根據(jù)RMC體育的報(bào)道,比利時(shí)球迷亞當(dāng)開著自己1983年的老寶馬,歷時(shí)10天海運(yùn)加5000公里自駕抵達(dá)西雅圖,準(zhǔn)備趕上北京時(shí)間周一21點(diǎn)比利時(shí)對陣埃及的首戰(zhàn)。
![]()
這趟看似離奇的旅程最終順利完成。作為歐洲紅魔的球迷,亞當(dāng)周日抵達(dá)西雅圖,也就是比利時(shí)首戰(zhàn)埃及前一天。他開著這輛里程已超過20萬公里的1983年寶馬,從布魯塞爾出發(fā),5月5日先把車運(yùn)到港口,再裝進(jìn)集裝箱運(yùn)往美國。亞當(dāng)對RMC體育表示:“這輛車來自布魯塞爾。我把它開到澤布呂赫,車被裝上貨輪,經(jīng)過10天航行抵達(dá)巴爾的摩,我在那里把它取回。車已經(jīng)43歲了,比我還老!我從2009年就擁有它。所有零件都是原裝的,它很結(jié)實(shí)。我開著它穿越了美國。”
這輛車被他叫作“野獸”,搭載2升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四擋變速箱。亞當(dāng)表示,這車“非常結(jié)實(shí)”,雖然有些零件能撐住多少有點(diǎn)靠運(yùn)氣。“有些地方少了螺絲,但無所謂!車門下方的飾條會(huì)掉下來。有時(shí)我開到120公里/小時(shí)時(shí),車身會(huì)有點(diǎn)抖,不過我人在車?yán)铮疫€有天窗。”
“野獸萬歲”
從巴爾的摩出發(fā)后,亞當(dāng)一路開往西雅圖,全程超過4500公里,走的是一些“小路”,完成這趟從東到西的橫穿美國之旅。對這名同時(shí)熱愛足球、老車和旅行的球迷來說,這樣的挑戰(zhàn)雖瘋狂,卻很合理。亞當(dāng)說:“我想把這些元素結(jié)合成一個(gè)故事,用足球和汽車去認(rèn)識(shí)更多人、建立聯(lián)系。說實(shí)話,我還有點(diǎn)不敢相信這輛車已經(jīng)到了西雅圖。”
不過,這不是亞當(dāng)?shù)谝淮伍_著這輛寶馬去支持紅魔。亞當(dāng)說:“我2022年也這么做過,那次是從布魯塞爾一路到卡塔爾。那次旅程持續(xù)了45天。我用這輛車和足球跟人交流。在卡塔爾我只待了一天,比利時(shí)就已經(jīng)出局了!我還被困在伊拉克,不過那是另一回事了。”
要比黃金一代更進(jìn)一步
在等待北京時(shí)間周一比利時(shí)首戰(zhàn)結(jié)果的同時(shí),亞當(dāng)已經(jīng)計(jì)劃繼續(xù)前往洛杉磯,觀看第二場對陣伊朗的比賽。亞當(dāng)說:“野獸萬歲!我希望它能給比利時(shí)帶來好運(yùn),成為一個(gè)象征。而且我相信它會(huì)的!我們有一支不錯(cuò)的球隊(duì),也有一個(gè)不錯(cuò)的小團(tuán)隊(duì)。”
這支球隊(duì)自2025年1月起由魯?shù)?加西亞執(zhí)教。接手這支因錯(cuò)過兩項(xiàng)大賽而受挫的黑黃紅軍團(tuán)后,這位法國教練重新提振了球隊(duì)士氣。前羅馬主帥已經(jīng)完成了前兩個(gè)目標(biāo):幫助比利時(shí)留在歐國聯(lián)A組,并拿到美國世界杯的參賽資格。接下來,以多庫為代表的新一代,要盡量追上那支在2018年世界杯拿到季軍的黃金一代。對魯?shù)?加西亞來說,庫爾圖瓦、維特塞爾、托馬斯-梅尼耶、德布勞內(nèi)和盧卡庫仍在隊(duì)中,可以繼續(xù)帶著年輕人前進(jìn)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.