“養(yǎng)”好企業(yè)，成就合肥

牛刀最近去了一趟合肥。

不是去旅游，也不是去吃桃酥，而是跟著一幫財(cái)經(jīng)智庫(kù)的老師們，參加了一場(chǎng)叫“科創(chuàng)領(lǐng)航·產(chǎn)融合肥”的產(chǎn)融對(duì)話之旅。

就是去實(shí)地看看，說(shuō)實(shí)話，以前對(duì)這個(gè)城市的印象，基本停留在“最牛風(fēng)投城市”這種網(wǎng)絡(luò)段子里。什么京東方、蔚來(lái)、長(zhǎng)鑫，網(wǎng)上吹得神乎其神。

聽(tīng)千遍，不如實(shí)地親歷，真正踏足這片產(chǎn)業(yè)熱土，才窺見(jiàn)其出圈表象下的硬核實(shí)力。

01

一條整齊的產(chǎn)業(yè)鏈

先說(shuō)說(shuō)牛刀在大眾安徽看到的情況。

牛刀以前也去過(guò)不少汽車工廠，大多數(shù)是孤零零一個(gè)整車廠，零部件從全國(guó)各地拉過(guò)來(lái)，光物流成本就能吃掉一大截利潤(rùn)。

但在合肥，情況完全不一樣。

從整車到三電系統(tǒng)，再到智能駕駛，他們把上下游企業(yè)像串糖葫蘆一樣，整條街碼得整整齊齊。

電池廠隔壁是座椅供應(yīng)商，再隔壁是駕駛艙供應(yīng)商，再走兩步就是整車總裝。

（圖源：大眾安徽工廠）

這意味著什么？上午下單，下午到貨。研發(fā)人員想改個(gè)參數(shù)，下樓走兩步就能跟供應(yīng)商當(dāng)面掰扯。物流成本、溝通成本、時(shí)間成本，全給你打下來(lái)。

這不是一個(gè)企業(yè)在單打獨(dú)斗，而是整條街都在打配合。

牛刀當(dāng)時(shí)腦子里蹦出一個(gè)詞：產(chǎn)業(yè)密度。

這玩意兒跟人口密度一個(gè)道理，人多了啥生意都好做，企業(yè)扎堆了啥成本都好降。

02

人聚過(guò)來(lái)了，事就成了

產(chǎn)業(yè)鏈湊一塊兒，除了省錢，還有一個(gè)更大的好處——人才。

你想啊，一個(gè)學(xué)自動(dòng)化或者車輛工程的研究生，以前可能非北上廣深不去。

現(xiàn)在呢？合肥一個(gè)經(jīng)開(kāi)區(qū)，就能把電池、電機(jī)、電控、智能座艙、自動(dòng)駕駛?cè)湟槐椤?/p>

（大眾安徽工廠總裝車間）

跳槽都不用搬家，隔壁寫字樓的事。

人一多，腦子就開(kāi)始碰撞。產(chǎn)業(yè)鄰里式布局，讓人才交流變得輕而易舉。

搞硬件的跟搞算法的，中午食堂吃個(gè)飯，可能就把熱管理的問(wèn)題聊明白了。這種創(chuàng)新效率，你開(kāi)一百場(chǎng)視頻會(huì)議都堆不出來(lái)。

此外，合肥用產(chǎn)業(yè)集聚把人的物理距離縮短到幾百米，然后等著化學(xué)反應(yīng)自己發(fā)生。

合肥這盤棋，下得是真妙。

03

國(guó)資當(dāng)VC，賺了錢不退場(chǎng)

當(dāng)然，光有產(chǎn)業(yè)鏈還不夠。誰(shuí)出錢把這一攤子支起來(lái)？

這就得聊一聊合肥的“產(chǎn)投模式”了。

牛刀這次實(shí)地聊完才發(fā)現(xiàn)，外面那些段子只講對(duì)了一半。

很多人以為合肥就是“敢賭”——賭京東方、賭蔚來(lái)、賭長(zhǎng)鑫。

好像人家是閉著眼睛擲骰子。

合肥的做法是：國(guó)資先派團(tuán)隊(duì)把產(chǎn)業(yè)研究透，把企業(yè)底細(xì)摸清，再?zèng)Q定要不要投。

投了之后不是當(dāng)甩手掌柜，而是深度參與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入。等企業(yè)長(zhǎng)大了、做強(qiáng)了，國(guó)資適時(shí)退出，賺到的錢不揣兜里，而是再投到下一個(gè)值得培育的方向。

這就是他們說(shuō)的“國(guó)資領(lǐng)頭—產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入—資本退出再循環(huán)”。

（ScanBox）

牛刀的理解是：政府當(dāng)VC，賺了錢不分紅，而是滾雪球。

你看有些地方，賣地賺了錢就修廣場(chǎng)、搞亮化工程，錢花完就沒(méi)了。

合肥呢？投企業(yè)→企業(yè)長(zhǎng)大→退出→拿錢再投下一家。一圈一圈轉(zhuǎn)起來(lái)，雪球越滾越大。

而且他們投得很精準(zhǔn)，也很負(fù)責(zé)任。不是撒胡椒面，是真把資源砸到那些值得培育的方向上。

等產(chǎn)業(yè)和企業(yè)做起來(lái)之后，企業(yè)反哺城市，稅收、就業(yè)、人才全來(lái)了。

資本退出的收益再進(jìn)入下一輪循環(huán)。

這是一個(gè)閉環(huán)，而且是可以復(fù)制的閉環(huán)。

04

“養(yǎng)”好企業(yè)，成就合肥

那天在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，有同行讓牛刀用幾個(gè)詞形容合肥。

牛刀想了想合肥不僅養(yǎng)人更“養(yǎng)”企業(yè)，這座城市有三個(gè)新標(biāo)簽：包容、年輕、前沿。

包容：它敢讓國(guó)資去當(dāng)VC，敢用一套完全不同于傳統(tǒng)招商引資的打法，也敢給企業(yè)試錯(cuò)的空間。

年輕：整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)透著一股干勁，不端著，不死守老經(jīng)驗(yàn)。

前沿：是不拘泥短期經(jīng)濟(jì)效益，而是盯著未來(lái)五到十年的產(chǎn)業(yè)方向下注。

（車身車間的泰坦機(jī)器人）

從大眾安徽的車間走出來(lái)，牛刀就在想一個(gè)問(wèn)題：

如果每個(gè)城市都能找到自己的那條“鏈”，而不是一窩蜂追風(fēng)口；

如果每一筆國(guó)資都能像合肥這樣負(fù)責(zé)任地進(jìn)、體面地退，那我們的好企業(yè)，是不是就不用都擠在那幾個(gè)一線城市卷生卷死了？

當(dāng)然，牛刀不是來(lái)給合肥唱贊歌的。任何一個(gè)模式，火了之后都容易被捧殺。

但合肥產(chǎn)投的成功，有天時(shí)、地利、人和，有當(dāng)年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的窗口期，有領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)略定力，也有幾分運(yùn)氣，更重要的是企業(yè)爭(zhēng)氣。

別的城市如果照搬，很可能會(huì)學(xué)成四不像。有些人靠講故事搞經(jīng)濟(jì)，有些人靠畫大餅拉投資。

合肥呢？它悶聲把鏈連起來(lái)，把錢轉(zhuǎn)起來(lái)，然后把結(jié)果擺在你面前。