四川
據彭博社6月2日報道，日本首相高市早苗在與伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安的第三次通話中，呼吁所有船只無論國籍都應安全通行。
“我再次強烈敦促允許所有船只——包括日本和其他亞洲國家的船只——盡快自由安全地通過霍爾木茲海峽，”高市周一與佩澤什基揚通話 15 分鐘后告訴記者。
在與佩澤什基安的通話中，高市重申了日本的立場，即通過對話緩和局勢至關重要。她說：“我希望伊朗繼續展現出最大的靈活性，以盡快達成協議。”
就在美國總統特朗普聲稱談判取得進展，雙方即將達成協議之際，他向美國廣播公司（ABC）新聞表示，協議可能在下周達成（特朗普稱他認為伊朗協議可能在下周達成：ABC），但伊朗否認了有關即將達成臨時協議的報道。
據彭博社報道，佩澤什基安在通話中表示，伊朗將確保日本船只“更加便捷、順利”地通過霍爾木茲海峽。
他補充說，主要問題在于美國對伊朗航運和貿易施加的限制和障礙。該帖子周二上午已無法查看，目前尚不清楚是否已被刪除。
日本內閣官房長官木原稔表示，與伊朗的通話發生在美伊談判的關鍵時刻。
“我們將繼續支持中間國家的斡旋努力，并繼續盡我們所能，與其他國家密切合作，堅持不懈地開展外交活動，以期伊朗和美國能夠迅速達成協議。”木原在周二上午的例行新聞發布會上表示。
資源匱乏的日本高度依賴中東的石油供應。中東危機持續的時間越長，對日本經濟的影響就越大。
日本船東通常比較保守，自2月底美國和以色列對伊朗發動襲擊后，德黑蘭實際上封鎖了霍爾木茲海峽以來，很少有與日本有關的船只通過該海峽。
4月初，一艘空載液化天然氣運輸船穿越了海峽。當月晚些時候，“出光丸”號成為首艘完成此航程的日本超大型原油運輸船。5月，超級油輪“埃尼奧斯奮進”號罕見地在夜間穿越了這條水道。
當時，高市在社交媒體上發帖稱，波斯灣仍有 39 艘與日本有關的船只，其中一艘有日本船員。
高市已經不得不呼吁增加預算，以資助政府應對中東局勢。即將到來的炎熱夏季的能源消耗以及如何降低能源成本，已成為政府和廣大民眾最為關注的問題。
政府計劃從儲備基金中動用約32億美元用于今年的年度預算，以補貼公用事業。額外的預算將有助于補充這筆資金，因為該基金目前處于缺口狀態。
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