廣東
苦苦等候兩年時間，印度終究沒能等來特斯拉落地建廠，官方出面證實這一最終結果。當地政府心心念念的超級工廠計劃徹底宣告失敗，耗費心力籌備許久，到頭來只落得一場空，原本暢想的產業騰飛愿景瞬間破滅。
為了招攬這家頭部車企入駐，印度特意調整關稅規則，拿出優惠政策拋出合作誠意。早前還傳出廠址已經敲定的消息，所有人都滿心期待，可馬斯克一句市場挑戰過大，直接拒絕建廠，狠狠打破了當地的期待。
當地商戶私下閑聊時滿是惋惜，本以為工廠落地后，能帶動整條產業鏈發展，還能新增不少就業崗位。如今計劃作廢，價值數百億美元的產業機遇就此溜走，印度想要借此趕超發展的想法也難以實現。
當地營商環境存在諸多弊病，政策時常變動，辦事審批流程繁雜冗長。不少外來企業入駐后，都遭遇查稅、資產受限等問題，接連碰壁的外資企業，心里早已生出防備之心。
評論區網友熱議不斷，觀點一針見血。不少網友吐槽只會空喊趕超口號，卻不愿切實優化自身環境，根本留不住優質資本。還有人對比兩地發展，國內產業鏈完備穩定，配套設施成熟，自然更受企業信賴。
也有網友表示，頻繁算計外來投資商，不斷消耗彼此信任，只會讓更多企業選擇繞道而行。還有評論直言，單純依靠廉價勞動力遠遠不夠，時代發展比拼的是綜合實力與穩定的發展體系。
對比之下差距格外明顯，特斯拉上海工廠產能穩居全球前列，完善的配套體系助力企業高效生產。印度只看到表面發展潛力，卻忽視自身存在的各類漏洞，短時間根本無法補齊差距。
此次撤場也會帶來連鎖反應，其他跨國企業都會重新考量入駐風險。印度制造多年發展進度緩慢，自身問題遲遲得不到整改，一味追逐外部機遇卻不深耕內里，終究很難實現跨越式發展。
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