北京
這輛1933年的福特Fordor轎車，在現(xiàn)任車主于1998年購入之前，就已經(jīng)完成了一項核心改造——移植了一臺327立方英寸的雪佛蘭V8發(fā)動機。2022年，這臺車被送往加州科塔蒂的Filippo Speed Shop，進行了一次深度的車體與底盤重建。車廠更換了地板，對防火墻進行了修改以適配動力總成，隨后將鋼鐵車身安裝到了一個全新的Total Cost Involved底盤上。
動力通過一套TH350三速自動變速箱傳遞至后輪，配合定制雙出排氣系統(tǒng)。行走方面，這臺車配備了Ridetech可調式絞牙避震、管狀前控制臂和四連桿后懸掛，剎車則是四輪盤式制動。內飾在2023年于科塔蒂的BK Upholstery完成了重做，選用了雙色灰乙烯基材質和黑色方格編織地毯。最近，位于佩塔盧馬的Boulevard Automotive又接手了后續(xù)工作，包括安裝了手動轉向齒條、傾斜式轉向柱，以及一只Edelbrock四腔化油器。
外觀上，白色車身點綴著紫色與綠松石色的腰線，保留了完整的翼子板、腳踏板和后鉸鏈式前門。駕駛員側車門頂部增添了一個圓形側視鏡，其他亮點包括有色玻璃、單支擋風玻璃雨刮器，以及鍍鉻格柵嵌件、燈杯和保險杠。2025年，Boulevard Automotive更換了密封條和左前窗玻璃。前保險杠后方安裝了后期市場的轉向指示燈，不過左側燈罩已丟失。賣家詳細指出了漆面的一些瑕疵，包括可見的碎石痕、修復區(qū)域、腐蝕痕跡、斑駁的亮面部件，并在圖集中附上了全車漆面厚度讀數(shù)。
車輛腳踩16英寸黑色平滑式鋼輪轂，搭配子彈頭款式的輪轂蓋，輪胎則是2022年裝車的Firestone Deluxe Champion 6.00英寸白邊胎。底盤懸掛配置了管狀前控制臂和四連桿后懸，四角均由Ridetech可調式絞牙避震支撐。2024年安裝了一套無助力的齒輪齒條式轉向機。制動系統(tǒng)由四輪盤剎負責，助力器安裝在地板下方，并配備了電子手剎。車內除了重做的座椅和門板，還安裝了鋁合金材質的車門拉手與安全鎖扣。涂裝的儀表臺上，明亮的鍍鉻儀表圈十分顯眼，并配有后期市場的空調控制單元、前排腰式安全帶，以及一套隱藏式音響系統(tǒng)，揚聲器分布在踢腳板和車身后側板上。不過，引擎蓋下的空調系統(tǒng)部件已被移除。
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