自從年底以來,法國總統馬克龍、英國首相斯塔默以及德國總理默茨等歐洲主要國家領導人接連訪華。這其中有美歐之間分歧越來越明顯的原因,也有中國實力不斷增強的原因。這種歐洲國家集體“向東看”的趨勢,代表著歐洲對于中國的國際影響力越發認可,對中國龐大的消費市場依然是有需求的,對于和中國的合作態度依然是開放的。
但是這并不意味著中歐之間的合作就會一帆風順,在歐洲政壇中依然有一股雜音,將經濟問題政治化,企圖用政治手段來解決自己在經濟上的頑疾。比如其本身經濟下行,產業凋敝,但是卻并不從自己身上找原因,而是將這種情況歸結于中國等新興經濟體的沖擊。
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于是他們就走上了“內病外治”的錯誤道路,企圖通過筑起貿易壁壘,限制中國的經濟行動來維護自身的利益。為了能夠達到這一目的,他們采取了一系列的行動,并且拿出了看似“合理”的法律武器來給中國企業進入歐洲市場制造困難。
從傳統的針對具體商品的雙反調查,到針對所謂企業補貼的《外國補貼條例》,再到針對高新科技領域的《網絡安全法》,歐盟的一些勢力為了把中企擋在市場之外可謂無所不用其極。
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5月底,歐盟委員會召開專門會議,就中歐關系進行指導性辯論。僅僅從該會議的新聞稿中,就能看出歐盟在對華關系中有多么糾結。其中寫道,這次的辯論主要是讓歐盟委員會的全體成員全方面評估中歐關系,不過中國始終是歐洲至關重要的伙伴,雙方之間將繼續進行接觸和對話,但要強調的是,目前雙方之間的貿易和投資關系是“不可持續的”,歐洲并不尋求同中國脫鉤,但“去風險”依然是必要的。
一段話中出現了數次反轉,將歐洲既想和中國做生意,從中歐貿易中獲取利益,又擔心中國產品沖擊本國產業的矛盾心態體現得淋漓盡致。據報道稱,歐盟委員會主席馮德萊恩還將在本月中旬舉行的G7峰會上和其他國家的領導人舉行會晤,就中國的商品大量涌入本國市場的情況交換意見。
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對于歐洲的這種表現,中方也給出了十分明確的回答。官媒在談到相關問題時提到,歐盟的對華貿易政策已經在激進的道路上越走越遠,但是中方對貿易戰既不陌生更不害怕,如果歐方一意孤行,那么中方必然奉陪到底。
但是在一些歐洲政客看來,東西方之間只存在對立和對抗,不存在互利和共贏,他們根本無法理解也無法相信中歐之間的經濟貿易,對雙方都有著不可替代的積極意義。就在6月7日,歐洲議會保守黨派人民黨主席韋伯在接受《圖片報》的采訪時表示,“天真的時代”已經過去了,歐洲的國家必須更加明確、堅定地捍衛自己的利益,現在擺在面前的只有兩條路,要么進行“經濟自衛”,要么就讓中國的產品“摧毀”歐洲的工業體系。
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韋伯的這種言論,就是典型的非黑即白的二元對立敘事,在他的思維中,中歐只有勝負之分,沒有合作共贏的可能性。而歐盟委員會負責貿易和經濟安全的負責人謝夫喬維奇在采訪中更是爆出了離譜言論,他表示歐盟正在討論推出一套“促進多元化”的工具,要求每個企業在每個產品中至少要保證有三個不同的渠道供應商,在他看來這是歐洲企業“去風險化”的有效措施。
除了對歐洲內部的企業加以限制之外,謝夫喬維奇還表示歐盟可能會把制裁俄羅斯的那一套辦法拿來對付中國。在俄烏沖突之后,歐盟對俄羅斯發起了嚴厲的制裁,尤其是在能源方面,歐洲各國寧愿自己承受高油價,也要抵制俄羅斯石油。
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現在他們又想在中國的身上故技重施,但是這并不現實。首先這次歐洲沒有俄烏沖突這樣的借口,其次中歐經濟深度交融,互為關鍵貿易伙伴與供應鏈合作者。歐洲眾多行業如汽車、機械、化工等高度依賴中國的原材料供應、零部件配套及龐大消費市場,若照搬對俄制裁的強硬手段,將直接導致歐洲企業供應鏈斷裂、生產成本驟增,甚至引發部分產業癱瘓,最終反噬自身經濟。
可以說目前中歐關系已經來到了一個十字路口,一邊是堅持開放合作、互利共贏的光明大道,另一邊則是被零和思維和對抗思維裹挾的危險歧途,唯有摒棄對立思維,回歸理性合作,才能讓中歐關系行穩致遠,實現雙方的共同利益與長遠發展,就看歐洲要如何抉擇了。
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