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「核心提示」
倒賣AI時代的“數(shù)字貨幣”:Token中轉站狂奔,但注定短命?
作者 |詹方歌
編輯|邢昀
當你讓AI寫一份周報時,背后的“大模型”接收你的需求,回復你的信息,理解那些上下文,實際上都會被拆解成一個個計算單元,這就是Token,中文譯作“詞元”。
人們每次和AI對話,都需要以Token來計算消耗,也按Token來計價。作為AI時代的“硬通貨”,Token的流動也改變了財富分配敘事。
有人不生產Token,只做Token的搬運工,當中間商“賺差價”,就賺得盆滿缽滿。這個生意就是Token中轉站。
一些做到每月千萬級別流水的公司,可能只有不到20個人的團隊。“一些傳統(tǒng)的行業(yè)還在想怎么盈利,開源節(jié)流的時候,他們每天想的就是怎么避稅。”一位剛剛入行不久的Token中轉站長如此敘述同行的生意。
最初,Token中轉站大多是為了解決海外大模型的地區(qū)限制而存在,用各種各樣的方式將海外大模型接入國內,供國內用戶使用。不過,這門生意發(fā)展至今,不少中轉站也在將好用的國內大模型“出口”,服務海外市場。
Token中轉站身后,并不只有造富神話,更在講述著一個“需求跑在規(guī)則之前”的故事。
1、風口上的生意
怎么理解Token中轉站呢?
打個比方,為了看某些綜藝、電影,你可能得開騰訊、愛奇藝、優(yōu)酷、B站等不同平臺的會員,全開了實際使用率不高,又很浪費錢,這時候你一定會想要有一個共享視頻會員平臺,只需要付一個會員的錢,這些資源都能隨意打開。
Token中轉站干的就是這種“聚合大模型”的活兒,它還會使用各種方式,以低成本薅到各家大模型的Token羊毛,這樣用戶就可以花更少的錢,用上國內,甚至海外有區(qū)域限制的ChatGPT、Claude、Gemini等。
“如果你的Token使用量沒那么大,用中轉站產生的費用會比直接訂閱一個賬號的費用低,甚至低很多。”一位中轉站站長告訴《豹變》,一些用戶不僅是為了繞過大模型廠商的地區(qū)封禁操作使用中轉站,也因為這種方式價格相對便宜,并且能嘗試更多不同大模型。
Token中轉站的界面上,可調用大模型往往多至近20個,模型不同,選擇的計費方式不同,相對費率也不同。便宜的,甚至幾塊錢就能買到百萬Token,對比來看,如果訂閱ChatGPT Plus每月得花費20美元。
技術上的低門檻和上游層出不窮的灰色玩法,讓越來越多的人嘗試進入這個賽道分一杯羹,Token價格也被打了下來。
《21世紀經(jīng)濟報道》此前報道稱,Claude-Opus-4-6官方API的輸出價格約為170元/百萬Token,某國內中轉站已經(jīng)把價格做到了官方五折,更有中小站點能夠做到2到3折。
事實上,Token中轉站的生意可以追溯到2024年或更早以前。“2023年,已經(jīng)有人在拆ChatGPT3.5的模型了。Claude 3.5發(fā)布標志著vibe coding(自然語言編程)水平質的飛躍,從那時候起,程序員就已經(jīng)有大量Token使用需求。”AI知識付費博主麥當告訴《豹變》。
現(xiàn)在,AI技術在日常生活、工作中的滲透率越來越高,顛覆各行各業(yè),人們對Token的需求也在持續(xù)暴漲中。
此前,央視曾報道,2025年初,國內的日均詞元調用量只有7萬億,年中則漲到了30萬億,2025年末已經(jīng)突破100萬億大關。2026年初,日均詞元調用量已經(jīng)來到了140萬億。
這還只是官方口徑下的調用量,如果加上海外模型調用的需求,Token的消耗量只會更大。于是,在大學生改論文都想用頂級模型的今天,Token中轉站也像雨后春筍一樣冒了出來。
出人意料的是,Token中轉站本身的技術門檻不算高。麥當表示,vibe coding大大降低了搭建中轉站的門檻,站長只需要略懂技術就能實現(xiàn)站點部署。
“現(xiàn)在有兩套明確的開源方案可以調用,一套叫sub2 API,一套叫New API。”麥當說,“你只需要買臺服務器,然后跟它說,這個項目不錯,你幫我部署在哪臺服務器上,AI就能幫你干了。”
以New API為例,這是一個集合了協(xié)議轉換、渠道管理、計費、用戶后臺管理的完整解決方案,用戶可以隨意調用。
技術門檻不高,但Token中轉站的生意迷人又危險。
2、灰色鏈條
想要做Token中轉站,得在產業(yè)鏈上游下功夫,即“如何用更低的成本調用海外大模型”。
常規(guī)的套路是批發(fā)零售Token模式。一般主流平臺會提供開發(fā)者訂閱套餐(Coding Plan),一般包含固定額度的免費調用次數(shù),超出部分按階梯定價。中轉站可以批量購買多份Coding Plan,把配額合并到一個賬號池里,再以略低于官方API的價格轉售。
比如官方API賣1元/萬Token,CodingPlan攤下來成本只有0.2元/萬Token,中轉站轉售價0.5元,毛利率60%。
這種方式合規(guī)性強,但得靠走量獲利。
上述中轉站站長告訴《豹變》,2024年左右,海外大模型廠商還在拓寬市場的獲客期,會免費給一些小型AI產品創(chuàng)業(yè)公司提供大模型的使用免費額度,目的是其未來在應用層的產品能夠持續(xù)和大模型廠商合作。
“于是會有一群人,打著AI創(chuàng)業(yè)的旗號,在美國某個城市批量注冊這類初創(chuàng)公司,為的就是拿到這些廠商的免費額度,然后使用一些技術手段,把它零成本地轉嫁到國內。”上述中轉站站長表示,這可能是國內Token中轉站的初始形態(tài),也是調用海外大模型最低成本的方式之一。
Token中轉站的商業(yè)模式運轉到今天,灰色玩法層出不窮,最典型的就是“逆向”。
比如,Windsurf、Cursor等軟件中都內置了Claude等大模型的調用權限,有些中轉站會通過做逆向工程,把大模型接到自己的中轉站上,供用戶使用。“這就像偷水偷電一樣,在公共水管上接條自己的管子,免費用正規(guī)渠道的水電。”上述中轉站長表示。
另外,由于GPT和Claude等公司推出的個人訂閱套餐,一些中轉站會先大量獲取個人訂閱制賬號,再通過逆向工程,將這個賬號的調用能力拆分,同時賣出給更多用戶。
這個過程中,批量號源的獲取很有可能和盜刷信用卡、Apple ID等灰色產業(yè)相關。此外,分流也可能會導致賬號限流,用戶體驗感變差。
對于使用者來說,雖然Token中轉站看似方便實惠,但其中蘊藏的風險也可能相當高。比如,用戶往往是充值制,對Token消耗不敏感,中轉站可能偷偷扣除比約定更高的費用。不過,AI行業(yè)從業(yè)者小張告訴《豹變》,用戶如果想查,很容易看出端倪,因此只有不想做口碑生意的中轉站會這么做。
此外,“掛羊頭賣狗肉”也相當常見,“用便宜模型代替好模型,這個叫注水。”麥當說。更大的風險來自數(shù)據(jù)。麥當表示,(逆向)是通過技術手段,把用戶發(fā)送的問題轉達給大模型,再把大模型的回復截下來傳回給用戶。
整個過程中,用戶數(shù)據(jù)不只完全在中轉站的掌握中,也相當于在網(wǎng)頁上流傳,給黑客可乘之機。
小張表示,大部分中轉站會在可調用大模型后標注是否為“逆向”。但即便標注為“claude-officially”,究竟是否真的是大模型廠商官方提供的API服務,也主要憑站長的良心。
《21世紀經(jīng)濟報道》此前報道稱,不少中轉站長曾被詢問過能否出售用戶數(shù)據(jù),買方自稱來自模型廠商外包的數(shù)據(jù)公司。報道中還透露,業(yè)內幾家大公司都會通過買數(shù)據(jù)的方式來訓練模型。
作為AI從業(yè)者,小張了解這類風險,他只有一小部分工作會使用中轉站來完成,比如改代碼或文檔,而且其中關鍵的數(shù)據(jù)和密碼也不會透露,其余的工作都使用公司提供的國產大模型完成。
但對于絕大部分其他行業(yè)的使用者來說,能否知悉數(shù)據(jù)風險本身可能就是一種壁壘。
3、行業(yè)分化
一方面,這門長期游走于灰色地帶的生意,已經(jīng)被貼上高風險的標簽,2026年5月,一名國內AI中轉站站長因非法逆向爬取、倒賣低價AI接口資源,被公安機關刑事拘留37天。
另一方面,同樣是在5月,兩位高知名度人物的先后入場,又將Token中轉站推至臺前。
5月1日,幣圈知名玩家孫宇晨在社交媒體上官宣自己推出“史上最強AI中轉站”——B.AI,并強調區(qū)塊鏈登錄、純匿名支付、零篡改、價格全網(wǎng)最低。不過,B.AI要求以加密貨幣支付,并刻意繞開了身份驗證鏈路,受到了不少合規(guī)質疑。
同日,獵豹移動董事長兼CEO傅盛也官宣推出中轉站EasyRouter。很快,公司在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,不提供國內服務并支持退款,傅盛對EasyRouter的表述也從“中轉站”變?yōu)椤捌髽I(yè)級模型網(wǎng)關/路由層”。
官網(wǎng)顯示,其API來源是“云服務商與AI平臺直采。依托頂級云廠商與AI平臺,提供合規(guī)、穩(wěn)定、可追溯認證的AI算力分發(fā)服務。”
換句話說,EasyRouter在陳述自己的上游貨源完全合規(guī),且并沒有違背海外大模型公司的意志將其轉賣給其他地區(qū)的用戶。
如今,上游大模型廠商正面臨著越來越嚴格的監(jiān)管。當?shù)貢r間2026年6月12日,Anthropic宣布,收到美國政府的指令,公司被迫對旗下最先進的兩款AI模型Fable 5和Mythos 5實施全面訪問限制,限制對象涵蓋美國境外的所有機構和個人等。
合規(guī)越來越嚴格的當下,國內企業(yè)如EasyRouter,也開始嘗試探索這門生意的合規(guī)化。
事實上,合規(guī)的Token生意并不復雜。2023年,OpenRouter在美國創(chuàng)立,做的就是多家大模型供應商的聚合平臺,他們依靠足夠大的Token調用量,向平臺要到更優(yōu)惠的價格,再轉賣給用戶。通俗理解,就是Token批發(fā)轉零售。
除了做“批發(fā)商”,還有完全的to b生意可做,合規(guī)風險更小。上述中轉站站長告訴《豹變》,他并不靠to c的中轉站業(yè)務賺錢,更多的是做幫人部署中轉站的業(yè)務。比如,不少企業(yè)主希望員工能用上更好的AI模型,愿意付費讓其在企業(yè)內部搭建一個非盈利性質的中轉站。
也有人在嘗試為中轉站提供周邊服務,比如提供加密貨幣標準化計費、智能對賬等資金管理服務。一位從事此類業(yè)務的人士告訴《豹變》,雖然國內的中小型Token中轉站不太涉及加密貨幣結算的需求,但國外不少大型Token中轉站會有這類需求,按照行業(yè)內的標準,抽成大概在1%左右。
其還表示,這類大型Token中轉站并不只做把海外大模型接入國內的生意,同樣做國內大模型出口的生意。“DeepSeek、豆包還有阿里系的一些模型,最大的優(yōu)勢在于便宜,不賣美國,賣到其他地方,是有絕對優(yōu)勢的。”
如此,Token中轉站也成為了AI洪流中一塊誠實的切片,如實地記錄著真實需求如何流動、轉向。
“代碼本身在這個時代沒什么價值。”小張說。
同樣的,真正決定Token中轉站這門生意能走多遠的東西,也不藏在代碼里。行業(yè)野蠻生長的時期,得貨源者得天下,但當上游廠商對違規(guī)操作的打擊越來越嚴格,靠逆向訂閱號池和黑卡號源撐起來的利潤空間,注定會越來越窄。
歸根結底,
Token中轉站的出現(xiàn),很可能是只是為了填補這一段特殊時期的市場空白,是AI浪潮中的階段性產物。如果有一天,AI技術壁壘被推倒,或許就是中轉站開始消亡的時候。
(應受訪者要求,文中均為化名)
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