廣西
5月29日，領克10+和領克10正式上市，沒有冗長的技術預熱，也沒有浮夸的參數(shù)堆砌——它直接亮出售價區(qū)間：16.99萬元起，五款版型覆蓋從家用車到賽道利器的完整光譜。
用戶第一眼看到的不是“新車來了”，而是“這車能怎么用”。價格錨點落在16.99萬至19.19萬元（領克10）與21.99萬至23.59萬元（領克10+），疊加最高14000元現(xiàn)金補貼，已悄然改寫中大型純電轎車的價值坐標。
五款配置中，701長續(xù)航版主打日常，816超長續(xù)航版延伸出行半徑，而領克10+則明確指向性能群體——四驅(qū)競速（參數(shù)丨圖片）版再疊加69900元Racing Package，直接讓天門山99彎和亞洲山脊賽道的圈速紀錄成為其移動標簽。車身尺寸5050/1966/3005mm，配合低趴姿態(tài)與新增“賽影藍”，視覺張力已足夠鋒利。
領克10+更不滿足于“看起來快”，碳纖維尾翼、21英寸鍛造輪轂、BREMBO四活塞卡鉗與賽用剎車片層層疊加，把彎道性能從想象落地為物理實績——零百3.2秒只是起點，80km/h至120km/h再加速2.1秒才是日常超車的真正底氣。
900V高壓架構(gòu)+神盾金磚電池，帶來95度版本816km CLTC續(xù)航與“4分22秒10%至70%”的補能效率，配合LYNK Flyme Auto 2、8295芯片、25.6英寸AR-HUD等智能配置，座艙體驗早已脫離“代步工具”范疇。四座云感零壓座椅、后排通風加熱按摩、冷熱一體冰箱與23揚哈曼卡頓音響，共同構(gòu)建出一個既可專注駕駛、又容得下全家舒適的移動空間。
安全維度上，神盾金磚電池通過1800焦超國標12倍的底部撞擊測試，補全了用戶對純電車型的最后顧慮。領克10+和領克10并非只在性能上“偏科”，它把運動、續(xù)航、智能、安全、舒適五個維度擰成一股繩——當一輛車既能勝任通勤、周末自駕，也能在賽道上刻下名字，它的定位自然超越了“選擇”，而成為一種“答案”。
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