吉利遠(yuǎn)程星瀚甲醇電動重卡亮相“東北超”，液態(tài)新能源獲社會點贊

2026年5月23日，國內(nèi)首個跨省區(qū)群眾性足球賽事——東北地區(qū)城市足球聯(lián)賽(以下簡稱“東北超”)正式開幕，本屆“東北超”集結(jié)三省一區(qū)八支城市代表隊，以足球為紐帶，彰顯了東北“要干一起干”的默契與區(qū)域協(xié)同發(fā)展的堅定決心。

當(dāng)天沈陽賽區(qū)開幕式上，由遠(yuǎn)程星瀚H甲醇電動重卡改裝的花車作為會旗入場儀式的頭車高調(diào)亮相，成為全場焦點，這也是吉利遠(yuǎn)程甲醇電動繼杭州亞運會、哈爾濱亞冬會后，第三次擔(dān)任體育賽事服務(wù)保障的重任，體現(xiàn)了甲醇電動在多樣場景下的技術(shù)成熟度已得到社會各界廣泛認(rèn)可。

甲醇電動閃耀“東北超”，實現(xiàn)體育賽事保障“帽子戲法”

伴隨著8面象征著沈陽都市圈的旗幟揮舞在“東北超”開幕式現(xiàn)場，由遠(yuǎn)程星瀚H甲醇電動重卡改裝而成的車隊頭車載著“東北超”會旗出場。作為全國甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略要地，本次“東北超”將綠色甲醇能源與東北地域特色、足球運動精神深度融合，既展現(xiàn)了遠(yuǎn)程星瀚H的硬核產(chǎn)品實力，也讓現(xiàn)場運動員、觀眾直觀感受到甲醇電動的應(yīng)用優(yōu)勢，踐行了“吉利甲醇‘東北超’，健康安全又環(huán)保”的理念。

執(zhí)行“東北超”開幕式的保障任務(wù)，是吉利遠(yuǎn)程繼杭州亞運會、哈爾濱亞冬會之后第三次以甲醇電動技術(shù)投入賽事運營保障，也是甲醇電動在體育賽事開幕式上的首次亮相。2023年，杭州第19屆亞運會開幕式主火炬采用甲醇燃料點燃，這是首次使用廢碳再生的零碳甲醇作為主火炬燃料，助力打造首屆碳中和亞運會。主火炬使用的綠色零碳甲醇由吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案，而擔(dān)任主火炬甲醇燃料使用保障用車的遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡采用的燃料更是與主火炬燃料同源。2025年哈爾濱亞冬會期間，吉利投入甲醇電動汽車作為亞冬服務(wù)用車，這是甲醇電動汽車首次大規(guī)模服務(wù)國際性賽事，吉利遠(yuǎn)程作為賽事官方合作伙伴在公共出行、城市物流、火炬?zhèn)鬟f等領(lǐng)域提供全面保障。

吉利作為“東北超”官方戰(zhàn)略合作伙伴，吉利控股集團(tuán)全球品牌形象大使郎朗為“東北超”打call，旗下吉利銀河甲醇電動乘用車與吉利遠(yuǎn)程甲醇電動重卡的服務(wù)車隊，成為開幕式上的“甲醇力量”。從幕后保障的“無名英雄”到萬人體育場的共同焦點，標(biāo)志著甲醇電動技術(shù)已獲得社會層面的高度認(rèn)可，成為我國重要體育賽事服務(wù)保障用車的首選。

甲醇電動：北方全場景新能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)“最優(yōu)解”

甲醇電動閃耀“東北超”的背后，是以技術(shù)優(yōu)勢賦能場景應(yīng)用、打造新能源最優(yōu)解的底層邏輯。北方地區(qū)冬季嚴(yán)寒、地域遼闊，物流運輸需求旺盛，傳統(tǒng)新能源路線始終面臨適配難題，純電動車輛在極寒下續(xù)航衰減嚴(yán)重、充放電困難，氫燃料車輛則存在成本高昂、加注設(shè)施稀缺的瓶頸。北方亟需兼具適用性、經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性的新能源技術(shù)路線以實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

依托吉利在甲醇領(lǐng)域超20年的積累，吉利遠(yuǎn)程甲醇電動以甲醇燃料與甲醇發(fā)動機(jī)作為能量存儲與轉(zhuǎn)化單元，充分發(fā)揮了甲醇液體能源能量密度高、儲運成本低、補(bǔ)能便捷、安全可靠等優(yōu)勢，解決了傳統(tǒng)技術(shù)路線的多重痛點。目前甲醇電動已歷經(jīng)4次迭代，覆蓋重卡、輕卡、VAN、客車等產(chǎn)品，滿足干線物流、短途運輸、城市配送、工程用車、城市公交等多元運力需求。

甲醇電動客車已在天津、大慶、哈爾濱、沈陽等地投入運營，低溫條件下可快速啟動，續(xù)航里程可達(dá)600公里，運行時可保持制熱開啟狀態(tài)使車輛溫度維持在20-25℃，比同米段純電動車型冬季車廂溫度提升一倍。經(jīng)實際運營測算每公里較純電動節(jié)省0.2元，按公交車8年生命周期計算，一臺車可節(jié)省18萬元。遠(yuǎn)程星瀚H甲醇電動重卡滿載42噸的情況下僅靠一箱零碳甲醇穿越河西走廊，達(dá)成1522.9公里行駛里程，獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證。今年5月，搭載甲醇電動農(nóng)機(jī)動力解決方案的無人拖拉機(jī)，在雙鴨山順利打造春耕新裝備，為大國糧倉注入綠色動能。

當(dāng)前，甲醇電動在北方、特別是東北地區(qū)的發(fā)展，已經(jīng)成為綠色轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。今年4月，遼寧省發(fā)改委發(fā)布《遼寧省甲醇汽車推廣應(yīng)用實施方案(征求意見稿)》，明確提出到2028年底，全省甲醇汽車生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到5萬輛以上，在全省形成“生產(chǎn)—檢測—儲運—調(diào)配—銷售—應(yīng)用—配套產(chǎn)業(yè)”一體化的甲醇汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

“國家+地方”政策持續(xù)發(fā)力，全方位護(hù)航甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在國家能源安全和雙碳戰(zhàn)略的指引下，今年兩會期間，“綠色燃料”、“未來能源”首次寫入政府工作報告，“十五五”規(guī)劃明確提到“加力建設(shè)新型能源基礎(chǔ)設(shè)施，布局發(fā)展綠色氫氨醇”，發(fā)展甲醇能源已上升至國家戰(zhàn)略高度。截至目前，國家部委與各省市已出臺80多個支持甲醇汽車推廣應(yīng)用的政策文件，行業(yè)呈現(xiàn)巨大發(fā)展?jié)摿Γ袊状家簯B(tài)新能源產(chǎn)業(yè)的前景愈發(fā)明朗。

甲醇加注設(shè)施的建設(shè)是甲醇電動推廣的核心環(huán)節(jié)。我國現(xiàn)有超過11萬座的汽柴油加注站，甲醇加注可以在此基礎(chǔ)上改造利用，每個儲油罐改造費用僅5-10萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于建設(shè)一個加氫站1200萬元、換電站800萬元、超充快充站150萬元的投資。2024年7月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，明確了加醇站的頂層設(shè)計。2025年12月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善車用燃料加注項目備案管理的通知》，進(jìn)一步明確甲醇燃料是我國依法依規(guī)可供車輛使用的燃料。目前，吉利遠(yuǎn)程與中石化、中石油、中海油合作改造的甲醇加注站已經(jīng)在多地運營，在全國重點區(qū)域和重點路線已經(jīng)建設(shè)1000多座甲醇加注站，預(yù)計到2027年底，全國將建成4000個甲醇加注站，實現(xiàn)加甲醇像加油一樣便捷。

從遠(yuǎn)程星瀚H亮相“東北超”，到甲醇電動成為北方新能源最優(yōu)解，再到國家及地方政策全方位護(hù)航，甲醇電動已經(jīng)得到社會層面自上而下的全面認(rèn)可。未來，吉利遠(yuǎn)程將持續(xù)深耕甲醇電動，以技術(shù)為核心，以生態(tài)為載體，打造保障國家能源安全、實現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)乃至經(jīng)濟(jì)社會綠色發(fā)展的核心引擎。