一個32GB的閃迪U盤,在完成Windows 11便攜安裝后,系統直接吞掉了98%的容量。28GB的空間里,幾乎沒給應用和游戲留下任何余地。
我最初的目標很明確:用一塊閑置的SATA固態硬盤來做這件事。幾年前我曾嘗試用WinToUSB工具制作便攜Windows 11,那次經歷以4到5小時的等待和最終失敗收場。后來Rufus加入了Windows To Go功能,我決定再試一次。
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結果Rufus拒絕了那塊固態硬盤。反復嘗試寫入都失敗了,即使把Windows 11版本切換到24H2也無濟于事。最后,是一個32GB的閃迪U盤接下了這個任務,Rufus沒有再報錯,順利寫入了便攜系統文件。接下來就是第一次啟動。
從U盤啟動的過程比我想象的要漫長。Windows 11圖標出現后,進度圖標轉了將近20分鐘。登錄微軟賬號、完成OOBE設置頁面那一連串彈窗的糾纏之后,U盤花了很長時間才把一切準備好。當我從NVMe硬盤跳到一個USB驅動器加載操作系統時,預期本身就不高——鎖屏界面用了3到4分鐘才出現。輸入PIN碼時,最初的動畫明顯有些遲鈍,但勉強可用。畫面沒有出現低分辨率下的顆粒感,算是個不錯的開端。
桌面加載完成,任務欄出現了——是的,有一點點延遲——我的第一反應是打開文件資源管理器。這個便攜系統能識別出電腦內部硬盤,我可以直接訪問里面的文件。微軟此前反復警告我的老款CPU和筆記本無法運行Windows 11,但實際操作中這些警告被證明是夸大了,系統跑起來了。
問題是驅動。USB便攜系統完全沒有辦法自動識別本機的音頻硬件,Wi-Fi模塊和藍牙也處于不可用狀態。你能走進桌面,能瀏覽文件,但一臺沒有網絡、沒有聲音的電腦,在2026年還能做什么?你當然可以手動去各個硬件廠商的官網下載驅動,一個一個安裝調試。但每換一臺機器,這套流程就得重來一遍。一個真正即插即用的便攜系統,不應該讓用戶陷入這種驅動噩夢。
結論很直接:Windows 11裝進U盤這件事技術上成立,啟動后能跑,老硬件也能用。但可用空間被系統吃干抹凈,加上每臺設備都要手動解決驅動問題,這個體驗遠沒有達到可以日常使用的程度。
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