電池租用價39萬起/整車購買52.8萬起 蔚來ES9正式上市

【太平洋汽車 新車頻道】5月27日，蔚來ES9正式上市，新車共推出3款車型，整車售價區間為49.8-62.8萬元，采用電池租用購買價為39-52萬元，便宜10.8萬元，電池租用月費為1128元/月，將5月28日開始交付。作為蔚來全新旗艦SUV，蔚來ES9全系基于900V高壓平臺打造，搭載雙電機四驅系統，百公里加速4.3秒，CLTC純電續航620km，并搭載天行全主動懸架、線控轉向、后輪轉向、47揚聲器等諸多豪華配置。

上市權益

權益有效期：2026年5月27日-2026年7月31日

1.限時上市權益：0首付5免2金融方案、ES9專屬提車禮盒、飛航行政五件套、5年NOP+免費使用權、預訂金用戶還可享受5000元預訂金抵扣 10000元購車款；

2.首任車主權益：6年免費車聯網服務（每月8G）、6年或15萬公里整車質保服務、10年三電系統質保服務（不限里程）、終身免費道路救援；

3.專屬復購權益：蔚來ES8（參數丨圖片）創始版首任車主：每人可享一張10,000元ES9專屬煥新禮金券

蔚來非ES8創始版首任車主：每人可享一張6,000元ES9專屬煥新禮金券

樂道/firefly螢火蟲首任車主：每人可享2萬積分紅包

新車亮點

1.全系基于900V高壓平臺打造，標配5C超充、線控轉向、后輪轉向、全鋁底盤，轉彎半徑僅5.4米；

2.行政豪華版搭載神行尊享底盤（雙腔空氣懸架+CDC連續可變阻尼減振器）；行政簽名版和地平線特別版搭載天行全主動懸架；

3.全系雙電機四驅系統，總功率520千瓦，百公里加速時間4.3秒，最高車速220km/h，官方100-0km/h制動距離為35.3米，匹配102千瓦時電池組，CLTC純電續航最高620km；

4.全系搭載天鷹座超感系統，配備2顆智駕芯片神璣NX9031（豪華版為1顆）、3顆激光雷達在內共31個高性能感知硬件；實現高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車、自主進出換電站完成補能等功能；

5.配備12安全氣囊、全車電吸門、矩陣式/像素式大燈、前后排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、AR-HUD增強現實抬頭顯示、前兩排座椅加熱/通風/按摩、第二排雙零重力座椅、47揚聲器音響（前兩排座椅配有枕頭音響）等。

深入了解蔚來ES9

行政簽名版

地平線特別版

外觀方面，蔚來ES9整體設計風格與蔚來ES8相似，擁有極高的原創度，且將功能很好的融合在設計里，像前大燈組搭載HDPL智能投影大燈，依托MicroLED技術，擁有亮度更高、照明范圍更廣、功耗更低的優勢，且燈光還可聯動輔助駕駛系統，開啟輔助駕駛后，路面會投射動態光毯，實現變道提醒、前方行人高亮警示、黑暗路況引路等功能，精準照亮前方路況的同時，避免對向來車產生眩光，提升夜晚駕駛的安全性。

在車身顏色方面，蔚來ES9提供云白和極夜黑2款免費車色可選，還提供晨暉金、月輝銀、M42 星云紅、南極星藍、星辰綠共5款付費車色可選，選裝價格均為1萬元（地平線特別版全系免費）。

車身側面造型非常魁梧，氣場完全不輸百萬級的路虎攬勝行政加長版，整車視覺中心偏高，上半身進行了黑化處理，營造出懸浮式車頂的高級感。不過需要注意的是，蔚來ES9依舊采用隱藏式門把手設計，同時，在兩側翼子板處各配備一枚廣角激光雷達和AD輔助駕駛小藍燈，整車具備3顆激光雷達。

23英寸輪轂

22英寸輪轂（選裝價均為2.8萬元）

輪轂方面，豪華版標配21英寸輪轂（前后265胎寬），提供3款22英寸輪轂和2款23英寸輪轂可選（前后均為275胎寬），輪轂每大1英寸，CLTC純電續航減少20km，到底是要好看還是要續航，就看個人審美和需求。

車尾依舊采用SuperRed超紅LED粒子組成的貫穿式燈帶，并使用緞光高亮飾條和拉絲金屬點綴。

車身尺寸對比車型長（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）蔚來ES95365202918703250全新問界M95285202618453125理想L9 Livis5255200018103125極氪9X5239202918193169

尺寸方面，蔚來ES9的長寬高分別為5365/2029/1870mm，軸距為3250mm，提供6/7座可選，這個尺寸已經超越市面99%的車型，完全領先全系問界M9、極氪9X、理想L9 Livis、騰勢N9等一系列9系旗艦SUV，即是是同天上市的問界M9 Ultimate版，也僅僅是車身長度超過蔚來ES9。不過按照目前的市場內卷程度，估計后續會涌現出更大的SUV。

行政簽名版

地平線特別版

內飾方面，蔚來ES9同樣采用家族式最新設計，配備48英寸Skyline天際線屏幕和15.6英寸3K懸浮式中控屏組合，還采用與ET9相同的“天空島”和“行政橋”設計，與蔚來ES8形成明顯差異。這套內飾設計堪稱國產天花板，相比市面上主流的大聯屏更具特色、更顯高級。蔚來在設計層面，確實值得國內友商好好學習。

在智能座艙方面，蔚來ES9搭載SkyOS·天樞整車全域操作系統，涵蓋車控、智駕、座艙、移動互聯等多個領域，內置有高通驍龍8295P芯片，支持六區域語音識別喚醒、5G網絡、手勢控制、應用商店、手機APP遠程控制等諸多功能。

在輔助駕駛方面，蔚來ES9全系標配天鷹座超感系統，配備2顆智駕芯片神璣NX9031（豪華版為1顆），1顆300線激光雷達、2顆廣角激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達共31個高性能感知硬件，依托蔚來世界模型（NWM）架構，可實現高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等多項功能，且還支持自主進出換電站完成補能。

在配置方面，蔚來ES9全系標配12安全氣囊、全車電吸門、電動車側腳踏板、矩陣式/像素式大燈、前后排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、主動降噪、方向盤加熱、AR-HUD增強現實抬頭顯示、前兩排座椅加熱/通風/按摩、第二排雙零重力座椅、第三排座椅加熱/電動調節、47揚聲器音響（前兩排座椅配有枕頭音響）、后排獨立空調出風口、智能香氛、冷暖冰箱、后排雙16英寸娛樂屏/8英寸控制屏等諸多豪華配置。

動力方面，蔚來ES9基于全域900V高壓架構打造，全系搭載雙電機四驅系統，電機總功率520千瓦，百公里加速時間4.3秒，最高車速220km/h，官方100-0km/h制動距離為35.3米，匹配容量為102千瓦時電池組，CLTC純電續航最高620km，支持5C快充和換電功能。

底盤方面，蔚來ES9采用前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架的形式，標配線控轉向和后輪轉向系統，轉彎半徑僅5.4米，其中行政豪華版車型配備雙腔空氣懸架和CDC連續可變阻尼減振器。

而行政簽名版和地平線特別版則搭載天行全主動懸架系統（全球底盤技術巔峰，首個電液集成式全主動懸架），其中空氣彈簧負責“扛”，電液主動減振器負責“打”——一個管支撐，一個管主動控車。

這套懸架分兩部分：上面是空氣彈簧，像氣球一樣扛著車身、調高低；上面還集成了一個電液主動減振器，里面有電機、液壓泵和減振器，就像給每個車輪裝了一只液壓機械臂。遇到顛簸，這只機械臂主動把車輪往下按或往上提——不是等路壓過來，是主動出手。所以才能做到起步不抬頭、剎車不點頭、過彎不側傾。

編輯點評

全新一代問界M9 官方指導價為：

極氪9X 官方指導價區間為：46.59-59.99萬元

全新一代理想L9 官方指導價為：45.98-50.98萬元

騰勢N9閃充版 官方指導價區間為：40.98-46.98萬元

從目前市場情況來看，蔚來ES9的競爭對手主要全新問界M9、全新理想L9、極氪9X、騰勢N9等各大旗艦SUV。相較于以上競品車型，蔚來ES9擁有兩大天生優勢——電池租用購買價和支持換電，前者可以將蔚來ES9門檻直接降低10.8萬元，且節省一定的購置稅以及無需擔心電池壽命問題；后者則大幅緩解續航焦慮，多了一種更方便的補能方式。

回歸到產品層面，作為蔚來十一年體系創新的集大成之作，蔚來ES9綜合產品力也是卷到極致，極致的車身尺寸，迎合國內消費者“以大為美”的購車訴求；極高的原創設計，避免了撞臉尷尬。同時，還標配900V、5C快充、線控轉向、后輪轉向、3顆激光雷達、“冰箱彩電大沙發”等諸多配置，更重要的是搭載全主動懸架，這無疑是蔚來ES9的殺手锏，壓倒競品最后一根稻草。

當然，同天上市的全新一代問界M9，或許是蔚來ES9需要面對的最大競爭對手，此前上市的極氪9X、理想L9 Livis、騰勢N9閃充版也個有特色，你們覺得誰會是最后的贏家？文：太平洋汽車 吳啟星）