6月1日,西安市人民政府網(wǎng)站發(fā)布最新任免通知:
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西安浐灞國(guó)際港管理委員會(huì):
市人民政府決定:
聞其偉任西安浐灞國(guó)際港管理委員會(huì)主任(試用期一年)、中國(guó)(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)片區(qū)(直屬、浐灞)管理局局長(zhǎng)(兼)。
免去楊兵西安浐灞國(guó)際港管理委員會(huì)主任、中國(guó)(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)片區(qū)(直屬、浐灞)管理局局長(zhǎng)職務(wù)。
西安市博覽事務(wù)中心(歐亞經(jīng)濟(jì)論壇秘書處):
市人民政府決定:
免去牛愷歐亞經(jīng)濟(jì)論壇秘書處副秘書長(zhǎng)職務(wù)。
聞其偉,此次卸下周至縣委書記的擔(dān)子,走馬上任合并兩年走進(jìn)改革深水區(qū)的浐灞國(guó)際港,這位公開遴選機(jī)制走出的佼佼者又將如何帶領(lǐng)這座年輕的開發(fā)區(qū)。
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聞其偉
公開遴選機(jī)制走出的佼佼者
公開簡(jiǎn)歷顯示,聞其偉,1981年7月出生,黑龍江雙鴨山人。2000年6月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,2004年7月參加工作,研究生學(xué)歷,管理學(xué)碩士。
2004年西北工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)后,聞其偉選擇保留一年研究生入學(xué)資格,參加了由團(tuán)中央、教育部聯(lián)合舉辦的旨在為西部邊遠(yuǎn)地區(qū)人民服務(wù)的研究生支教團(tuán),遠(yuǎn)赴騰格里沙漠深處的國(guó)家級(jí)貧困縣支教1年。
碩士畢業(yè)后選擇留校,擔(dān)任西北工業(yè)大學(xué)團(tuán)委副書記。
2012年5月,西安市公開遴選優(yōu)秀年輕復(fù)合型處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部,并且破除“論資排輩”、“隱形臺(tái)階”,通過放寬報(bào)名條件讓更多優(yōu)秀人才進(jìn)入選拔范圍。
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而彼時(shí),31歲的聞其偉報(bào)名參加,并以95.72的高分位列所報(bào)考職位類別的第一名,被分配到戶縣任副縣長(zhǎng)。2016年任戶縣縣委常委、組織部部長(zhǎng),戶縣撤縣設(shè)區(qū)后任鄠邑區(qū)委常委、組織部部長(zhǎng)。
2020年11月14日,聞其偉的身份再一次發(fā)生變化,公開新聞報(bào)道顯示,聞其偉以“西安市委組織部副部長(zhǎng)”身份帶隊(duì)前往長(zhǎng)安區(qū)調(diào)研村(社區(qū))“兩委”班子換屆選舉工作。而后續(xù)報(bào)道公布中,聞其偉的官方職務(wù)是:西安市委組織部副部長(zhǎng)、市委非公和社會(huì)組織工委書記。
2021年8月,聞其偉任周至縣委書記,成為彼時(shí)西安市下轄11區(qū)2縣中唯一的“80后”黨委一把手。
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當(dāng)年輕有闖勁與傳統(tǒng)遠(yuǎn)郊區(qū)縣相碰撞,會(huì)擦出什么樣的火花呢?
近年來(lái),周至通過獼猴桃產(chǎn)業(yè)“九大提升工程”持續(xù)打造并推廣自身品牌,2025年,周至獼猴桃以75.31億元的區(qū)域公用品牌價(jià)值連續(xù)11年位列中國(guó)獼猴桃類品牌價(jià)值榜首,形成“區(qū)域公用品牌+企業(yè)品牌+產(chǎn)品品牌”協(xié)同體系,實(shí)現(xiàn)從“有產(chǎn)品無(wú)品牌”向百億級(jí)區(qū)域公用品牌的跨越。
同時(shí),發(fā)揮用好自身區(qū)位因素,堅(jiān)持文旅融合,打造品質(zhì)文旅線路,堅(jiān)持聚產(chǎn)強(qiáng)園,持續(xù)深化與高新區(qū)合作共建集賢園園區(qū),已形成“電子信息、汽車零部件、綠色建材、生物醫(yī)藥”四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)正逐步顯現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,2021年周至縣GDP為146.39億元,而2025年周至縣GDP為277.71億元,增速為6.5%,全市排名位列前茅,而2024年則以9.9%的增速,位居全市第一,可以說,雖然周至縣長(zhǎng)期受生態(tài)約束、經(jīng)濟(jì)體量偏小等因素的影響,但近幾年來(lái)已經(jīng)踏出一條屬于自己的道路,并且正在全速向前追趕。
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浐灞國(guó)際港:
樞紐領(lǐng)跑與改革深水區(qū)
如今,聞其偉走馬上任新職位,面臨的是合并兩年走進(jìn)改革深水區(qū)的浐灞國(guó)際港。
作為行政區(qū)劃與功能區(qū)融合的探路者,浐灞國(guó)際港在兩區(qū)整合中正以開發(fā)區(qū)改革為牽引、產(chǎn)業(yè)鏈為支撐、中歐班列為通道,加速?gòu)摹拔锪髯呃取毕颉皟r(jià)值高地”躍升。
而在西安“十五五”規(guī)劃中,對(duì)浐灞國(guó)際港的要求在開發(fā)區(qū)改革方面是:
聚焦提升國(guó)際陸港能力,發(fā)揮物流樞紐功能,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚,建設(shè)開放型經(jīng)濟(jì)承載區(qū),進(jìn)一步理順與行政區(qū)的權(quán)責(zé)關(guān)系,逐步將托管的街道和成熟區(qū)域移交行政區(qū)管理。
功能職能方面的要求是:
打造全市開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐區(qū);持續(xù)強(qiáng)化西安跨境電商創(chuàng)新示范先行區(qū)功能。
推動(dòng)中歐班列西安集結(jié)中心提級(jí)增效。深入實(shí)施中歐班列西安集結(jié)中心再提升行動(dòng),拓展西安港發(fā)展空間,打造港口功能區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、中央商務(wù)區(qū)和開放型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。加快構(gòu)建“物流+貿(mào)易+金融+產(chǎn)業(yè)”的中歐班列經(jīng)濟(jì)圈。持續(xù)拓展中歐班列(西安)國(guó)際干線。到2030年,集裝箱吞吐量達(dá)到70萬(wàn)標(biāo)箱。
依托中歐班列西安集結(jié)中心,加大招商引資力度,培育打造“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)工科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園等特色園區(qū),引導(dǎo)外向度高的適合鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)企業(yè)集聚發(fā)展。
可以看到,西安市對(duì)浐灞國(guó)際港未來(lái)的任務(wù)主要圍繞在深化開發(fā)區(qū)改革和加速建設(shè)開放型經(jīng)濟(jì)承載區(qū)這兩項(xiàng)上。
深層的挑戰(zhàn)在于,開發(fā)區(qū)改革從“物理整合”走向“制度重塑”絕非一蹴而就。
一方面,“理順與行政區(qū)的權(quán)責(zé)關(guān)系”意味著要打破長(zhǎng)期以來(lái)功能區(qū)和行政區(qū)在事權(quán)、財(cái)權(quán)、人事權(quán)上的交叉與摩擦。
將托管的街道和成熟區(qū)域移交行政區(qū)管理,看似“減負(fù)”,實(shí)則需要精細(xì)化的利益協(xié)調(diào)與任務(wù)交接。
另一方面,建設(shè)開放型經(jīng)濟(jì)承載區(qū),要求區(qū)域真正轉(zhuǎn)向“開放高地”,讓“物流+貿(mào)易+金融+產(chǎn)業(yè)”的中歐班列經(jīng)濟(jì)圈從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),關(guān)鍵在于能否在保稅物流、供應(yīng)鏈金融、跨境結(jié)算等領(lǐng)域形成可復(fù)制的制度供給。
種種挑戰(zhàn),既是壓力亦是動(dòng)力,我們期待聞其偉能帶領(lǐng)浐灞國(guó)際港向著從物流走廊到價(jià)值高地的道路持續(xù)前進(jìn)。
路雖遠(yuǎn),行則將至。
編輯:解革
審核:Lyna
監(jiān)制:號(hào)稱嬉皮
部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
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