江蘇
現代快報訊（記者 高達）6月5日，蘇州陽澄湖星濟隧道工程（園區段）湖域段圍堰施工順利啟動，隨著首組鋼板樁精準入位，該項目水上施工正式進入實質性實施階段，為后續湖域隧道主體施工筑牢前置基礎。
陽澄湖星濟隧道工程分為相城區段和園區段，全線總長6.821公里，整體采用倒“人”字形布局，以水下隧道形式穿越陽澄湖水域，是打通相城區與蘇州工業園區湖西腹地的核心交通樞紐工程，對完善區域交通格局具有重要支撐作用。其中，園區段由蘇州工業園區市政建管中心投資建設，蘇州交投集團交建公司負責代建，中鐵十四局負責施工。
本次開工的園區段湖域圍堰總長度超1900米，施工采用“圍堰明挖法”工藝，將分段有序開展湖底土方開挖、樁基施工、隧道主體結構澆筑等核心工序。作為穿越陽澄湖核心水域的重點民生工程，項目施工面臨水域水文條件復雜、生態環保標準嚴苛、工期節點緊張等多重難點。
為統籌推進工程建設與生態保護，交投集團交建公司堅持精益建造理念，科學優化施工組織方案，創新采用“分段圍堰、循環推進”的精細化施工模式，從源頭減少施工對陽澄湖水域生態的擾動。同時，項目全面落實綠色施工要求，配套運用泥漿分離外運、湖面油污隔離、全域信息化智能監測等環保施工技術，嚴格管控施工全過程生態風險，最大限度保護陽澄湖水域生態原貌，實現工程建設與生態保護協同共贏。
截至目前，陽澄湖星濟隧道工程相城區湖域段主體工程及涉水施工任務已基本完成，下一步將同步推進相城區段北支線盾構掘進和隧道內附屬工程，以及園區段湖中圍堰和隧道圍護結構作業，項目預計2028年底具備通車條件。項目建成通車后，將大幅拉近相城區與蘇州工業園區湖西腹地的時空距離，兩地通行時間可縮短至10分鐘左右。同時，能夠有效分流上高路、婁江快速路等主干路網車流，極大緩解區域交通擁堵壓力，進一步健全蘇州市域骨干路網體系，強化片區聯動發展效能，為蘇州全域一體化高質量發展注入強勁交通動能。
圖源：蘇州交建公司
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