北京
北京商報訊（記者 魏蔚）6月10日，北京商報記者獲悉，阿里集團旗下高德聯(lián)合清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)（ITS）研究中心及未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)發(fā)布《2026Q1中國主要城市交通分析報告》（以下簡稱"報告"）。
2026年一季度，北京交通健康指數(shù)同比提升6.08%，增速在一線城市中處于領(lǐng)先位置。北京的高峰行程延時指數(shù)為1.765，同比下降1.83%。該指數(shù)是衡量城市擁堵程度的核心指標，數(shù)值越低意味著高峰越不堵。
同期，北京高峰時段平均行車速度達到26.05公里/小時，高速路網(wǎng)日均擁堵里程占比僅為0.75%，高速通行效率居超大城市前列。
在交通精細化管理方面，2026年一季度，北京路口時段方案匹配度達85.55%，即信號配時與實際交通流量的匹配程度，在一線城市中排名第一。路口綠燈時長匹配度在高峰時段達到76.57%，路口通行狀況不斷改善。報告顯示，2026年一季度，北京公交與地鐵綠色出行意愿排名全國第一。2025年全年，北京綠色出行意愿指數(shù)位列全國第一。
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