廣西
據報道，美軍于5月份在佛羅里達州的艾格林空軍基地，進行了新一代空空導彈AIM-260的測試性服役，這款新型導彈的服役，讓美軍的制空作戰能力得到了進一步的提升，受到了外界的廣泛關注。
美軍已將AIM-260導彈項目列為了空射武器的首要采購優先級，僅僅是在2026財年，美軍就為該項目劃撥了8.94億美元，并且在在一個財年進一步增加遇到至29.4億美元，以加速量產和裝備。
本來，AIM-260導彈是計劃在2022-2023年就應該要形成戰斗力的，但由于研發進度緩慢，以及各種限制因素的影響，原定形成戰斗力的時間點多次被延后，而直到最近才被拍到，導彈已經被掛在F/A-18F戰機上進行關鍵的小批量生產和密集測試。
美軍自身也對這款導彈寄予厚望，被認為是美空軍和海軍航空兵在未來能否打贏空戰的一個關鍵因素。
因此其實中國的軍工方面的研究人員，也十分關注美軍的這一款新型空空導彈的動態，此前就有中國的研究人員，為此專門撰寫了一篇題為《AIM-260空空導彈發展及性能分析》的論文。
在論文中，中國軍工人員基于開源的信息，建立了AIM-260導彈的三自由度運動學模型，對在典型條件下AIM-260導彈的射程進行的仿真模擬。
結果得出，AIM-260空空導彈，如果是在迎頭的條件下發射的話，其最大的射程可達265.2公里，而反觀目前美軍最先進的空空導彈AIM-120D，同樣是在迎頭條件下，它的最大射程僅為160-180公里。
AIM-260導彈的最大射程提升度高達47%-62.5%。這是一個相當大的提升。
而且需要注意的是，和AIM-120D導彈相比，AIM-260它的彈體尺寸并沒有增加，仍舊是被嚴格限制在彈長3.66米，彈徑178毫米。
這個尺寸，可以和AIM-120D一樣，完美地適配F-22和F-35隱身戰機的內置彈倉。
彈體尺寸沒有增加，但射程卻大幅增加了，這表明，AIM-260導彈運用了相當多的新技術，比如說，它極有可能運用到了和霹靂-15一樣的雙脈沖推進設計，采用了更節能、推力更強的新型火箭發動機，并且使用了能量密度更高的燃料。
而且從拍攝到的它的彈體形狀來看，它基本和AIM-120D一樣，區別在于它取消了彈體中部的兩對彈翼，這就進一步地減少了空氣阻力，增加了射程。
超過265公里的最大射程，按照開源的信息，其實AIM-260空空導彈，已經超越了霹靂-15了，根據五角大樓此前的分析，后者的最大射程僅為240公里。
而且因為霹靂-15它的彈體尺寸實際上要比AIM-260大許多，彈長達到了3.99米，彈徑達到了203毫米。AIM-260使用了新的推進設計和新的發動機和能源，實現了在尺寸比霹靂-15小一圈的情況下，獲得了更大的射程。
面對這種情況，也不要著急，因為AIM-260導彈追上的，是一款在10年前就已經投入服役的相對落后的導彈，在霹靂-15使用了十年之后，我們也并非是原地踏步，同樣也在基于霹靂-15的基礎上，研制了性能更好的新一代空空導彈。
另外，還有另一款同樣也是在近10年前被公開曝光的，但是射程卻遠遠要比霹靂-15要遠的空空導彈，即霹靂-17超遠程空空導彈，它的射程據英國國際戰略研究所等的開源信息顯示，能達到400公里遠，被視為目前射程最遠的一款空空導彈。
但霹靂-17由于彈體太大，無法掛載在殲20和殲35的內置彈倉內，只能有殲16等戰機掛載，前不久據報道稱殲10C也能掛載。
再者，得出AIM-260空空導彈最大265.2公里射程的，是一篇來自中國軍工人員的論文，并非是美軍實測的結果，所以嚴格來說，僅僅只是參考而已。
也有可能的是，AIM-260在實際發射中達不到中國論文說得出的最大射程，畢竟前者有案例，比如F-22它的升力系數以及F-35隱身戰機它的發動機性能，最后也被曝光其實沒有那么強。
所以對于還處于測試性服役階段的AIM-260導彈，無需過于擔憂。
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