一輛1963款?yuàn)W斯汀-希利3000 BJ7 Mk II已完成深度復(fù)原,目前于加拿大安大略省掛牌出售。該車于1962年7月運(yùn)抵美國(guó)俄勒岡州,后在1979年被進(jìn)口至加拿大不列顛哥倫比亞省的溫哥華。現(xiàn)任車主于2021年8月從溫哥華的一處長(zhǎng)期室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中購(gòu)得此車,隨即在同年10月至2025年9月間,實(shí)施了一項(xiàng)總花費(fèi)約七萬一千加元的車體分離式全面復(fù)原工程。
此次翻新的工程規(guī)模浩大,核心動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)均被徹底重建。原廠搭載的2.9升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及帶超速擋的四速手動(dòng)變速箱,在復(fù)原中得到了完整重修。同時(shí),差速器、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)裝置以及全車電氣組件也一并進(jìn)行了翻新。車輛外觀經(jīng)過了徹底的蛻變,出廠時(shí)的科羅拉多紅涂裝已被完全剝離,車體經(jīng)過修復(fù)、噴砂、上底漆后,重新噴涂了經(jīng)典的希利藍(lán),并搭配象牙白的車身凹面。據(jù)車主介紹,整個(gè)車體中僅有前部地板需要更換面板。車輛的格柵、保險(xiǎn)杠、防撞塊、燈圈、擋風(fēng)玻璃邊框及各類徽章均經(jīng)過了重新鍍鉻處理。可折疊的藍(lán)色軟頂及配套的頂篷罩,均采用Everflex乙烯基材料制成的替換件。車輛外觀特征包括:豎條格柵、引擎蓋進(jìn)氣口、弧形擋風(fēng)玻璃、翼子板安裝的側(cè)后視鏡、可旋轉(zhuǎn)的通風(fēng)窗以及可卷曲的車門玻璃。車主特別指出,駕駛員一側(cè)的后側(cè)圍板上存在一處劃痕。
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行走部分的復(fù)原同樣一絲不茍。現(xiàn)車主時(shí)代,車輛換裝了源自Autofarm Ltd的鍍鉻72輻條15英寸鋼絲輪,并配以規(guī)格為165HR15的Vredestein Sprint Classic輪胎。包括惰臂、彈簧和橫拉桿接頭在內(nèi)的前后懸掛部件均被重建,并以半光澤黑色粉末噴涂;懸掛系統(tǒng)采用的是前后Armstrong減震器及后鋼板彈簧。轉(zhuǎn)向機(jī)經(jīng)過了重新密封,制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了徹底檢修。此外,前后花鍵輪轂均做了更換。座艙內(nèi)部的修復(fù)堪稱藝術(shù)級(jí)再造。這個(gè)原本為黑色的2+2座艙,其桶形座椅由不列顛哥倫比亞省朗福德的Rightway Heritage Trimming公司負(fù)責(zé)重建,并重新包裹了帶有白色滾邊的藍(lán)色皮革。同一家公司還提供了色彩協(xié)調(diào)的門板、儀表臺(tái)、儀表臺(tái)墊和地毯。車廂內(nèi)部裝備還包括中央扶手、前排座椅腰帶、Smiths暖氣系統(tǒng)、乘客側(cè)扶手、安裝于儀表臺(tái)上的后視鏡以及明亮的門檻飾板。原車所配的班卓琴式方向盤、雙SU化油器、不銹鋼Bell排氣系統(tǒng)等特征均得以保留。
這份詳盡的復(fù)原記錄有據(jù)可查。車主建立了一份從2021年到2026年的翻新費(fèi)用電子表格,其總投入被明確記載為70,925加元,包含超過三十六頁(yè)的詳細(xì)條目。此外,大量的翻新過程照片也作為車輛歷史的佐證。該車隨附英國(guó)汽車工業(yè)遺產(chǎn)信托基金的認(rèn)證證書、完整的復(fù)原記錄與照片,目前以車主名義在加拿大安大略省注冊(cè)。
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