北京
這輛2025款保時捷911 GT3 RS身披個性定制的孔雀石綠金屬漆，搭配黑色內飾，并選裝了魏斯阿赫套件。該套件通過采用碳纖維復合材質的車頂面板、前行李廂蓋、防傾桿及內飾飾件，實現了顯著的輕量化。
車輛裝備堪稱硬核：保時捷陶瓷復合制動系統、前橋提升系統、黑色LED矩陣大燈、緞面黑色的鍛造鎂合金中央鎖止輪轂、后輪轉向系統，以及帶DRS減阻系統的CFRP碳纖維增強塑料大尾翼。動力核心是一臺4.0升水平對置六缸自然吸氣發動機，通過七速PDK雙離合變速器和電控差速鎖，將動力悉數傳遞至后輪。這臺車目前僅有597英里，由銷售商新近收入囊中，隨車附帶選裝清單、兩把鑰匙、一份無瑕疵的Carfax報告和干凈的加州車輛登記證。
在外觀上，GT3 RS特有的輕量化玻璃、通風式前翼子板，以及車頭蓋、車頂和那副標志性的后置天鵝頸式大尾翼，均采用碳纖維增強塑料制成。得益于魏斯阿赫套件，這些面板的碳纖維編織紋理裸露在外，質感十足。此外，亮黑色的GT3 RS車身拉花、特別設計的尾燈和帶動態照明系統的LED大燈也一應俱全，全車還覆蓋了透明的漆面保護膜。行走系統方面，前20英寸、后21英寸的緞面黑色鍛造鎂合金輪轂，被米其林Pilot Sport Cup 2高性能輪胎所包裹。除了帶高光黑色卡鉗的碳陶瓷剎車和前橋抬升系統，標配的后輪轉向與魏斯阿赫套件新增的碳纖維防傾桿及連桿，共同成就了這臺車的底盤功力。
座艙內，碳纖維全桶形座椅采用黑色皮革與Race-Tex材質拼接，輔以GT銀縫線和“Weissach RS”頭枕刺繡。內飾細節還包括滅火器、帶有白光照明的磨砂碳纖維門檻護板，以及用Race-Tex包裹的安全帶出口和遮陽板。帶黃色回正標和換擋撥片的Race-Tex方向盤背后，是經典的保時捷五連儀表盤，中控臺頂部則嵌有一枚計時碼表，數字里程表定格在597英里。那臺4.0升水平對置六缸發動機，采用直噴、可變氣門正時、干式油底殼和獨立節氣門技術，出廠設定為518馬力與342磅英尺的峰值扭矩。車輛還選裝了23.7加侖的加大油箱，并且機油剛于2026年2月完成更換。動力經由一臺七速PDK變速箱和帶有保時捷扭矩引導系統的電控后差速器傳遞至驅動輪。附帶的選裝清單詳細列明了原廠配色與配置，而一份干凈的Carfax報告則證實了車輛無事故記錄的清白之身。
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