2018年,一次對柯伊伯帶深處的例行巡天,讓一顆編號2017 OF201的候選矮行星浮出水面。望遠鏡傳回的數(shù)據(jù)顯示,這個直徑約700公里的小天體,正沿著一條高度橢圓的軌道繞太陽飛奔——與我們熟悉的、近乎圓形的行星軌道完全不同。它不是被什么撞擊過,就是被一股看不見的引力擰變了形。天文圈立刻想起了那個懸了快一個世紀的猜測:太陽系最外層,會不會藏著一顆大行星?
行星X的念頭,早在冥王星還沒被發(fā)現(xiàn)的20世紀30年代之前就有了。當時天文學家發(fā)現(xiàn)天王星的實際軌道總與物理預期有偏差,于是假設(shè)存在一顆質(zhì)量數(shù)倍于地球的未發(fā)現(xiàn)行星,用它的引力來解釋。這個謎團在90年代終于有了合理答案——重新推算海王星的質(zhì)量之后,天王星的軌道異常便不再需要一顆新行星來背鍋。但舊謎剛解,新謎又起。2016年,加州理工學院的康斯坦丁·巴蒂金和邁克·布朗把同一種思路,改套到了海王星外側(cè)的柯伊伯帶上。
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柯伊伯帶是個聚集了大量矮行星、小行星和碎冰物質(zhì)的寬闊環(huán)帶,許多“跨海王星天體”就游弋其中。巴蒂金和布朗指出,這些天體的繞日運動同樣呈現(xiàn)出一致性偏差,顯然有東西在施加額外的引力。他們?yōu)榇送蒲莩鲆粋€大膽假說:那里有一顆尚未被發(fā)現(xiàn)的“行星九”,質(zhì)量或許達到地球的幾倍。一個直觀類比來自月球——月球和地球一同繞太陽運行,但在地球引力牽引下,月球同時以27天為周期環(huán)繞地球,在外界看來,月球的運動軌跡呈現(xiàn)出螺旋狀。柯伊伯帶里不少天體也表現(xiàn)出類似特征,似乎被太陽之外的另一個引力源持續(xù)拉扯。
早期許多天文學家對這個假說并不買賬,但隨著觀測能力提升,跨海王星天體軌道的確變得愈發(fā)“不講規(guī)矩”。布朗在2024年直言:“我認為第九行星不存在的可能性極低。目前沒有其他任何解釋能說明我們看到的這些效應,更不用說它們在太陽系中誘發(fā)的無數(shù)連鎖反應了。”2017 OF201的高度橢圓軌道,正悄悄為這種立場添上注腳——要么它誕生初期遭受過劇烈撞擊,要么就是行星九的引力烙印。
可問題也硬梆梆地杵在原地:如果行星九真的存在,為什么至今沒人直接捕捉到它的影子?部分天文學家明確質(zhì)疑,僅憑現(xiàn)有柯伊伯帶天體的軌道數(shù)據(jù),還遠不足以推導出一顆巨行星的必然存在。另一批人則不斷拋出替代方案,嘗試用其他未被完全理解的引力效應來解釋這些瘋狂軌道。圖景變得像兩股對沖的潮水,每一波新證據(jù)出現(xiàn),都會把結(jié)論推得更遠。
第九行星的追尋,就這樣在“線索增多”與“答案更模糊”的拉鋸中,持續(xù)吊著科學界的胃口。下一代深空巡天或許能給出終局裁決,但在那之前,這顆太陽系最隱秘的巨行星,始終停留在模擬模型的參數(shù)里,和天文觀測的想象邊緣。
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