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      AI定義汽車,賽豆科技發布AI汽車品牌AIVA

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      2026年6月9日,賽豆科技在北京正式發布AI先鋒生態出行品牌AIVA,并官宣攜手火山引擎,聯合定義、聯合設計、共同打造AI汽車體驗。火山引擎為AIVA品牌提供豆包大模型、智能座艙等技術服務,幫助AIVA品牌提升車載智能交互體驗。

      發布會上,AIVA公布了品牌名稱與LOGO,提出“AI定義汽車,先有AI,再有車”的造車路徑,AI汽車將重塑人與汽車的關系。AIVA Origin Concept概念車同步亮相,首款量產車型AIVA ME7將于2026年年內亮相。AIVA全系車型將覆蓋20萬元以上主流市場。AIVA董事長張正源,AIVA總裁、產品經理李博,相關合作伙伴共同出席,見證AIVA品牌正式啟航。



      AIVA因AI而來,打造AI先鋒生態出行品牌

      AIVA取自Artificial Intelligence Voyage Ahead,寓意AI陪伴用戶一路向前、悅見前方。同時,AIVA也帶有“愛我”的天然語義聯想,承載著品牌希望以有溫度的AI技術回應每一個用戶的真實需求。

      AIVA面向AI汽車而來,希望以AI技術為驅動,打造有著鮮活生命力的具身AI生命體,讓汽車不只是交通工具,而成為理解用戶、陪伴用戶、服務用戶的AI伙伴。

      發布會上同步公布的AIVA品牌LOGO,以AI作為出發原點,以“具身AI生命體”為核心意象。標識中央的圓環代表作為大腦的AI大模型,也是生命的原點;內部形態象征真實、鮮活的人,在全生態AI生命體的守護下自由擁抱世界。其三層含義層層遞進:AI大模型大腦、具身智能、全生態生命體。



      (李博,AIVA總裁 | 產品經理)

      AI定義汽車:先有AI 再有車

      AIVA提出“AI定義汽車,先有AI,再有車”,核心在于從一臺車誕生之初,就圍繞AI來定義產品:從用戶真實場景、出行需求、情緒狀態和生活方式出發,重新組織汽車的交互、智能和體驗。

      AIVA總裁、產品經理李博在發布會上表示,過去做車,更多依靠調研、場景推演和人的判斷做產品定義;而在AI時代,需求可以被主動、批量地挖掘。AIVA希望讓AI參與數據分析、趨勢洞察和需求推理,幫助產品團隊發現更多真正值得做的方向。

      李博用一個直觀比喻解釋:“過去是人在前面挖礦,現在是AI在前面挖礦,人在后面淘金。”這正是“AI定義汽車,先有AI,再有車”的直觀體現:車不只是被設計出來的產品,而是從AI對人的理解中生長出來的載體。

      火山引擎副總裁楊立偉表示,“我們理解的AI汽車,不只是把AI放到車上,而是讓汽車成為物理AI的一個新物種。如果一臺車從第一天起就圍繞AI來定義,它的交互方式、智能上限和用戶感受,都會發生根本變化。AI的發展非常快,這也意味著汽車將不再是一次定義、長期不變的產品,而會成為能夠持續進化、不斷成長的智能伙伴。”

      AIVA對“AI定義汽車”的理解,不只停留在技術路徑上,還體現在每一次真實出行中的個性化體驗。當AI的大腦生長出汽車的身體,AIVA便成為具備感知和行動能力的具身AI生命體。它能記住你的偏好,感知你和環境的狀態,在真實出行中提供獨屬于你的體驗。碳基與硅基生命將迎來一場美好的雙向奔赴。比如,同樣是22度,AIVA理解的是不同季節、穿著和狀態下的真實體感;同樣是一次出行,AIVA也會結合路線、場景和駕駛習慣,匹配獨屬于你的節奏。隨著相處時間變長,它會越來越懂你,成為一個因你而獨一無二的AI伙伴。



      (李博,AIVA總裁 | 產品經理)

      AI定義汽車:重塑人與汽車的關系

      圍繞用戶價值,AIVA提出“Live Alive 愛予自由”品牌主張。AIVA面向鮮活生活探索者,希望用AI把時間還給用戶,用情感陪伴回應用戶感受;同時,AIVA也將“安全是最高級別的關愛”作為重要準則,守護每一段旅程。

      在AIVA看來,“悅己”包含三層含義:成為自己,讓我很愉悅;愛我喜歡的人,做我喜歡的事,讓我很愉悅;我愛的人,因為我內心豐盈,也更能感受到我的愛,這同樣讓我很愉悅。所謂“悅己”,正是我與世界的雙向奔赴。

      落到體驗上,AI不再只是被動等待指令。基于用戶習慣、出行場景和車內狀態,它可以在疲憊的傍晚切換更放松的音樂和燈光,在出門前協同路線、補能與日程安排,也可以在用戶需要安靜時減少打擾、自然陪伴。汽車由此不再只是完成出行任務的工具,而成為能夠理解狀態、主動服務、帶來松弛與愉悅的AI伙伴。

      AIVA總裁、產品經理李博在發布會上談到,AIVA希望陪伴每一位用戶,活出自己喜歡的樣子。“我們就是把生活的主動權握回自己手里,做松弛、自在、有趣的自己,讓內心更豐盈。”

      在火山引擎副總裁楊立偉看來,物理AI時代,人與汽車的關系將發生三個根本性轉變:交互從“機械生硬”到“普適鮮活”,智能從“功能堆疊”到“能力涌現”,感受從“單調乏味”到“松弛愉悅”。



      (楊立偉,火山引擎副總裁)

      攜手火山引擎,聯合定義、聯合設計、共同打造AI汽車體驗

      發布會上,AIVA品牌正式官宣攜手火山引擎,聯合定義、聯合設計、共同打造AI汽車體驗。火山引擎為AIVA品牌提供豆包大模型、智能座艙等技術服務,幫助AIVA品牌提升車載智能交互體驗。

      這一合作不是傳統意義上的單點技術供應,也不是簡單地把一個AI助手接入車輛,而是圍繞“AI定義汽車”的深度共創。AIVA提出的“AI定義汽車,先有AI,再有車”,不是一句簡單的口號,而是一次從產品定義源頭開始的重新思考。

      更重要的是,AIVA的探索也不是單一主體的獨立嘗試,而是在多方產業資源協同下形成的新范式。AIVA品牌作為獨立運營主體,負責品牌、產品與業務推進;賽力斯作為重要股東方和產業資源方,在整車制造、供應鏈、質量體系與工程經驗等方面提供支持;寧德時代在電池技術、電池安全、動力電池充換電體系等方面提供系統的能源解決方案;國資平臺提供產業資源支持;火山引擎為AIVA品牌提供豆包大模型、智能座艙等技術服務,幫助AIVA品牌提升AI汽車交互體驗。

      AI汽車的競爭,正從產品競爭,升級為產業組織能力的競爭。AIVA代表的是一種以AI前置為牽引、以獨立市場化主體為承載、以多方產業長板協同為基礎的AI汽車產業組織新范式。



      (從左到右依次為:陳婧文,火山引擎智能座艙負責人;楊立偉,火山引擎副總裁;

      張正源,AIVA董事長;李博,AIVA總裁 | 產品經理)

      AIVA Origin Concept亮相,量產車AIVA ME7年內見

      發布會現場,AIVA Origin Concept概念車正式亮相。作為品牌理念的具象表達,AIVA Origin Concept以AI大模型為起點,以生物力學重新理解整車形態,讓AI從數字世界走出來,成為看得見、摸得著、能感知、會回應的具身AI生命體,呈現物理AI汽車生命體的前瞻想象。此外,首款量產車型AIVA ME7將于2026年年內亮相。AIVA全系列車型將覆蓋20萬元以上主流市場。

      未來,AIVA將以高效迭代的節奏完善產品布局,圍繞AI交互、智能體驗、情感陪伴與安全關愛,為用戶帶來更具想象力的AI汽車體驗。



      從品牌名稱與LOGO發布,到概念車亮相,再到量產車型規劃公布,AIVA正在回答一個屬于這個時代的新問題:如果AI,長出汽車的身體,車,還只會是車嗎?答案將在產品推進、真實場景驗證和一段段真實路途中逐步展開。面向未來,AIVA將繼續堅持“AI定義汽車,先有AI,再有車”的造車路徑,攜手產業伙伴與AI技術生態,圍繞真實用戶場景持續推進AI汽車體驗落地。

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