6月1日這天,英偉達的CEO黃仁勛在臺北的舞臺上,笑著向全世界介紹了一位“新伙伴”——一個身高約1.8米、體重約68公斤的人形機器人。老黃還特別幽默地調(diào)侃道,這機器人的身高體重“就和我差不多”。
這可不是一次普通的亮相,而是英偉達和中國獨角獸企業(yè)宇樹科技的一次“強強聯(lián)手”。簡單來說,他們共同推出了一款叫H2+的人形機器人參考設(shè)計。在這個組合里,分工特別明確:宇樹科技負責造“身體”,也就是那個能跑能跳、擁有31個自由度的靈活軀干;而英偉達則負責提供“大腦”,用頂尖的AI算力和模型讓機器人學會思考。
其實,宇樹科技能拿到英偉達拋來的橄欖枝,一點都不讓人意外。如果你關(guān)注最近的科技新聞,就會發(fā)現(xiàn)就在前不久,日本航空(JAL)官宣了一個大動作:在東京羽田機場引入宇樹的G1人形機器人來幫忙搬行李、做地勤。要知道,羽田機場可是全球最繁忙的航空樞紐之一,服務(wù)標準極高。日本的機器人產(chǎn)業(yè)雖然底蘊深厚,但在面對少子化、老齡化帶來的嚴重勞動力缺口時,他們最終選擇了務(wù)實——采購中國造、性價比極高且能大規(guī)模量產(chǎn)的宇樹機器人。
這也正是宇樹科技這幾年飛速發(fā)展的縮影。從最早在網(wǎng)絡(luò)上爆火的機器狗,到后來登上春晚舞臺扭秧歌、轉(zhuǎn)手絹的人形機器人,宇樹不僅把原本動輒百萬的機器人價格“打了下來”,更用實打?qū)嵉某鲐浟孔C明了自己的實力。2025年,宇樹的人形機器人出貨量拿下了全球第一,把原本只存在于實驗室里的黑科技,真正變成了能走進機場、工廠甚至家庭的實用工具。
無論是拿下日本航空的商用大單,還是這次攜手英偉達打造全球科研人員的“標準教具”,都說明宇樹科技已經(jīng)不再僅僅是一家中國的科技公司,而是真正站在了全球具身智能舞臺的中央。當“中國身體”遇上“美國大腦”,人形機器人的未來,真的越來越值得期待了。
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