廣東
真的太打臉了。俄羅斯那邊蘇-57項目的首席試飛員剛對著媒體吹，說雙座的蘇-57D會延續(xù)蘇-30的輝煌，特別搶手。結果話音還沒落地呢，印度那邊就正式批了114架陣風的采購方案。
這事兒巧的，簡直像故意的。
印度買武器那點事，懂的都懂。流程能拖到天荒地老，內(nèi)部吵來吵去，一個空中加油機項目，從2009年弄到現(xiàn)在，17年了三次流標，啥也沒買到。之前那36架陣風，還是莫迪走了特殊渠道緊急買的，正常流程根本走不通。
但這次不一樣。這次114架陣風，其實是很早很早以前就有的項目，本來是要換米格-21的。這么多年拖拖拉拉，這次居然動真格了。去年6月的時候，印度還拿陣風被擊落的事跟法國鬧，逼著法國同意在印度建組裝線。要知道法國之前死都不肯，怕技術泄露砸了招牌，2015年那次談崩，核心就是這個。
結果呢，才一年多一點的時間。印度空軍內(nèi)部審完，國防部審完，國家安全委員會也過了，連最麻煩的國防采購委員會都搞定了，現(xiàn)在方案都遞去法國了。這速度，對印度來說簡直是 飛一樣。
反觀俄羅斯。從2025年2月就開始玩命給印度推銷蘇-57，最近更是吹得沒邊，說蘇-57D就是專門照著印度的需求改的。扯呢。
蘇-57D怎么來的？還不是因為S-70無人機在2024年10月出戰(zhàn)的時候，自己失控被己方擊落了。蘇霍伊才發(fā)現(xiàn)單座蘇-57根本玩不轉這么復雜的操作，然后學咱們殲-20S的路子，把之前燒過的那架T-50-5原型機拉出來改的。前后也就花了一年半。
說什么專門為印度定制，那消息是2025年12月才傳出來的。差了整整一年呢。而且現(xiàn)在蘇-57D才剛首飛，后續(xù)軟硬件要完善，還要跟無人機整合，少說也得三五年。印度空軍剛吃了敗仗，怎么可能拿這種技術都沒穩(wěn)定的飛機當主力。
真的尷尬。
俄羅斯軍工現(xiàn)在確實有點拉胯。戰(zhàn)場上倒是扔了不少新東西，什么無人支援戰(zhàn)車，還有那個S-70無人機，結果都是曇花一現(xiàn)。S-70還落了個被自己人打下來的下場。蘇-57在烏克蘭打了這么久，也沒見有什么像樣的實戰(zhàn)表現(xiàn)，說白了就是心虛，不敢真的大規(guī)模用。
最好得結局，也就是印度能給個幾十架的小訂單。不然就只能靠阿爾及利亞那點采購量，根本撐不起項目后續(xù)的發(fā)展。就算真拿到這點訂單，想復制當年蘇-30MKI的輝煌，大批量賣給印度，也基本不可能了。
其實最諷刺的是，俄羅斯連蘇-57的源代碼都愿意賣給印度，印度都不想要。這說明什么？說明這飛機的價值，真的低到一定程度了。
殲-10CE就一次出手機會，直接打服了全世界。這就是差距啊。印度寧愿繼續(xù)買被擊落過的陣風，也不碰蘇-57，除了不想再被俄羅斯卡脖子，更多的還是，蘇-57真的不行。
反正現(xiàn)在蘇-57在印度這邊，基本是涼了大半。俄羅斯吹得再響，也沒用。
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