嵐圖夢想家(參數丨圖片)上市四周年之際,嵐圖汽車面向2026款嵐圖夢想家及夢想家冠軍版推出限時購車權益。2026款車型可享價值2.3萬元核心禮遇,包含1萬元現金抵扣、8000元保險補貼、5000元置換補貼以及50%首付起3年0息的金融方案。與此同時,夢想家冠軍版推出限時升艙計劃,僅需6000元即可升級價值19900元的豪華升艙包,涵蓋前排電吸門、電動隱私簾、AI自適應懸浮座椅等超15項豪華配置。
![]()
這一組合權益的設計,直指購車過程中的隱性成本。嵐圖汽車有關負責人表示,當前高端MPV市場競爭白熱化,新品密集投放、價格頻繁調整,通過整合現金抵扣、保險補貼和三年免息等組合措施,能夠一次性降低用戶的購車負擔。
站在20萬輛之上
高端MPV市場的格局正在加速重構。乘聯會發布的2026年4月數據顯示,嵐圖夢想家單月銷量達7017輛,登頂全品類MPV銷量冠軍。緊隨其后的是豐田賽那(6542輛)與魏牌高山(6122輛),騰勢D9則以4797輛位列第五,別克GL8及GL8插電混動合計銷量為5553輛。
![]()
與競品相比,嵐圖夢想家的定價區間(31.59萬至70.99萬)遠超騰勢D9及別克GL8主流版本,卻在高端MPV市場中走出獨立行情。
有行業分析指出,騰勢D9受眾更偏向家用,商務氣場偏弱,別克GL8則受限于燃油短板,插混車型的出現讓企業用戶能夠大幅降低長期運營成本。相比之下,嵐圖夢想家憑借原生電動架構,精準錨定高端商務及高品質家庭市場,在細分賽道上形成了差異化競爭優勢。
![]()
截至今年4月,嵐圖夢想家累計交付已突破20萬臺。在35萬元以上高端MPV市場,每賣出3臺就有1臺嵐圖夢想家。用戶凈推薦值連續兩年位居新能源MPV榜首,J.D. Power新車質量研究摘得插電混動MPV第一名,55%的換購用戶來自BBA等傳統豪華品牌。
從“大車難開”到“技術平權”
過去近三十年,合資品牌長期占據國內高端MPV市場的定價權與話語權,但傳統燃油MPV安全標準缺失、操控笨重,早期混動車型則存在續航短、補能慢的短板。2022年嵐圖夢想家上市,逐一擊穿了行業痛點。
2026款嵐圖夢想家搭載全球首個800V智能超混系統,配備62.5kWh電池組,純電續航達350公里,是混動MPV中最長純電續航車型;5C超快充可在12分鐘內將電量從20%補充至80%。底盤方面采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架,配合智能魔毯空氣懸架與智能電動四驅系統,全球首搭的智能后輪轉向技術使5.3米車身實現緊湊級轎車般的轉彎半徑。
![]()
在安全維度,嵐圖夢想家全系采用2000MPa超高強度籠式車身,是國內首個通過110km/h超美標高速追尾測試的MPV,填補了傳統MPV第三排安全防護薄弱的行業短板,也是首款獲得C-NCAP五星安全認證的新能源MPV。智能駕駛層面搭載華為乾崑智駕ADS 4.1系統,AEB主動安全系統可在130km/h速度下實現剎停。
嵐圖夢想家冠軍版則是同價位唯一搭載華為乾崑智駕的MPV,以前排電吸門、二排電動隱私簾、AI自適應座椅等超15項越級配置,系統性解決了30萬級MPV在智能、安全、舒適方面的核心痛點。
![]()
寫在組后
從四周年權益的落地到四年積累的20萬用戶口碑,從底盤操控的硬實力到800V超混的技術代差,嵐圖夢想家用持續攀升的市場份額證明了其產品力的含金量。在智能化與電動化交匯的行業下半場,高端MPV的市場權力正在發生根本性轉移。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.