北京
北京時間2026年5月24日23時08分，搭載著航天員朱楊柱、張志遠、黎家盈的神舟二十三號載人飛船，在酒泉衛星發射中心由長征二號F遙二十三運載火箭點火發射。
神舟二十三號載人飛船發射升空 | 央視新聞
長征火箭拖曳著熾烈的尾焰拔地而起，轟鳴聲在戈壁回蕩，夜空被瞬間點亮。約10分鐘后，神舟二十三號飛船與火箭分離，準確進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功！
這是中國載人航天工程的第40次飛行任務，也是空間站應用與發展階段的第7次載人飛行任務。
神舟二十三號飛船和長征二號F遙二十三運載火箭 | 新華社
飛船采用自主快速交會對接模式，已于今天（5月25日）凌晨02:45對接于天和核心艙的對地端口。中國空間站再次形成“三艙三船”的最大組合體構型。
神舟二十三號飛船對接完成后的空間站構型 | CMS/@SegerYU
神舟二十三號航天員朱楊柱、張志遠、黎家盈作為中國空間站的第11批訪客，將與已經駐留太空超200天的神舟二十一號航天員張陸、武飛、張洪章進行在軌乘組輪換和交接工作。
神舟二十三號任務標識，注意左側有紫荊花圖案 | CMS
這是中國空間站的第八次“太空會師”。
神舟二十三號乘組已與神舟二十一號乘組會合 | 載人航天小喇叭
之后，神舟二十一號航天員將乘坐神舟二十二號飛船在5月29號返回東風著陸場。
本次神舟二十三號任務將首次實施航天員一年期在軌駐留試驗。根據任務安排，神舟二十三號三名航天員中，將有一名航天員連續執行約一年的在軌駐留任務。
空間站外執行艙外活動的中國航天員 | CMS
這名航天員將在后續神舟二十四號乘組到來后繼續留駐空間站，并在明年中旬與神舟二十五號乘組輪換后再返回地球。
另外兩名航天員，則仍按常規半年周期執行任務并返回。
航天員乘組
神舟二十三號乘組由朱楊柱、張志遠、黎家盈組成，分別擔任航天飛行工程師、航天駕駛員和載荷專家，本次乘組再次覆蓋了我國現役三種航天員類型。
朱楊柱擔任任務指令長，這是繼神舟十六號任務之后，朱楊柱第二次飛向太空。張志遠與黎家盈則均為首次飛行。
其中，張志遠來自我國第三批航天員，曾任空軍航空兵飛行員。
黎家盈則來自我國第四批航天員，是我國首位飛天的第四批航天員，是第四位進入太空的中國女航天員。她也是進入中國空間站執行任務的首位香港航天員。
神舟二十三號乘組定妝合影 | CMS
本次任務繼續延續“一老帶二新”的乘組配置，“一老”指具有空間站飛行經驗的航天員，“二新”指首次執行任務的航天員。
01 朱楊柱
朱楊柱，男，漢族，籍貫江蘇沛縣，博士學位。1986年9月出生，2005年9月入伍，2006年12月加入中國共產黨，中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，陸軍上校軍銜。曾任航天工程大學副教授。
2020年9月，作為航天飛行工程師入選為我國第三批航天員。2023年5月，執行神舟十六號載人飛行任務，2024年4月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，并獲“三級航天功勛獎章”。
神舟二十三號指令長01航天員朱楊柱（航天飛行工程師） | CMS
2023年5月，朱楊柱執行神舟十六號任務，成為我國首位進入太空的航天飛行工程師。再次亮相的他已經不只是隊員，而是神舟二十三號乘組指令長。這也是第三批航天員中的首位指令長。
很多人第一次認識朱楊柱，是因為他的“學霸履歷”。空氣動力學專業博士后、航天工程大學教員……
但比起這些身份，他更常提起的，是小時候那個躺在田野里仰望星空的自己。
由于種種原因，他曾與飛行員選拔失之交臂。于是他說：“上不了天，那就研究上天的東西。”
后來，他真的飛向了太空。
在地面訓練中的航天員朱楊柱 | 新華社
為了這次任務，朱楊柱再次投入高強度訓練。從水下模擬出艙，到應急情況處置，再到空間站全任務流程模擬，他與兩位新隊友進行了長期協同訓練。對于可能到來的一年期在軌駐留任務，他形容：“這將是一場太空長征。”
2026年，恰逢長征勝利90周年、中國航天事業創建70周年。朱楊柱表示：“我們將用實際行動，書寫屬于這一代人的長征故事。”
神舟二十三號乘組地面訓練 | 新華社
02 張志遠
張志遠，男，漢族，籍貫甘肅白銀，學士學位。1986年6月出生，2006年9月入伍，2011年3月加入中國共產黨，中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，空軍上校軍銜。曾任空軍航空兵某部一級飛行員。
2020年9月，作為航天駕駛員入選為我國第三批航天員。
神舟二十三號02航天員張志遠（航天駕駛員） | CMS
張志遠早年通過空軍飛行員選拔進入空軍航空大學學習，之后長期在西北地區執行飛行任務，參與新機型改裝、實戰化演練及多樣化任務，累計飛行時長超過1200小時。
2020年，張志遠作為航天駕駛員入選我國第三批航天員。進入航天員大隊后，他先后完成基礎理論、航天專業技術、應急處置、野外生存、水下訓練等多項高強度訓練，并順利通過全面考評。
在地面訓練中的航天員張志遠 | 新華社
此次神舟二十三號任務，是張志遠首次執行飛行任務。從雪域高原到浩瀚太空，這位始終心懷遼闊、志存高遠的航天員，迎來了屬于自己的首次飛天之旅。
03 黎家盈
黎家盈，女，漢族，籍貫廣東順德，博士學位。1982年11月出生于香港，2006年9月參加工作，香港特別行政區政府警務處警司。
2024年6月，作為載荷專家入選為我國第四批航天員。
神舟二十三號03航天員黎家盈（載荷專家） | CMS
她是我國首位來自香港的航天員，也是首位進入中國空間站執行任務的香港航天員，同時還是我國第四位飛天的女航天員。
1997年香港回歸祖國時，年少的黎家盈曾親眼見證香港警隊更換警徽的歷史時刻。那一夜，也讓“國家”二字在她心中留下了深刻印記。
后來，她進入香港大學學習，并一路攻讀至計算機科學博士學位。畢業后，黎家盈選擇加入香港警務處技術服務部門，希望將自身所學服務社會、貢獻香港。
2022年，我國啟動第四批航天員選拔。懷著對祖國航天事業的向往，她主動報名參選，并最終以載荷專家身份成功入選。2024年，作為唯一來自香港的載荷專家，她正式進入中國人民解放軍航天員大隊。
在地面訓練中的航天員黎家盈 | 新華社
從入隊到入選神舟二十三號乘組，僅用一年多時間。期間，她完成了理論學習、專項實操、睡眠剝奪實驗、野外生存訓練以及全任務飛行程序訓練等多項高強度訓練任務。
在本次任務中，黎家盈將主要負責空間科學實驗與載荷研究工作。
黎家盈說：“飛天不僅僅是個人夢想的實現，更是香港與祖國同心同向的見證。”從維港之畔到中國空間站，這位始終心系祖國、胸懷家國的香港航天員，也即將迎來屬于自己的太空之旅。
主要任務一覽
當前，中國空間站已經進入常態化運營階段。航天員長期在軌駐留、空間科學實驗持續開展、艙外任務逐步成熟，中國正在逐漸建立起完整而穩定的近地空間運行體系。
而神舟二十三號任務中提出的一年期在軌駐留試驗，也意味著中國載人航天正在進一步驗證長周期生命保障、長時間失重適應、深空任務運行管理、航天員長期協同能力等關鍵技術。這些能力，不僅服務于空間站，更將面向更遙遠的深空。
中國航天員在軌拍攝的地月合影 | CMS
與此同時，中國載人登月工程也正在穩步推進。長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、望宇登月服等多項關鍵飛行產品研制工作持續展開。
近年來，我國已經陸續完成夢舟飛船零高度逃逸試驗、攬月著陸器著陸驗證試驗、長征十號動力系統試車以及多項月面任務相關技術驗證，中國載人登月任務，正在從藍圖一步步走向現實。
攬月載人月面著陸器著陸起飛綜合驗證 | CMS
與此同時，我國也已對現有載人登月與無人探月體系，從任務、資源、隊伍等多個方面進行統籌整合，整合后統一納入“月球探測工程”。這也意味著，中國探月工程與載人登月工程正在進一步形成協同推進的新格局。
按計劃，嫦娥七號任務各項工作正在有序推進，預計將于今年下半年擇機發射。任務將采用繞、落、巡、飛躍等綜合探測方式，對月球南極環境與資源開展勘察。
正在月球工作的玉兔二號月球車拍攝的月表最新影像 | CMS CNSA CAS /@SegerYU
后續，中國載人航天工程還將陸續實施長征十號運載火箭技術驗證飛行、夢舟載人飛船首次飛行、攬月月面著陸器首次飛行等重要任務，為2030年前實現中國人首次登陸月球持續推進關鍵技術驗證。
嫦娥四號月球著陸器 | CMS CNSA CAS /@SegerYU
今天升空的神舟二十三號，也正是中國邁向更遠深空征程中的又一步。
宇宙浩瀚，探索未止。祝神舟二十三號乘組任務順利，平安凱旋！
作者：百舸爭流
編輯：Steed
封面圖來源：新華社
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