北京
【智車派新聞】Stellantis旗下標(biāo)致品牌正著手解決其電動貨車的續(xù)航短板。最新諜照顯示，升級版標(biāo)致E-Partner已開始在歐洲南部道路進(jìn)行測試，該車將換裝容量更大的電池組，顯著提升續(xù)航里程。
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測試車輛外觀與現(xiàn)款在售車型基本一致，但后門上的警示標(biāo)簽揭示了關(guān)鍵變化：新車將搭載一塊86kWh的NMC三元鋰電池。作為參考，當(dāng)前在售的標(biāo)致E-Partner配備52kWh LFP磷酸鐵鋰電池（可用容量50kWh），WLTP續(xù)航里程為336公里。換裝新電池后，新車?yán)m(xù)航將突破500公里。
Stellantis Pro One商用車部門已確認(rèn)，將對旗下緊湊型電動貨車家族進(jìn)行技術(shù)升級，涉及標(biāo)致Partner、雪鐵龍Berlingo、歐寶Combo和菲亞特Qubo L等車型。升級內(nèi)容包括新增LFP和NMC兩種電池方案，以彌補(bǔ)此前續(xù)航不足的短板。
根據(jù)Stellantis在“FaSTLAne 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中公布的路線圖，這款改進(jìn)版電動緊湊型貨車將在2030年前推向市場。結(jié)合當(dāng)前測試進(jìn)度，新車有望于2027年正式上市。這是Stellantis繼成立之初因壟斷擔(dān)憂遭歐盟審查后，在商用車領(lǐng)域推進(jìn)電氣化的又一重要舉措。
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