你敢信嗎,號稱追求極致隱身的美國六代機,居然被拍到帶鴨翼還多了一對小前翼,三翼面布局直接驚掉了一眾軍迷的下巴。這張熱成像拍攝的照片,出自51區(qū)周邊蹲守的航空愛好者,放出來直接就在國外社交平臺炸了鍋。畢竟前陣子美軍剛官宣六代機發(fā)動機要拖到2031年才出原型機,怎么轉眼就有飛行器上天了?
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這張照片的拍攝過程其實挺有意思,航空愛好者團隊在51區(qū)格魯姆湖周邊,在可能拍到飛行器的路線上布了好幾臺熱成像自動相機,只有低空飛行器經過夜空中的時候才會觸發(fā)拍攝。有時候蹲滿一周都啥也拍不到,這次意外觸發(fā)拍攝之后,照片和錄像足足在拍攝者電腦里躺了好幾個月,才放了照片出來預熱。完整版早就定好了發(fā)布時間,想蹲第一手消息的還得熬個夜等更新。
從熱成像圖能看出來,這架飛行器的布局確實前所未見,機頭位置有一對固定前翼,往后是全動鴨翼,主機翼是三角翼,后緣還是少見的拉姆達翼型。說起來這個固定前翼的設計,還撞了科幻大片《絕密飛行》里的F/A-37鷹爪戰(zhàn)斗機,作用就是給機頭增重的時候補充升力。不過和電影里的可變前掠翼不一樣,這架真家伙的布局是實打實的三翼面,不少人剛看到第一反應就是AI造假博流量。
美媒《TheAviationist》專門找發(fā)布照片的人核實了,對方明確說照片絕對真實,他們之前還在這一片拍到過薯片狀的不明飛行器。美媒分析之后認為,這個造型和波音中標的F-47對得上,美軍NGAD六代機的試驗本來就會放在51區(qū)開展,這大概率就是F-47的驗證機。網上還有不少網友玩梗,說這不就是抄我們殲20嗎,不管是鴨翼還是修長機身都對得上號。
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立馬就有懂行的網友出來反駁,殲20的主翼后緣是平直的,這架飛行器的主翼后緣明明白白是拉姆達結構,氣動布局差得遠了。不過說借鑒了設計思路倒也不是不可能,畢竟外界一直調侃美國當年說“鴨翼最好裝在對手的飛機上”,這下直接被回旋鏢打臉。換個角度算時間,波音去年3月才拿下來六代機競標,到現(xiàn)在才15個月,以美國軍工這公認的拖沓速度,直接搞出全尺寸真機首飛確實不太現(xiàn)實。
更大的可能性是縮比的氣動驗證機,風洞吹再多數(shù)據,都不如實際上天飛一次拿到的數(shù)據全面準確,六代機研發(fā)本來就是這么個流程,先拿驗證機試氣動,再一步步搞全尺寸原型機。說到這就挺有意思,我們當年殲20用鴨翼,大家都清楚是當年發(fā)動機推力不夠,靠鴨翼補升力補機動性,現(xiàn)在我們六代機都不用鴨翼了,怎么美國六代機反倒用上了。
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說穿了原因其實和我們當年差不多,還是發(fā)動機拖了后腿。美軍六代機要用的變循環(huán)發(fā)動機,通用電氣和普惠前陣子剛官宣,原型機要推遲到2031年才能搞定,量產更是要等到2035年之后。從現(xiàn)在到發(fā)動機量產,中間最少有七八年的空窗期,這段時間要搞驗證機甚至原型機,只能先用F119發(fā)動機的改進版湊數(shù)。
如果F-47起飛重量更大,對巡航速度要求更高,推力不夠的情況下,就得減小展弦比來提升速度,低速升力就會不夠,加鴨翼補升力,這不就和當年殲20的設計邏輯一模一樣了。那個回旋鏢說的就是美國自己,當年吐槽鴨翼破壞隱身,現(xiàn)在自己用上了,不得不說真是教科書級別的打臉。當然這也都是外界的合理猜測,具體為啥這么設計,也就波音自己心里清楚。
很多人覺得美國沒搞過鴨翼,其實真不是,人家壓箱底的技術儲備多的是。早在上世紀九十年代,麥道就和NASA一起搞過X-36驗證機,就是全動鴨翼無尾布局,專門驗證隱身和機動性,前后飛了三十多次,所有指標都超額完成,證明這種布局完全工程可行。后來麥道被波音收購,這些技術儲備自然就落到了波音手里,這次F-47說白了就是把二十多年前驗證過的技術拿出來用了,根本用不著抄殲20的設計。
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其實鴨翼這個布局本身沒有絕對的好壞,完全看自家的作戰(zhàn)需求。要是做空優(yōu)為主的六代機,要大航程、長時間超音速巡航,還要掛載多枚超遠程空空彈,鴨翼的優(yōu)勢就很明顯,超音速配平阻力小,還省油,航程就能提上來,機動性也更好,這點損失的隱身,完全可以接受。
如果是要做隱身穿透型的六代機,要深入敵后獵殺預警節(jié)點,搞高空高超突防,那肯定就是極致隱身優(yōu)先,大多會選全無尾無鴨翼,航程不夠靠空中加油彌補就行。我們現(xiàn)在六代機走的就是這個路線,美國反而走了鴨翼路線,這里頭其實就是作戰(zhàn)定位變了。
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我們過去側重國土防空,鴨翼的優(yōu)勢剛好匹配需求,現(xiàn)在我們走向遠洋,要的就是能刺進去的隱身穿透機型,自然就選了全無尾布局。美國過去一直主打遠程進攻,現(xiàn)在反倒開始側重國土防御,制空為主,選鴨翼也就說得通了。中美六代機走不同的路線,完全是各自作戰(zhàn)需求決定的,誰好誰壞,還要等后續(xù)更多信息出來才能掰扯清楚,咱們等著看后續(xù)就好。
參考資料:環(huán)球網 美國51區(qū)附近拍到神秘三翼面飛行器
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