烏克蘭指揮官：前線不缺機器人裝備，需要完整無人作戰(zhàn)體系

四年多時間過去，俄烏沖突已進入高度無人化階段，無人地面車輛（UGV）已成為烏軍前線不可或缺的重要裝備。

但多名烏軍指揮官表示，相比不斷推出新的機器人型號，前線部隊更迫切需要的是圍繞這些設備建立完整的作戰(zhàn)保障體系，包括通信、培訓、維修和標準化配套服務。

一、戰(zhàn)場不缺機器人

當?shù)貢r間6月16日（周二），烏克蘭第59突擊旅排長安德里·庫什涅羅夫（Andrii Kushnierov）接受《商業(yè)內(nèi)幕》采訪時表示，目前烏克蘭市場上已經(jīng)擁有大量不同類型的無人地面車輛。

他說：“我們已經(jīng)有很多平臺，也有很多不同型號的UGV?！?/p>

“當前行業(yè)仍在不斷推出新產(chǎn)品，但前線部隊真正需要的并不是更多機器人，而是能夠直接投入實戰(zhàn)的整體解決方案?！?/p>

庫什涅羅夫表示，一套成熟的解決方案應當包括機器人本體、通信系統(tǒng)、操作培訓、設備改裝、維修保養(yǎng)以及數(shù)據(jù)分析等配套服務。

他強調(diào)：“僅僅制造出一個平臺遠遠不夠?！?/p>

庫什涅羅夫回憶，在戰(zhàn)爭早期階段，其所在部隊曾接收40至50種來自烏克蘭本土及國外廠商生產(chǎn)的UGV，其中只有一種型號能夠直接投入作戰(zhàn)，其余設備幾乎都需要額外改裝和調(diào)試。

他表示，即使到了今天，這種情況仍然沒有發(fā)生根本性改變。

“對于前線部隊而言，機器人能否快速形成戰(zhàn)斗力，往往比是否擁有新型號更加重要。”

二、四年間產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長

推動UGV迅速發(fā)展的重要原因，是前線環(huán)境正變得越來越危險。

這類裝備造價低廉，部分基礎機型成本僅2000美元，可批量投入戰(zhàn)場損耗，無需顧慮高額損毀成本。

多數(shù)機器人雖僅能支撐數(shù)次實戰(zhàn)任務，卻能完美替代士兵奔赴致命區(qū)域，承擔最兇險的保障任務。

烏克蘭國家支持的創(chuàng)新平臺Brave1首席執(zhí)行官安德里·赫里岑紐克（Andrii Hrytseniuk）透露，在俄羅斯全面軍事行動開始前，烏克蘭僅有少數(shù)企業(yè)從事UGV研發(fā)生產(chǎn)。

赫里岑紐克接著說道：“俄烏沖突持續(xù)至今，烏克蘭全國已有近300家公司參與相關領域研發(fā)和制造，推出超過550種不同型號的無人地面車輛?！?/p>

“這些設備承擔著運輸補給、傷員后送、排雷等多種任務，并逐漸滲透到戰(zhàn)場各個環(huán)節(jié)?！?/p>

烏克蘭軍方的采購數(shù)據(jù)，也印證了無人裝備的普及速度與戰(zhàn)略地位。

2026年上半年，烏軍簽約采購的UGV數(shù)量達2.5萬臺，較2025年全年采購量實現(xiàn)翻倍增長。

按照烏方規(guī)劃，2026年年底前，本土產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能將助力烏軍UGV列裝總量突破5萬臺，無人裝備規(guī)模化落地已成定局。

三、前線部隊呼吁加強標準化建設

烏軍第21無人系統(tǒng)“克拉肯”團（Kraken Regiment）UGV連指揮官格列克（Grek）表示，新型機器人當然重要，但現(xiàn)階段更值得關注的是現(xiàn)有系統(tǒng)的升級和標準化建設。

他說：“相比不斷增加新的平臺型號，對成熟系統(tǒng)進行迭代優(yōu)化，并統(tǒng)一零部件和模塊規(guī)格，將更有利于提升作戰(zhàn)效率?！?/p>

格列克認為，標準化能夠減少采購流程中的復雜性，提高維修速度，同時降低后勤保障成本。

他強調(diào)，統(tǒng)一裝備體系還能縮短培訓周期，提高操作員熟練度，這些改進將直接影響部隊戰(zhàn)斗力。

格列克舉例說：“如果多個部隊使用同一種UGV，那么在前線發(fā)生故障時，附近友軍可以立即利用現(xiàn)有零部件進行維修。”

“有時設備會在執(zhí)行任務過程中發(fā)生故障，而友軍恰好就在附近。在這種情況下，我們能夠相互支援、共同解決問題?！?/p>