一輛僅行駛3400英里的2007年保時捷911 Turbo Coupe正在加州掛牌出售。這臺車搭載一顆3.6升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機,匹配六速手動變速箱,通過全輪驅動系統將動力輸送到四個車輪。外觀采用卡拉拉白涂裝,內裝選用了黑色全真皮包裹,配置上涵蓋了Sport Chrono運動套件、19英寸Turbo輪轂、雙氙氣大燈、電動天窗、前排座椅加熱、自動空調以及Bose音響系統。
車身的卡拉拉白漆面配合電動天窗和雙氙氣大燈,細節處點綴了霧燈、雨量感應雨刷和后部泊車雷達。側面保留了空氣導流口和寬體設計的后翼子板,尾部則通過后保險杠整合了雙邊單出的排氣尾管。輪轂為前后寬度不一的19英寸Turbo樣式,現任車主已為其換裝了一套米其林Pilot Sport 4 S輪胎。制動系統由保時捷品牌的前六活塞后四活塞卡鉗與打孔剎車盤共同擔當,電子輔助層面,車輛配備了保時捷主動懸掛管理系統和帶自動剎車差速器的保時捷穩定管理系統。
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座艙內的黑色真皮從前排加熱座椅一直延伸覆蓋至儀表臺、中控臺和門板。內飾細節包括了帶有保時捷盾徽的頭枕、自動空調、定速巡航、Bose音響系統以及一臺遠程六碟CD換片機。現任車主還為這輛車升級安裝了具備導航和藍牙連接功能的保時捷經典通訊管理增強版信息娛樂系統。方向盤由真皮包裹,后方儀表組的核心是一枚中央轉速表和一塊最高刻度達到225英里/小時的速度表,周圍輔以機油溫度、機油壓力、冷卻液溫度和燃油表。選裝的Sport Chrono套件為儀表臺上方增加了一枚計時秒表。數字里程表讀數為3400英里,其中約2000英里由現任車主使用產生。
這顆帶有中冷器的3.6升Mezger雙渦輪增壓水平對置六缸發動機原廠標定輸出480馬力和460磅-英尺扭矩。得益于Sport Chrono套件的超增壓功能,這臺997.1 Turbo可在10秒內將峰值扭矩提升至505磅-英尺。發動機控制單元的超轉記錄可在一份有效期至2026年4月的檢測報告中查閱。動力通過一臺六速手動變速箱傳遞到全輪驅動系統。隨車附帶的Carfax報告顯示無事故及其他損傷記錄,最近一次通過加州排放檢測的時間為2021年7月。這輛車在2023年12月曾于Bring a Trailer平臺掛牌,現任車主于2024年10月在同一平臺將其購入。賣家的有限責任公司持有清潔的蒙大拿州車輛所有權證明。
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