文章轉(zhuǎn)載自《莫愁 - 時(shí)代人物》2026 年 5 月 26 日,原標(biāo)題《給無人機(jī)建一個(gè) “家”》,以下為原文內(nèi)容:
人生從來沒有“該穩(wěn)定的年紀(jì)”,走別人沒走過的路,才能看見不一樣的風(fēng)景。
采訪全國(guó)勞模、星邏智能聯(lián)合創(chuàng)始人肖素枝之前,我曾心懷忐忑。這位在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域創(chuàng)下多個(gè)行業(yè)“第一”的女博士,會(huì)不會(huì)忙得無暇交流,又會(huì)不會(huì)自帶距離感?可真正聊起來我才發(fā)現(xiàn),肖素枝溫和而堅(jiān)定,沒有一點(diǎn)架子。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)給無人機(jī)建造可以自動(dòng)充換電的“家”,讓機(jī)器代替人深入戈壁、風(fēng)場(chǎng)與太湖,把危險(xiǎn)、重復(fù)的作業(yè)交給科技,把一線工人從惡劣環(huán)境里解放出來。
不逐安穩(wěn),只追價(jià)值,這就是肖素枝,一位女性科技創(chuàng)業(yè)者在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域走出的扎實(shí)成長(zhǎng)路。
選了沒人走的方向
肖素枝出生在河北邢臺(tái)一個(gè)農(nóng)民家庭,大學(xué)就讀于自動(dòng)化專業(yè)。2005年,從天津大學(xué)碩士畢業(yè)后,她進(jìn)入上海知名外企擔(dān)任工程師。
肖素枝和無人機(jī)的緣分,早在讀博時(shí)就結(jié)下了。生下孩子后,她不顧身邊人“求穩(wěn)”的勸說,毅然辭職考上上海交大博士。她的研究方向是結(jié)構(gòu)光三維重建,每天和視覺傳感器、AGV小車打交道,對(duì)無人機(jī)的技術(shù)邏輯了然于胸。
創(chuàng)業(yè)的想法,來自認(rèn)識(shí)十幾年的老朋友王海濱。博士快畢業(yè)時(shí),兩人一聊就瞄準(zhǔn)了行業(yè)遲遲沒解決的痛點(diǎn):當(dāng)時(shí)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)快速爆發(fā),但商用無人機(jī)還停留在“要人飛”的初級(jí)階段。工業(yè)巡檢、測(cè)繪等場(chǎng)景必須配專業(yè)飛手跟著跑,人力成本高,山地光伏、海上風(fēng)電這類危險(xiǎn)環(huán)境更是人力難以抵達(dá);再加上無人機(jī)續(xù)航極短,飛二十分鐘左右就要換電池,根本無法支撐大面積作業(yè),整個(gè)行業(yè)始終沒有成熟的“真正無人作業(yè)”方案。
“我們當(dāng)時(shí)就覺得,這是個(gè)方向。”肖素枝說。無人機(jī)應(yīng)該有自己的“家”,能自己起飛、自己回來充電、自己接續(xù)完成任務(wù)。就這樣,她和王海濱、錢茂東一起創(chuàng)立了星邏智能科技(蘇州)有限公司。
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肖素枝始終相信,最好的技術(shù),一定是幫一線工人把危險(xiǎn)、重復(fù)的活干了,把人從惡劣環(huán)境里解放出來。讀博期間,她多次前往能源電站調(diào)研,親眼見過光伏運(yùn)維工人夏天頂著40多攝氏度的高溫在戈壁里行走,冬天在寒風(fēng)里攀爬風(fēng)機(jī),工作辛苦又低效。她篤定自己的技術(shù)能真正解決這些問題,為企業(yè)降本增效,也改善一線工人的處境。
星邏智能科技(蘇州)有限公司落地蘇州工業(yè)園區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)園。“這里當(dāng)時(shí)已是國(guó)內(nèi)人工智能和智能制造的產(chǎn)業(yè)聚集地。”肖素枝說,“我很幸運(yùn),蘇州政府愿意扶持我們這種起步雖小,但方向很新的企業(yè)。”之后,星邏智能在上海設(shè)立全資子公司,蘇州作為總部持續(xù)投入資源,兩地協(xié)同發(fā)展,成為公司長(zhǎng)期堅(jiān)持的布局。
即便企業(yè)早已走上正軌,肖素枝也從未停下腳步。2023年,她考上上海財(cái)經(jīng)大學(xué)研究生,一邊管理公司,一邊繼續(xù)學(xué)習(xí),探索用新技術(shù)與治理思路解決行業(yè)“最后一公里”難題。在她看來,人生從來沒有“該穩(wěn)定的年紀(jì)”,走別人沒走過的路,才能看見不一樣的風(fēng)景。
技術(shù)答案永遠(yuǎn)在現(xiàn)場(chǎng)
2017年公司成立時(shí),國(guó)內(nèi)幾乎沒有無人機(jī)機(jī)庫產(chǎn)品,肖素枝和團(tuán)隊(duì)要做的,是攻關(guān)全自動(dòng)無人機(jī)賦能系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來說,就是給無人機(jī)建一個(gè)“家”——機(jī)庫。無人機(jī)完成作業(yè)后,可以自主找到最近的機(jī)庫降落、自動(dòng)充電或換電,接到新指令后再次起飛。通過這種接力模式,一架無人機(jī)的覆蓋范圍從幾公里擴(kuò)展到上百公里。
這件如今看來順理成章的事,在當(dāng)時(shí)全是難題:如何讓無人機(jī)在戶外精準(zhǔn)降落在巴掌大的充電接口?如何讓機(jī)庫在零下30攝氏度的戈壁里正常運(yùn)行?如何在復(fù)雜戶外環(huán)境下實(shí)現(xiàn)防水防塵、耐高低溫?
肖素枝帶著團(tuán)隊(duì)反復(fù)測(cè)試,僅自動(dòng)降落的校準(zhǔn)算法就修改了幾十版。最終,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)無人機(jī)自動(dòng)充電機(jī)庫正式誕生:無人機(jī)可以自動(dòng)返航、自動(dòng)充電,通過多機(jī)接力飛行,真正打開大規(guī)模商用大門,星邏智能成為國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)無人值守系統(tǒng)商業(yè)化的團(tuán)隊(duì)。有了這套基礎(chǔ)設(shè)施,更多應(yīng)用隨之而來。團(tuán)隊(duì)為系統(tǒng)裝上AI算法,讓無人機(jī)不再只是會(huì)飛的相機(jī),而是能自主識(shí)別問題的“巡檢員”。
肖素枝最自豪的,是光伏巡檢全自動(dòng)方案。用戶只需要在系統(tǒng)里選中巡檢區(qū)域,剩下的全部交給算法:航線自動(dòng)生成、避障自動(dòng)完成,飛行高度、拍照角度、云臺(tái)設(shè)置全都不用人工干預(yù)。2024年,系統(tǒng)升級(jí)為智能體,可自主拆解任務(wù)、自主執(zhí)行、自動(dòng)輸出報(bào)告。“你只要告訴它‘去查一下三號(hào)子陣’,它就自己把活干了。”肖素枝說。
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目前,這套方案已在全球700多個(gè)光伏電站落地,覆蓋規(guī)模近30吉瓦,與國(guó)內(nèi)幾大能源集團(tuán)均有合作。從施工階段的進(jìn)度管理、人員安全監(jiān)控,到建成后的常態(tài)化巡檢,再到光伏清潔機(jī)器人自動(dòng)清掃,團(tuán)隊(duì)形成了完整的服務(wù)閉環(huán)。
星邏智能的核心業(yè)務(wù)是光伏電站巡檢,但技術(shù)攻堅(jiān)中最讓團(tuán)隊(duì)難忘的,是攻克風(fēng)機(jī)不停機(jī)巡檢的那一年。風(fēng)電場(chǎng)一直面臨兩難:風(fēng)機(jī)葉片需要定期檢查裂紋,傳統(tǒng)方式必須停機(jī),可一臺(tái)大功率風(fēng)機(jī)停機(jī)一天損失巨大。客戶反復(fù)問:“能不能讓它轉(zhuǎn)著,就把照片拍了?”
這幾乎是不可能完成的任務(wù)。無人機(jī)在飛行、葉片高速旋轉(zhuǎn)、風(fēng)機(jī)姿態(tài)不斷變化,要在三重運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下拍清每個(gè)葉片的迎風(fēng)面、背風(fēng)面、前緣和后緣,還要精準(zhǔn)識(shí)別葉片身份,不把故障位置記混,難度極高。
肖素枝帶著團(tuán)隊(duì)接下了這項(xiàng)挑戰(zhàn)。近一年時(shí)間里,他們跑遍各地風(fēng)電場(chǎng):從上海臨港、河北張家口,到甘肅瓜州、江蘇南京,追著不同型號(hào)風(fēng)機(jī)反復(fù)測(cè)試飛行,失敗了就回去改算法,改完再飛。最終,這項(xiàng)技術(shù)成功突破,不僅證明了星邏智能處理極端復(fù)雜場(chǎng)景的能力,也實(shí)實(shí)在在為客戶省下高額停機(jī)成本。
肖素枝總對(duì)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)一句話:“一定要到現(xiàn)場(chǎng)去。”不到現(xiàn)場(chǎng),你永遠(yuǎn)不知道真實(shí)問題是什么。”為了測(cè)試產(chǎn)品,她常年和一群年輕隊(duì)員跑野外。甘肅瓜州風(fēng)電場(chǎng)方圓十幾里荒無人煙,連飯館都沒有,團(tuán)隊(duì)就自帶自熱米飯,找背風(fēng)處就地解決吃飯問題。“我沒覺得有多苦,我小時(shí)候條件也就那樣。”肖素枝說。
還有一次,團(tuán)隊(duì)在安徽做項(xiàng)目。由于收工太晚,周圍找不到吃飯的地方,也打不到車,他們只好找到一處工地。工人們已經(jīng)吃完飯,只有一些剩菜。肖素枝沒多想,付了錢,帶著大家一起分吃剩菜。團(tuán)隊(duì)里的年輕小伙子本來有點(diǎn)放不開,但看到肖素枝大大方方坐下,也不再猶豫。
在江蘇用技術(shù)辦實(shí)事
肖素枝與蘇州的緣分,不只是把總部安在這里,更在于她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)把技術(shù)真正融入蘇州乃至江蘇的城市發(fā)展。
在新能源運(yùn)維領(lǐng)域,星邏智能為省內(nèi)多個(gè)大型光伏、風(fēng)電場(chǎng)站提供全自動(dòng)無人機(jī)巡檢方案,幫助場(chǎng)站提升發(fā)電效率15%以上,為客戶省下巨額發(fā)電費(fèi)用。
智慧城市低空應(yīng)用方面,作為蘇州首批低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航企業(yè),星邏智能將成熟無人機(jī)系統(tǒng)用于城市治理。覆蓋蘇州工業(yè)園區(qū)核心區(qū)的無人機(jī)網(wǎng)格化巡檢系統(tǒng)投入使用,通過無人值守機(jī)庫與集群調(diào)度,自動(dòng)完成違建識(shí)別、垃圾監(jiān)測(cè)、交通巡查等任務(wù),以科技手段提升城市管理效率。
最有代表性的,是技術(shù)在公共服務(wù)與環(huán)保場(chǎng)景的落地,如蘇州太湖藍(lán)藻巡檢項(xiàng)目。過去人工開船巡查湖面效率低,發(fā)現(xiàn)時(shí)往往已大面積擴(kuò)散。肖素枝帶頭鉆研,專門學(xué)習(xí)藍(lán)藻治理專業(yè)知識(shí),多次前往太湖現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、向水文專家請(qǐng)教,一邊整理樣本,一邊訓(xùn)練AI算法,摸清藍(lán)藻生長(zhǎng)規(guī)律與識(shí)別標(biāo)準(zhǔn),最終打造出無人機(jī)藍(lán)藻巡檢AI方案。系統(tǒng)可快速掃描大面積水域,精準(zhǔn)識(shí)別聚集區(qū)域與爆發(fā)程度,效率比人工巡查高出幾十倍,為太湖水環(huán)境治理提供了有力支撐。
2020年春節(jié),新冠肺炎疫情最嚴(yán)峻時(shí),肖素枝團(tuán)隊(duì)正在上海臨港開展智慧城市無人機(jī)巡檢項(xiàng)目。當(dāng)?shù)匦枰獙?duì)70多平方公里區(qū)域進(jìn)行無接觸防疫巡查,既要監(jiān)測(cè)人員聚集,也要提醒佩戴口罩,但沒有現(xiàn)成算法可用。肖素枝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)緊急立項(xiàng),僅用兩周就研發(fā)出口罩佩戴檢測(cè)算法。
系統(tǒng)落地后,無人機(jī)自動(dòng)巡航,一個(gè)多月內(nèi)執(zhí)行任務(wù)160多次,相當(dāng)于幾十名人工的工作量。這套方案隨后也在蘇州投入使用,在新冠肺炎疫情期間完成多次無接觸巡查任務(wù),緩解了一線防控壓力。
除了場(chǎng)景落地,星邏智能已在蘇州完成核心產(chǎn)業(yè)布局。2024年11月,總部大樓正式啟用,成為面向全國(guó)的生產(chǎn)與研發(fā)中心,帶動(dòng)本地低空制造產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展;企業(yè)獲批蘇州市人工智能創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室,聚焦低空無人機(jī)AI技術(shù)研發(fā),為江蘇培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈本土化。目前,星邏智能已覆蓋全球超700個(gè)新能源場(chǎng)站,其中江蘇本土項(xiàng)目超50個(gè),是江蘇低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域落地項(xiàng)目較多、商業(yè)化較成熟的本土企業(yè)之一。
星邏智能的價(jià)值,不只是賦能城市發(fā)展。它為行業(yè)做出示范:低空經(jīng)濟(jì)不只是概念,而是能替代人工解決傳統(tǒng)難題的真實(shí)生產(chǎn)力。這對(duì)吸引更多資本與資源進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,起到重要帶動(dòng)作用。
人人都能找到位置
在無人機(jī)行業(yè),女性從業(yè)者并不多。星邏智能蘇州與上海兩地員工中,女性占比約21%,技術(shù)崗位偏少,職能崗位相對(duì)多一些,這一比例多年保持穩(wěn)定。但肖素枝從不認(rèn)為女性是弱勢(shì)群體。“女性的韌性更強(qiáng),遇到困難時(shí),承壓能力反而更好。而且女性更細(xì)致,對(duì)用戶需求的敏感度更高。這些特質(zhì)在做產(chǎn)品、調(diào)算法、摳細(xì)節(jié)時(shí)格外有用。”
過去人們覺得科技行業(yè)只適合男性,如今情況正在改變。肖素枝觀察到,AI大模型降低了開發(fā)門檻,即便不是工科背景,也能借助工具做開發(fā)、做設(shè)計(jì)、做產(chǎn)品。“我明顯感覺到,行業(yè)里的女性正在慢慢變多。”
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肖素枝還擔(dān)任多所高校研究生企業(yè)導(dǎo)師,把真實(shí)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)帶入課堂,將企業(yè)實(shí)際項(xiàng)目引入高校,幫助學(xué)生打通產(chǎn)學(xué)研通道。同時(shí),星邏智能設(shè)立人工智能與無人機(jī)實(shí)習(xí)基地,為高校學(xué)生提供研發(fā)實(shí)踐機(jī)會(huì)。她堅(jiān)持青少年科技啟蒙,常態(tài)化走進(jìn)校園授課,在青少年心中埋下科技創(chuàng)新的種子;她還兼任教育系統(tǒng)勞模工匠兼職輔導(dǎo)員,把勞模精神與科技創(chuàng)新結(jié)合,傳遞給下一代。
如今,低空經(jīng)濟(jì)備受關(guān)注。對(duì)于想進(jìn)入這個(gè)賽道的普通人,肖素枝給出最實(shí)在的建議:“門檻最低的方式,就是考取無人機(jī)飛手證。目前行業(yè)飛手和維修人員的缺口很大,而且低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng),做嵌入式、搞機(jī)械、寫軟件、做算法,各種背景的人都能找到自己的位置。”
對(duì)肖素枝而言,創(chuàng)業(yè)近十年,是不斷拓寬能力邊界、不斷做更有價(jià)值的事情的過程。“我總覺得,還有更多有價(jià)值的事情等著我去做。”肖素枝說。不被年齡定義,不被性別束縛,不向安穩(wěn)妥協(xié)。肖素枝以熱愛為翼,以技術(shù)為骨,在低空之上為無人機(jī)筑巢,在科創(chuàng)之路為女性拓路,走出了一段不設(shè)限、有光亮的人生。
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