美六代機正在試飛？51區(qū)拍到絕密飛行器：三翼面前所未見！

你敢信嗎，號稱追求極致隱身的美國六代機，居然被拍到帶鴨翼還多了一對小前翼，三翼面布局直接驚掉了一眾軍迷的下巴。這張熱成像拍攝的照片，出自51區(qū)周邊蹲守的航空愛好者，放出來直接就在國外社交平臺炸了鍋。畢竟前陣子美軍剛官宣六代機發(fā)動機要拖到2031年才出原型機，怎么轉眼就有飛行器上天了？

這張照片的拍攝過程其實挺有意思，航空愛好者團隊在51區(qū)格魯姆湖周邊，在可能拍到飛行器的路線上布了好幾臺熱成像自動相機，只有低空飛行器經過夜空中的時候才會觸發(fā)拍攝。有時候蹲滿一周都啥也拍不到，這次意外觸發(fā)拍攝之后，照片和錄像足足在拍攝者電腦里躺了好幾個月，才放了照片出來預熱。完整版早就定好了發(fā)布時間，想蹲第一手消息的還得熬個夜等更新。

從熱成像圖能看出來，這架飛行器的布局確實前所未見，機頭位置有一對固定前翼，往后是全動鴨翼，主機翼是三角翼，后緣還是少見的拉姆達翼型。說起來這個固定前翼的設計，還撞了科幻大片《絕密飛行》里的F/A-37鷹爪戰(zhàn)斗機，作用就是給機頭增重的時候補充升力。不過和電影里的可變前掠翼不一樣，這架真家伙的布局是實打實的三翼面，不少人剛看到第一反應就是AI造假博流量。

美媒《TheAviationist》專門找發(fā)布照片的人核實了，對方明確說照片絕對真實，他們之前還在這一片拍到過薯片狀的不明飛行器。美媒分析之后認為，這個造型和波音中標的F-47對得上，美軍NGAD六代機的試驗本來就會放在51區(qū)開展，這大概率就是F-47的驗證機。網上還有不少網友玩梗，說這不就是抄我們殲20嗎，不管是鴨翼還是修長機身都對得上號。

立馬就有懂行的網友出來反駁，殲20的主翼后緣是平直的，這架飛行器的主翼后緣明明白白是拉姆達結構，氣動布局差得遠了。不過說借鑒了設計思路倒也不是不可能，畢竟外界一直調侃美國當年說“鴨翼最好裝在對手的飛機上”，這下直接被回旋鏢打臉。換個角度算時間，波音去年3月才拿下來六代機競標，到現(xiàn)在才15個月，以美國軍工這公認的拖沓速度，直接搞出全尺寸真機首飛確實不太現(xiàn)實。

更大的可能性是縮比的氣動驗證機，風洞吹再多數(shù)據，都不如實際上天飛一次拿到的數(shù)據全面準確，六代機研發(fā)本來就是這么個流程，先拿驗證機試氣動，再一步步搞全尺寸原型機。說到這就挺有意思，我們當年殲20用鴨翼，大家都清楚是當年發(fā)動機推力不夠，靠鴨翼補升力補機動性，現(xiàn)在我們六代機都不用鴨翼了，怎么美國六代機反倒用上了。

說穿了原因其實和我們當年差不多，還是發(fā)動機拖了后腿。美軍六代機要用的變循環(huán)發(fā)動機，通用電氣和普惠前陣子剛官宣，原型機要推遲到2031年才能搞定，量產更是要等到2035年之后。從現(xiàn)在到發(fā)動機量產，中間最少有七八年的空窗期，這段時間要搞驗證機甚至原型機，只能先用F119發(fā)動機的改進版湊數(shù)。

如果F-47起飛重量更大，對巡航速度要求更高，推力不夠的情況下，就得減小展弦比來提升速度，低速升力就會不夠，加鴨翼補升力，這不就和當年殲20的設計邏輯一模一樣了。那個回旋鏢說的就是美國自己，當年吐槽鴨翼破壞隱身，現(xiàn)在自己用上了，不得不說真是教科書級別的打臉。當然這也都是外界的合理猜測，具體為啥這么設計，也就波音自己心里清楚。

很多人覺得美國沒搞過鴨翼，其實真不是，人家壓箱底的技術儲備多的是。早在上世紀九十年代，麥道就和NASA一起搞過X-36驗證機，就是全動鴨翼無尾布局，專門驗證隱身和機動性，前后飛了三十多次，所有指標都超額完成，證明這種布局完全工程可行。后來麥道被波音收購，這些技術儲備自然就落到了波音手里，這次F-47說白了就是把二十多年前驗證過的技術拿出來用了，根本用不著抄殲20的設計。

其實鴨翼這個布局本身沒有絕對的好壞，完全看自家的作戰(zhàn)需求。要是做空優(yōu)為主的六代機，要大航程、長時間超音速巡航，還要掛載多枚超遠程空空彈，鴨翼的優(yōu)勢就很明顯，超音速配平阻力小，還省油，航程就能提上來，機動性也更好，這點損失的隱身，完全可以接受。

如果是要做隱身穿透型的六代機，要深入敵后獵殺預警節(jié)點，搞高空高超突防，那肯定就是極致隱身優(yōu)先，大多會選全無尾無鴨翼，航程不夠靠空中加油彌補就行。我們現(xiàn)在六代機走的就是這個路線，美國反而走了鴨翼路線，這里頭其實就是作戰(zhàn)定位變了。

我們過去側重國土防空，鴨翼的優(yōu)勢剛好匹配需求，現(xiàn)在我們走向遠洋，要的就是能刺進去的隱身穿透機型，自然就選了全無尾布局。美國過去一直主打遠程進攻，現(xiàn)在反倒開始側重國土防御，制空為主，選鴨翼也就說得通了。中美六代機走不同的路線，完全是各自作戰(zhàn)需求決定的，誰好誰壞，還要等后續(xù)更多信息出來才能掰扯清楚，咱們等著看后續(xù)就好。

參考資料：環(huán)球網 美國51區(qū)附近拍到神秘三翼面飛行器