上海
今天上午，懸掛“新解放號”徽標的HXD2B-0001電力機車一聲長鳴，從中國鐵路上海局集團有限公司南京東機輛段南京東整備場緩緩駛出，正式上線運營。這是上鐵集團繼“周恩來號”“八一號”機車后，創建的又一個機車品牌。
“新解放號”機車之名，深植于一段77年前的光榮歷史。1949年4月23日南京解放后，上海解放的捷報接踵而至。為支援上海戰后重建，時任南京市軍管會主任的劉伯承同志，指示南京機務段工人緊急搶修一臺蒸汽機車。當時戰后基礎設施損毀嚴重、物資極度匱乏，鐵路工人不畏艱難、迎難而上，從廢墟中搜集可用零部件，自主加工制作缺失配件，憑著飽滿的奮斗熱情與強烈的責任擔當，如期完成機車搶修任務。劉伯承同志親自將該機車命名為“上海解放號”。
1949年5月30日，“上海解放號”機車從南京西站出發，經過十幾個小時的馳騁，于5月31日抵達上海。完成交接后，“上海解放號”機車迅速加入上海鐵路運輸的行列，成為寧滬兩地人民同心奮斗、守望相助的友誼紐帶，在兩地群眾中傳為佳話。它為解放初期上海人民醫治戰爭創傷，加快國計民生物資運輸，盡快恢復正常生產生活秩序，做出了不可磨滅的貢獻。
鐵路退休老司機劉四平收藏的關于“上海解放號”的一段歷史畫面
七十七載薪火相傳，舊貌換新顏。隨著我國機車制造業的迅猛發展，當年的蒸汽機車早已迭代升級為技術先進、性能穩定、動力強勁的和諧型電力機車。設備不斷更新，但“上海解放號”機車孕育的寶貴精神，始終在一代代鐵路人手中薪火賡續、歷久彌新。
從“上海解放號”到“新解放號”，稱謂的變化承載著時代內涵和深刻考量。為使這一紅色機車品牌更好地與時代同頻共振、彰顯全新使命追求，鐵路部門正式將其更名升級為“新解放號”。
上線運行后，“新解放號”機車主要擔當南京至上海間往返貨物列車牽引任務，并根據需要承擔急難險重運輸任務。為保障機車安全、優質、高效運行，南京東機輛段遴選26名技術業務精湛的機車乘務員，組成“新解放號”機車組，同步成立機車組黨支部。團隊將以更高作業標準、更嚴安全要求、更優服務質量履職盡責，全力把“新解放號”機車打造成為鐵道線上的先進典型標桿和優質黨內品牌。
據悉，本次特意選定在5月30日這一天為‘新解放號’機車首發出征，正是為了向那段崢嶸歲月深情致敬，激勵新時代鐵路人從歷史傳承中汲取奮進力量。
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