據(jù) La Presse 2026 年 5 月 30 日報道,加拿大正在考慮對其戰(zhàn)斗機現(xiàn)代化計劃進行重大改革,表明渥太華可能會用大約 60 架薩博“鷹獅”戰(zhàn)斗機替換其計劃中的 88 架 F-35 機隊中的大部分,同時保留 30 架 F-35A。這種向加拿大混合戰(zhàn)斗機群的潛在轉(zhuǎn)變旨在減少對美國國防供應(yīng)鏈和政治影響力的依賴,同時保留北美防空司令部和北約行動的核心第五代能力。
擬議的加拿大 F-35 鷹獅混合機隊結(jié)合了洛克希德·馬丁公司 F-35的隱身優(yōu)勢與薩博鷹獅 E較低的運營成本、嚴格的跑道能力和廣泛的技術(shù)轉(zhuǎn)讓選項。除了立即更換 CF18 之外,該戰(zhàn)略還與更廣泛的加拿大國防工業(yè)戰(zhàn)略相協(xié)調(diào),以擴大主權(quán)航空航天制造并使長期國際國防伙伴關(guān)系多樣化。
更重要的是,此次采購開創(chuàng)了先例,表明工業(yè)參與、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和國內(nèi)航空航天生產(chǎn)可能超過傳統(tǒng)上從大型美國國防承包商采購的優(yōu)勢。一旦渥太華選擇薩博進入機載監(jiān)視領(lǐng)域,將戰(zhàn)斗機競爭與更廣泛的產(chǎn)業(yè)政策目標分開就變得越來越困難。馬克·卡尼總理于 2026 年 2 月公布的加拿大國防工業(yè)戰(zhàn)略提供了更廣泛的框架,目前正在評估潛艇等重大國防采購決策。
該戰(zhàn)略要求未來十年進行近5000億加元的國防相關(guān)投資,并尋求到2035年將年度國防支出從目前的約600億加元增加到相當于GDP的5%。該計劃的核心是重組加拿大的國防工業(yè)基礎(chǔ),而不是簡單地增加軍事支出。幾十年來,加拿大大約75%的國防采購支出流向了美國供應(yīng)商,反映出北美國防市場的深度一體化。新戰(zhàn)略旨在扭轉(zhuǎn)這一格局,確保加拿大公司通過國內(nèi)生產(chǎn)、技術(shù)開發(fā)、維持活動和出口導(dǎo)向型制造獲得約 70% 的未來國防合同。
目標是擴大航空航天、海軍建設(shè)、陸地系統(tǒng)、彈藥、人工智能和先進技術(shù)領(lǐng)域的主權(quán)工業(yè)能力,同時減少外部供應(yīng)鏈中斷和外國政治影響力的風險,這兩個弱點在唐納德·特朗普第二任總統(tǒng)期間變得尤為明顯。聯(lián)邦內(nèi)閣目前青睞的方法是將最初的戰(zhàn)斗機采購大致分成兩半,而不是繼續(xù)在 2023 年批準的全部 88 架 F-35 機隊。在這種模式下,加拿大將保留約 30 架 F-35A 的核心力量,以保留 NORAD 和北約行動的第五代能力,同時采購約 60 架薩博鷹獅 E 來取代剩余的 CF-18 機隊并支持更廣泛的工業(yè)目標。
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