云南
緬甸內(nèi)比都 莫社會救援協(xié)會（內(nèi)比都彬瑪那辦公室）主席哥漂維稱， 5月29日中午，內(nèi)比都彬瑪那鎮(zhèn)撣素村入口，仰光-曼德勒鐵路上，一輛火車與摩托車相撞，騎乘摩托車的2名男子死亡。
事件發(fā)生在5月29日中午12點45分左右，地點位于仰光-曼德勒鐵路 232/18 英里和232/19英里之間，2名騎摩托車的男子在穿越鐵軌時與12 號下行客運列車相撞。
哥漂維稱， 火車從彬馬那站出發(fā)，我們到達現(xiàn)場時，兩人都已墜入鐵軌下方，當(dāng)場死亡，火車停在了可以停車的地方，工作人員正在進行檢查。
此次事故中的死者身份已確認(rèn)，分別為來自列魯艾村的摩托車駕駛員哥餒杜（36歲）和來瑞迪村的哥莫聶磊（38歲），他們駕駛一輛DAYANG-125 黑色/藍(lán)色摩托車，但無證駕駛。
死者的遺體由莫社會救援協(xié)會送往內(nèi)比都200床位人民醫(yī)院太平間，之后被送返家中。
一名知情人士稱，摩托車明知故犯地從火車旁駛過，有人還稱，火車撞到摩托車后并沒有停下來，火車怎么可能停下來？這次不是火車的錯，是騎車人的錯。火車在行駛過程中無法立即停止的原因是火車重量非常大，而且鐵軌和車輪之間的摩擦力（動量）很小，因此需要很長的距離才能停下來。
針對這些事件，莫社會救援協(xié)會主席郭漂偉表示：“由于政府鐵路是主要道路，我認(rèn)為無論如何，當(dāng)你到達鐵路道口時，都應(yīng)該停下來觀察。那里也有‘停、看、走’的警示標(biāo)志。所以，如果是鐵軌，就‘停、看、走’；如果是紅綠燈，也‘停、看、走’。這樣更安全。”
如果在火車駛來時穿越鐵軌，或未經(jīng)許可進入鐵路道口，這種行為會危及火車乘客的生命安全，并擾亂鐵路運行。根據(jù)現(xiàn)行《鐵路運輸法》，如罪名成立，最高可判處一年監(jiān)禁（或最高五十萬緬幣罰款，或兩者并罰）。
此外，如有人（或車輛）故意或故意引誘他人穿越鐵軌，則可能面臨更嚴(yán)厲的刑法處罰。在仰光市內(nèi)及長途線路上，緬甸鐵路嚴(yán)禁在行人禁行區(qū)域行走或穿越鐵軌。
轉(zhuǎn)載是一種動力 分享是一種美德
和緬甸中文網(wǎng)一起看緬甸
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
米果說識
