黑龍江
□本報記者 孫銘陽
初夏界江千帆競發，開放門戶再啟新程。日前，省航運集團佳木斯港撫遠港區、同江港區先后迎來2026年度明水期、夏航期跨境航線首航，兩大國家一類口岸同步邁入常態化運營新階段，界江核心水運通道全面暢通，為龍江向北開放、邊境經貿文旅融合發展注入強勁動能。
5月6日，佳木斯港撫遠港區2026年度明水期客運航線正式首航，首艘跨境客輪滿載旅客駛離碼頭，標志著撫遠口岸開啟明水期高效運營新模式。作為國家一類客貨口岸、航運集團跨境客運核心樞紐，撫遠港坐擁界江黃金航道區位優勢，距對岸城市僅65公里，在佳木斯港“五港一廠”布局中地位舉足輕重，既是穩固界江客運主通道的關鍵支點，更是龍江踐行向北開放戰略、服務跨境互聯互通的前沿水運門戶。為保障首航安全有序、服務提質，撫遠港區緊扣集團部署做實做細籌備工作，一方面升級候乘、登船、安防等硬件配套，優化旅客進出港流程與服務標準；另一方面深化海關、海事、移民管理等多部門聯檢協作，細化勤務安排、暢通查驗流程、精簡通關手續，同時全面開展船舶安全隱患排查與運營值守，全方位筑牢出行安全防線，以優質服務樹立龍江跨境水運良好形象。此次首航，進一步打通了跨境人員往來、經貿互通、文化交流的水上通道，有效帶動邊境文旅、商貿服務產業回暖復蘇，助力撫遠打造“交通+文旅+貿易”融合發展新模式，推動百年老港向現代化多功能開放口岸加速轉型。
5月8日，佳木斯港同江港區哈魚島跨境客貨滾裝航線順利首航，“龍渡004”滾裝船滿載旅客與車輛準點啟航，正式拉開同江港區2026年夏航期運營帷幕。同江東港作為國家一類對外開放口岸，依托短途便捷航道優勢，具備人員通行、車輛滾裝、大宗商品轉運等綜合服務能力，是銜接水陸運輸、保障邊境供應鏈穩定、助力區域開放發展的重要樞紐，承擔著物資中轉、車船聯運、外貿集散的核心職能。首航當日，“龍渡004”輪實現雙向高效通行，出境搭載80名旅客、7臺各類車輛，回程搭載77名旅客、5臺車輛，客貨同步聯運運行平穩、通關高效，充分展現了同江港區成熟的運營管理與綜合服務實力。
兩大港區接連順利首航，是佳木斯港完善口岸布局、提升開放服務能力的重要成果，撫遠港區深耕跨境客運服務，同江港區發力客貨滾裝聯運，雙港互補聯動，構建起覆蓋客運、貨運、水陸聯運的全方位界江水運體系，進一步夯實了龍江東部水運開放門戶地位。
立足“十五五”開局新起點，省航運集團佳木斯港將以此次雙港首航為契機，持續深耕水運主業，不斷釋放口岸效能。撫遠港區將聚焦核心業務提質，加快智慧口岸、綠色港口建設，探索“航運+文旅”“港口+貿易”融合發展新路徑，打造龍江特色水運開放標桿；同江港區將嚴守安全底線，優化聯運服務流程，深化跨部門協作，完善口岸集疏運一體化體系，持續強化跨境水陸聯運樞紐功能，全力保障夏航期跨境運輸平穩高效運行。
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