河南
快科技6月11日消息，有網友發現蘋果專為Vision Pro頭顯量身打造的專屬配件Vision Pro旅行艙，已經在全球多個市場陸續停產下架。
這款定價1699元的配件，原本是蘋果為自家頭顯專門設計的收納包，可以同時完整容納主機、外接電池、蔡司定制光學插片、Vision Pro保護罩等所有零散配件，主打一站式全收納。
截至目前，蘋果英國、日本、德國、法國、愛爾蘭官網已經完全找不到這款配件的商品頁面，明確證實該產品已經正式停產。中國大陸和澳大利亞的官網雖然還保留著這款產品的展示頁面，但所有渠道都已經沒辦法下單，相當于變相停售。
這個動作發出的信號非常明確，蘋果正在逐步調整整個Vision Pro相關項目的推進節奏。現有公開銷售數據顯示，蘋果全周期累計售出的Vision Pro總量約60萬臺。
和蘋果過往推出的其他主流消費電子產品相比，這款頭顯的退貨率高得離譜。這款設備于2024年6月在國內市場上架，起售價定在29999元，剛發布時行業的期待值一度被拉到極高位置。
但是時隔2年時間，原本負責Vision Pro的核心團隊已經解散，所有成員都被重新分配到公司其他不同項目中。在2025年3月，該項目的負責人Mike Rockwell就轉崗到蘋果Siri團隊，蘋果原本規劃好的更便宜、更輕便的Vision Air項目已經取消。
知名蘋果供應鏈分析師郭明錤指出，即將上任的蘋果首席執行官John Ternus已經簽字同意砍掉第二代Vision Pro和Vision Air的全部研發計劃，蘋果目前已經把整個AR/VR產品線的重心完全轉向了智能眼鏡方向。
郭明錤透露，蘋果內部目前同時推進兩款AI眼鏡的研發工作，其中一款定位大眾消費級的產品預計2027年正式推出，直接對標Meta旗下的Ray-Ban智能眼鏡系列，另一款搭載專屬顯示屏的高階AR眼鏡，大概率在2029年之后推出。
從初代Vision Pro定價近三萬上市引發全行業熱議，到全系列迭代項目直接被叫停，可見消費級混合現實頭顯的落地難度遠比蘋果最初預估的要高得多。
砍掉現階段不具備大規模普及條件的重頭顯項目，轉投受眾接受門檻更低的智能眼鏡賽道，也是蘋果基于當前技術和市場發展階段做出的務實選擇。
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