北京
一輛經(jīng)過全面賽道化改造的2004年寶馬M3雙門轎跑車，正以無底價(jià)形式在BaT（Bring a Trailer）拍賣平臺(tái)出售。該車目前里程約為7.9萬英里，在現(xiàn)任車主手中行駛了約4000英里，隨車附帶一套備用輪圈和佛羅里達(dá)州完整所有權(quán)憑證。
這輛車的動(dòng)力來自一臺(tái)3.2升S54直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速SMG序列式變速箱和限滑差速器，并加裝了Sprint Booster油門控制器和電子冷卻風(fēng)扇。懸架系統(tǒng)換裝AST 5200系列帶外置儲(chǔ)油罐的絞牙避震，輔以可調(diào)防傾桿支架、加長(zhǎng)防傾桿連桿、可調(diào)后下控制臂、前頂吧以及Mason Engineering后副車架與塔頂支撐件。制動(dòng)部分采用深冷處理的Stoptech剎車盤、Cobalt剎車片和Goodridge不銹鋼制動(dòng)油管，前保險(xiǎn)杠后方還設(shè)有剎車?yán)鋮s風(fēng)道。
外觀采用神秘藍(lán)金屬漆，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與后保險(xiǎn)杠帶有三色條紋裝飾，細(xì)節(jié)包括Shadowline飾條、氙氣大燈、前后拖車鉤、LED尾燈、碳纖維后備廂擾流板以及四出排氣。18英寸Apex ARC輪圈安裝在加長(zhǎng)輪轂螺栓上，前輪搭配225/45規(guī)格，后輪為255/40規(guī)格的普利司通RE-71R輪胎。車廂內(nèi)部為賽道日進(jìn)行了專門改裝，裝有一對(duì)OMP WRC-R固定式賽用桶椅，配合Schroth六點(diǎn)式安全帶并連接至Kirk Racing四點(diǎn)式螺栓固定防滾架，側(cè)氣囊已被拆除，天窗及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)換為碳纖維面板。方向盤后部換裝大尺寸換擋撥片，轉(zhuǎn)向柱上固定有AiM MXS 1.2數(shù)字儀表顯示屏及Smarty Cam記錄儀。
賣家表示，該車于2025年7月拍攝了圖庫照片后未再行駛，前端保險(xiǎn)杠接合處存在縫隙。隨車提供的維修記錄顯示：2019年10月更換六支點(diǎn)火線圈；2022年6月更換蓄電池與節(jié)溫器；2023年3月更換起動(dòng)機(jī)；此外還曾在近期更換過兩支點(diǎn)火線圈及全部火花塞。此前該車于2025年8月在BaT上架，此次以無底價(jià)方式再次出讓。
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