安徽
電 動 知 家消 息，近日，據外媒報道，本月早些時候，克萊斯勒（Chrysler）母公司 Stellantis 因LG新能源（LG Energy Solution）供應的電池電芯存在熱失控與起火風險，向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了召回申請。
召回車型為2020-2022 款 克萊斯勒 Pacifica PHEV，共計 17,277輛。調查顯示，涉及風險的電池電芯來自LG新能源（LGES）的一條特定替代組裝線（Alternative Assembly Line）。這批電芯可能會發生內部失效，進而導致熱失控并引發火災。受影響車輛生產時間為 2020年8月5日至2022 年5月2日。而在主要生產線上制造的電芯或其他生產周期的車型不受影響。
由于涉及嚴重的安全隱患，克萊斯勒和 NHTSA 已向車主發出緊急警告：立即停止為車輛充電，并將車輛停放在室外，遠離建筑物以及其他車輛。因為即使在車輛熄火停放的狀態下，電池仍有自燃的可能（目前已收到4起相關起火報告）。
克萊斯勒 Pacifica PHEV之前已有兩次與早期生產車型相關的召回。Stellantis 最初回應美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）關于 201 7-2018 款 Pacifica PHEV 可能在高壓電池組起火的召回 請求。然而，2026 年 3 月 27 日，該機構將查詢范圍擴大到迄今為止生產的所有插電式混合動力 Pacifica。汽車制造商進一步調查，確定 2020-2022 款車型也可能存在問題，最終認定部分車型存在安全缺。
公司表示電池火災的發生率“非常低”，但也承認有四起太平洋混合式混合式電動車起火的報告。它還分析了保修退貨、制造歷史和 LG 的制造工藝，但未能確定火災的根本原因。截至五月中旬，Stellantis 表示已收到三份客戶協助記錄及這四份現場報告。他們授權經銷商將免費為受影響車輛升級電池包控制模塊（BPCM）的軟件，以嚴密監控電池的狀態。通過檢測后，如有必要將直接更換整個電池包。
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