最近發現燃油車的存在感比較低,甚至我這個燃油車車主都因為試車的關系,有些日子沒有開油車了。結果今天一看燃油車的價格表,真的是有些感慨。講真,今天說的這2款車過去屬實有些對不起那價格,但今天怎么看怎么香,原因無它,就是便宜了。
![]()
奔馳GLB(參數丨圖片):廠商指導價要27.39-31.19萬,但終端實際售價也就16.39萬起。
奔馳GLB算是奔馳旗下爭議比較大的一款車,畢竟這輛車的定位就是一輛緊湊型SUV,結果奔馳硬是給塞了7個座位,第三排空間小就算了,居然還用了1.3T發動機。
雖說我個人覺得這款發動機比寶馬X1的三缸發動機強,但1.3T發動機屬實有些說不過去。而且,這還造成了一個尷尬的情況,即便是車主買2.0T版本奔馳GLB,也會被人嘲笑,的確有些無奈。
![]()
![]()
不過,如今這個價格,我覺得有奔馳夢的小伙伴,其實可以考慮來一輛。當然,還是那句話,從2.0T版本開始看吧,雖然1.3T很便宜,開著也夠用,但真怕有一天賣二手都費勁。
奔馳GLB也不全是缺點,像外觀內飾就比較能打,不說三叉星徽標配合車身線條,帶來不錯的運動感和氣場,內飾的雙10.25英寸大聯屏,以及奔馳獨有的設計,加上我個人喜歡的氛圍燈,還是可以考慮的。
![]()
![]()
凱迪拉克CT5的指導價不用多說,官方直接給出了限時價19.99萬起。
比起奔馳GLB,凱迪拉克CT5的折扣是很明確的,而且也不是靠入門級車型拉低價格,而是整體的價格都比較低。講真,這款車我說不出來什么缺點,畢竟凱迪拉克CT5以前大家不買,無非就是價格高一些,預算足夠的話,不少人直接上了寶馬3系。當然,如果你硬要拿后驅說事兒,我也沒招。
![]()
我認為如果你想買一輛顏值高,擁有獠牙式日行燈、盾形格柵、溜背造型的高辨識度設計的產品,凱迪拉克CT5值得看一看。而且它不僅擁有33英寸的大連屏,還有2947mm的軸距,以及2.0T發動機+10AT變速箱。對了,它還有賽道版,提供專屬套件以及Brembo制動、米其林PS4S輪胎。
![]()
整體來說,上面這兩款車在如今的新能源汽車時代可能少了一絲競爭力,但價格下來之后,它們似乎又變得香了。如果你現在還想買油車,還想圓自己一個夢,不論是奔馳GLB的2.0T版本,還是凱迪拉克CT5的賽道版,我覺得都可以試一試。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.