快科技6月7日消息,據報道,2026年以來,國內燃油車市場降價潮持續蔓延,價格戰愈演愈烈。
數據顯示,今年1至5月共有32款常規燃油車下調售價,相較去年同期增加了13款。
其中5月燃油降價車型市場均價為16.6萬元,單車平均降幅達2.5萬元,整體降價幅度達到14.9%,讓利力度處于高位。
受新能源汽車快速普及影響,燃油車銷量持續走低,經銷商庫存壓力陡增。
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4月汽車經銷商綜合庫存系數升至1.89,同比大幅上漲,十余主流品牌庫存深度超過兩個月。
為清理庫存、提振銷量,各大車企紛紛推出大幅優惠,長安、起亞、大眾、奧迪等多個品牌多款車型降幅可觀,部分車型降價比例甚至接近三成。
當下國內車市"燃油冷、新能源熱"的特征十分突出。
4月乘用車銷量前十榜單中,僅有一款燃油車入圍,其余席位均被新能源車型占據。
行業整體利潤也持續承壓,一季度汽車行業利潤率遠低于制造業平均水平。
業內表示,燃油車在長途行駛、越野、商用等場景仍具備優勢,但家用領域被新能源替代已是大勢所趨。
未來車市競爭將逐步擺脫低價內卷,轉向技術研發與產品價值的比拼。
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