重慶
重慶軌道交通27號(hào)線工程線路平面示意圖
5月30日，重慶晚報(bào)記者從重慶市住房城鄉(xiāng)建委獲悉，由重慶交通開(kāi)投集團(tuán)交通建設(shè)管理公司建設(shè)的重慶軌道交通27號(hào)線迎來(lái)里程碑式節(jié)點(diǎn)，璧山站至石橋鋪站區(qū)間段順利完成鋪軌施工，在全線率先實(shí)現(xiàn)“軌通”，標(biāo)志著27號(hào)線建設(shè)正式進(jìn)入通車(chē)沖刺階段。
據(jù)悉，27號(hào)線作為貫穿重慶中心城區(qū)東西部的城軌快線，西起璧山區(qū)璧山站，東至巴南區(qū)惠民站，全長(zhǎng)約56公里，共設(shè)15座車(chē)站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速140公里。
截至目前，27號(hào)線工程總體建設(shè)進(jìn)度已達(dá)75%。全線土建工程完成85%，13座車(chē)站已實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，縉云山、中梁山、銅鑼山三座控制性隧道均已貫通，全線鋪軌任務(wù)累計(jì)完成50%，設(shè)備安裝及裝修工程也已完成30%。項(xiàng)目正朝著全線“洞通、軌通、電通”的后續(xù)目標(biāo)全力推進(jìn)。
該線路建成通車(chē)后，預(yù)計(jì)將大幅分流東西向跨區(qū)通勤客流，有效緩解核心區(qū)域交通擁堵壓力，為加快構(gòu)建重慶主城都市區(qū)“1小時(shí)通勤”、高水平建設(shè)現(xiàn)代化人民城市、打造超大城市現(xiàn)代化治理示范區(qū)提供強(qiáng)勁交通支撐。
重慶晚報(bào)-廂遇記者 張春蓮 重慶市住房城鄉(xiāng)建委供圖
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