛推向高潮。

補(bǔ)能效率是新能源車的核心痛點(diǎn)之一。極狐貝塔S3直接換個(gè)角度破局，搭載寧德時(shí)代巧克力換電，換電時(shí)間99秒。發(fā)布會(huì)前，北汽新能源董事長(zhǎng)劉觀橋、寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理時(shí)代電服CEO楊峻和科技達(dá)人Tim直播實(shí)測(cè)巧克力換電，全自動(dòng)、不下車、不臟手，實(shí)際用時(shí)僅92秒，換電比加油還快。

除此之外，換電模式的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在五個(gè)維度：安全層面，每次換電系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)電池狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)控健康度；便利層面，2026年寧德時(shí)代將建成3000座巧克力換電站，覆蓋更多核心城區(qū)；確定層面，換電時(shí)間不受季節(jié)、地點(diǎn)和天氣狀況影響；省心層面，電池采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可在全國(guó)范圍內(nèi)通換；省錢層面，換電版采用電池租用方案，無(wú)懼電池衰減與殘值縮水問題。

從時(shí)間成本來(lái)看，以每周補(bǔ)能兩次、每次充電耗時(shí)1小時(shí)（含排隊(duì)）計(jì)算，充電用戶一年累計(jì)耗時(shí)約100小時(shí)；而極狐貝塔S3換電最多僅需99秒，全年耗時(shí)不足2.5小時(shí)。節(jié)省的時(shí)間可轉(zhuǎn)化為陪伴家人、休息放松等實(shí)際生活價(jià)值。當(dāng)補(bǔ)能效率從“小時(shí)級(jí)”壓縮到“秒級(jí)”，家庭用戶的續(xù)航焦慮正在被消解，而極狐貝塔S3與寧德時(shí)代的組合，讓這條賽道第一次有了可落地且規(guī)模化的解決方案。

發(fā)布會(huì)上楊峻還表示：巧克力電池是寧德時(shí)代最安全，最長(zhǎng)壽命、最能抗衰減的動(dòng)力電池，也是寧德時(shí)代第一款可升級(jí)的電池。

長(zhǎng)久以來(lái)，家用車設(shè)計(jì)多以實(shí)用為主導(dǎo)，外觀平淡中庸。極狐貝塔S3長(zhǎng)4916mm、寬1900mm、高1480mm、軸距2876mm，尺寸看齊帕薩特（參數(shù)丨圖片）、凱美瑞等主流B級(jí)車型，1.94的軸高比，讓整車呈現(xiàn)出低趴流暢的車身姿態(tài)。

依托“ARC-FLOW極智源流”設(shè)計(jì)理念，鋒行冰璨貫穿式大燈點(diǎn)亮即驚艷，數(shù)字幾何尾燈辨識(shí)度拉滿；搭配19寸鋁合金輪轂、水滴韻動(dòng)無(wú)邊框后視鏡，讓極狐貝塔S3每一處細(xì)節(jié)都自帶高級(jí)感，徹底告別家用車的平庸感。

車身顏色上，極狐貝塔S3同樣個(gè)性十足。依據(jù)年輕家庭用戶審美偏好，新車推出了流光銀、云玫粉、疏影綠、霞光紫、晨曦白、子夜灰、星瀾黑七款鮮活車色。預(yù)售數(shù)據(jù)里，流光銀、云玫粉、霞光紫、疏影綠四款個(gè)性色的訂單合計(jì)超過八成，用戶用實(shí)際行動(dòng)證明，家用車也必須審美在線。

對(duì)于家庭用車，空間夠大、實(shí)用能裝是重中之重。

極狐貝塔S3以5.98萬(wàn)起的價(jià)格給到遠(yuǎn)超同級(jí)的超大空間表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)真正的降維打擊：2876mm超長(zhǎng)軸距比同級(jí)車型多出將近150mm，R點(diǎn)至前排靠背的水平距離甚至超過了部分主流MPV；91.2%的超高得房率，比同級(jí)新能源車高出8.2%，比同級(jí)燃油車高出10%，后排空間穩(wěn)居同級(jí)第一；常規(guī)后備箱容積465升，還有至高113升隱藏空間，后排放倒最高可擴(kuò)展到1746升。發(fā)布會(huì)上杜海濤現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，整車輕松收納30個(gè)20寸標(biāo)準(zhǔn)行李箱，上演硬核空間實(shí)測(cè)名場(chǎng)面。

不止能裝，極狐貝塔S3還有下沉式隱藏儲(chǔ)物格——貴重物品、雜物都能藏起來(lái)，整潔不亂。全車28處儲(chǔ)物空間，手機(jī)、鑰匙、水杯、紙巾、墨鏡、孩子的玩具、女士的小包……所有隨手放的東西，都有自己的位置。

1.1平米超大全景天幕，頭部空間也不壓抑。配合電動(dòng)遮陽(yáng)簾，夏天隔熱防曬，晚上打開就是移動(dòng)觀星臺(tái)。很多訂車用戶說(shuō)：「這個(gè)遮陽(yáng)簾太實(shí)用了，很多同級(jí)車都省掉了，極狐沒省。」

周末帶全家去露營(yíng)，帳篷、嬰兒車、燒烤架、折疊桌椅、零食飲料，過去得開SUV才能裝的東西，現(xiàn)在一臺(tái)極狐貝塔S3全部搞定。逢年過節(jié)回老家，爸媽的禮物、全家的行李，統(tǒng)統(tǒng)放得下，一家人出行，沒有人受委屈。30箱空間，讓「轎車裝不了東西」這個(gè)說(shuō)法，徹底成了過去式。

極狐貝塔S3前排座椅可一鍵放平至180度，與后排平整銜接，化身1.8米純平舒享大床房。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，杜海濤親自體驗(yàn)，躺臥后感嘆：「真的可以完全伸直腿，好舒服」。

前排座椅采用SPA級(jí)九層仿生結(jié)構(gòu)，主副駕配置加熱、通風(fēng)、按摩功能。訂車用戶表示：下班上車調(diào)個(gè)舒服的姿態(tài)，做個(gè)按摩，直接滿血復(fù)活。后排擁有118度靠背仰角，坐姿自然放松，告別板凳感；485mm加長(zhǎng)坐墊，大腿支撐穩(wěn)當(dāng)，久坐不酸、長(zhǎng)途不累。訂車的用戶表示：坐進(jìn)去像家里的大沙發(fā)。

針對(duì)新能源車普遍存在的暈車問題，極狐貝塔S3專門加入了智能底盤舒適控制功能，根據(jù)乘員需求優(yōu)化起步、剎車和轉(zhuǎn)彎的平順性，有效緩解老人、小孩乘坐時(shí)的眩暈問題，真正意義上關(guān)照了全家人的乘坐感受。

在新能源市場(chǎng)，續(xù)航是個(gè)被反復(fù)提及的話題。極狐貝塔S3 660公里的超長(zhǎng)續(xù)航，不是靠堆大電池堆出來(lái)的，而是靠提效率做出來(lái)的。多合一扁線電驅(qū)，效率更高，能量損耗更小；智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵，低速散熱，高速自動(dòng)關(guān)閉降低風(fēng)阻；全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，冬天制熱快，能耗低；低滾阻輪胎加輕量化車身，在細(xì)節(jié)處繼續(xù)省電。這些技術(shù)加持在一起，讓極狐貝塔S3同樣一度電，能比同級(jí)車跑出更多里程。

660公里，意味著日常城市通勤，一周只需充電一次；周末跨城出游，心里不慌；節(jié)假日跑長(zhǎng)途，也不用頻繁找補(bǔ)能點(diǎn)。即便臨時(shí)長(zhǎng)途出行需補(bǔ)電，車輛從30%充到80%只需21分鐘，服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所、買杯咖啡的時(shí)間，車子就又能跑300多公里。

出行安全方面，極狐貝塔S3直接將高端車型上的安全技術(shù)全部下放，構(gòu)建0醛0苯、0爆胎穩(wěn)定控制、0自燃三重安全防護(hù)體系，安全系數(shù)拉滿。

0醛0苯，極凈座艙。全車以接近0醛0苯為目標(biāo)，采用低VOC環(huán)保材料，從源頭控制有害物質(zhì)揮發(fā)。新車無(wú)異味，即便暴曬也無(wú)刺鼻氣味，老人、孩子、孕婦每一口呼吸都放心。

0爆胎穩(wěn)定控制。高速行駛中爆胎是重大安全隱患。極狐貝塔S3配備了同級(jí)獨(dú)有的爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可在爆胎發(fā)生時(shí)自動(dòng)介入，保持車身穩(wěn)定、不跑偏、不失控。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放的權(quán)威測(cè)試視頻顯示，爆胎瞬間車身方向無(wú)明顯偏移。

0自燃極光電池。極狐貝塔S3搭載的極光電池，采用116片1.8毫米加厚納米級(jí)氣凝膠隔熱材料，可承受1000℃以上高溫，在國(guó)標(biāo)“不起火、不爆炸”基礎(chǔ)上，達(dá)到“無(wú)熱擴(kuò)散”標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放的電池火燒測(cè)試視頻顯示，火源熄滅后電池未燃燒、未爆炸，未發(fā)生熱擴(kuò)散。

此外，極狐貝塔S3車身結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)鋼占比73.6%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)39861N·m/deg，與超豪華品牌車型處于同一水平。主動(dòng)安全方面，配備540°全景影像、開門預(yù)警、后方橫穿預(yù)警、前向碰撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，從起步到停車，全程安全護(hù)航。

極狐貝塔S3以六個(gè)核心數(shù)字定義產(chǎn)品實(shí)力：99秒換電、1.94黃金軸高比、30箱超大空間、660公里長(zhǎng)續(xù)航、180度純平大床、三重歸0安全防護(hù)體系。作為專為中國(guó)家庭打造的越級(jí)純電家轎，極狐貝塔S3將20萬(wàn)級(jí)車型才具備的配置與體驗(yàn)，帶入普通家庭可觸及的價(jià)位。其“換個(gè)角度”的產(chǎn)品思維，重新定義了B級(jí)純電家轎的標(biāo)準(zhǔn)，讓家用車不再是妥協(xié)的選擇，而是生活的底氣—這也構(gòu)成了極狐貝塔S3難以被復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。