最近很火的粵港澳大灣區車展上,華為也是官宣了新車,這臺中型SUV就是尚界H5,雖然是一臺改款車型但預售價格為16.98萬起,這也是年輕人可以觸及的價格,至少沒有離譜。但作為一臺改款車型,實際上尚界H5的外觀改變并不明顯,只是針對細節、配置進行升級,比如車漆新增了野綠、馥蕾紅,作為主打顏色,這兩種車漆也是吸引吸引到不少年輕人的圍觀,并且實車已經陸續到店,所以對尚界H5有興趣的朋友可以關注一下。
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只是說尚界H5外觀并沒有改款,好處就是辨識度高,我覺得很多人都沖著華為車標而來,所以有個車標就夠了。并且高配也帶有智駕和小藍燈,這也是賣點之一。那它前臉延續老款設計,封閉式設計,但大燈組很有辨識度,尤其是兩側的小藍色很有魅力。尾部也沒有改變,整個車型比例可以參考宋PLUS EV(參數丨圖片)、銀河E8、它們都是屬于同級車型,所以也有了參考意義。那尚界H5的尺寸也沒有改變,長寬高為4780*1910*1657mm,軸距是2840mm,主要針對老款車頂缺點進行升級改善,重點升級了內飾用料、座椅版型和配置,意味著內飾會給你帶來更高級的視覺享受,至少可以為年輕人帶來更多的情緒價值。
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我覺得尚界H5的定價很合理,至少品牌溢價沒有那么多,性價比還是存在的。并且帶激光雷達版本是用戶選擇最多的,尤其是Max版本,它的激光雷達搭載的是192線程,意味著感知能力更強,配合上華為ADS 4輔助功能,這個版本是最適合新手開,也適合寶媽開,因為涵蓋的自動泊車場景更全面,也就是遇到很復雜的路況,對新手沒有自信的時候,開啟智駕就很方便。同時入門級16.98萬起是基礎版本,所以配置相對會減少很多。
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內飾在用料上的升級較為明顯,比如座椅材質更柔軟,摸起來更親膚,坐上去的感受很柔軟很舒服,優化了乘坐體驗。當然,高級感還有的,科技配置也是升級了AR-HUD抬頭顯示,另外的靜態和動態下的感知能力得到提升,意味著芯片算力、反饋靈敏度更快,APP和智駕的響應速度都達到毫秒級別,側面來看就是增強了安全性。車內氛圍燈也是有增加,新增了15.6屏幕、包括系統也得到優化,并支持四向調節,語音助手、遠程控制都有優化細節。座椅增加了8點按摩,還可以通過語音喚醒按摩、展開、復位等功能。
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后排也是增加了通風和加熱功能,并支持三檔調節,同樣可以語音設定。或許尚界H5數據參數很一般,實際后排空間挺足的,而且坐上去很舒服,尤其是靠背角度大,這一點我很滿意。在選擇上也很清晰,比如Pro版只有基礎版ADS,沒有激光雷達,所以科技和配置有明顯區別,不過多數用戶都會選擇帶激光雷達的智駕版本,雖然價格相差了幾萬,我覺得可以接受,畢竟大家還是比較認可華為的智駕和科技感。
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動力上沒有改變,年輕人會選擇純電版本多一些,而80后會選擇增程版本多一些,各有各的賣點。那增程版本就會顧家一些,除了可以加92號汽油,一箱油可以續航1350公里,最低也才5.19L油耗,外加一套單電機,也能有204匹馬力、350扭矩,現在國產車的動力都很強,這一點不用擔心。那純電版本的選擇會多一些,有204匹馬力、245匹馬力選擇,但它的零百加速和操控反饋會比增程版本更直接一些,操控上更有優勢,比較符合年輕人駕駛需求。那全系都是配備鴻蒙座艙,這一點還可以接受。只說底盤采用麥弗遜、多連桿布局,不能說很好但也夠用,至少過彎側傾不明顯,過坑洼路面也是比較干脆利落,而且轉彎半徑小,只有5.4M,所以上手容易,比較合乎新手開,那么你會怎么點評呢?
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