近日,“探訪先行樣板 遇見美麗山東”美麗中國省域先行區媒體行活動在濟南啟動。活動首日,采訪團依次參觀了山東國耀量子雷達科技有限公司、濟鋼集團和零碳智慧創新運營中心。三個點位看起來各不相同——一家做量子雷達的高新技術企業、一家從鋼鐵轉型航天的老國企、一座主打零碳運營的建筑——但串在一起,恰好勾勒出濟南綠色低碳轉型的三種路徑。
給大氣拍CT,用量子技術“看見”污染
在國耀量子的展廳里,一塊大屏實時跳動著各城區街道的大氣數據。屏幕上,不同顏色的光點標記著污染源的位置和移動軌跡——哪里的揚塵超標、哪片區域的排放異常,8分鐘就能完成一次全域掃描。
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這家2018年成立的企業,核心成員均來自中國科學技術大學。研發團隊把量子探測技術和激光雷達揉在一起,做出了國內首臺顆粒物光量子雷達。濟南以此為基礎,建起了全國首個顆粒物光量子雷達監測網絡,15個節點覆蓋全市重點區域,污染源自動識別的準確率超過95%。更關鍵的是,這套系統的核心元器件全部實現了國產化,不再受制于人。
據負責人介紹,這套系統不僅能分清哪些污染是本地產生的、哪些是外來的,還往全國20多個省份、50多座城市鋪開,近200個點位晝夜不停地運轉。二氧化碳和甲烷光量子雷達還能盯著溫室氣體排放——在工業園區測碳排放,在國家管網沿線監測天然氣泄漏,在遙墻機場盯著風切變和能見度,減少航班因天氣延誤造成的燃油消耗。
濟鋼的八年轉身:鋼鐵退場,衛星進場
2017年7月,最后一爐鋼水澆鑄完畢,濟鋼關停了全部鋼鐵產能,成為全國首個整體退出鋼鐵主業的城市鋼廠。當年年產鋼1200多萬噸、排進全國前十的“鋼鐵巨人”,一下子沒了主業。
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但5700畝地、81萬平方米廠房沒空著。八年過去,這些空間里長出了新東西。衛星總裝車間里,工人們裝配的是上百公斤重的衛星——這條產線是山東省唯一經國家發改委核準的衛星AIT(總裝、集成、測試)總裝線,一年能造100顆衛星,今年已經簽了12顆整星訂單。火箭發動機測試基地里,3個試車臺、4個工位排得滿滿當當。
濟鋼還有一樣東西讓采訪團印象深刻——“超碳一號”。這套全球首臺商用超臨界二氧化碳發電機組,2025年底剛投運,用超臨界二氧化碳代替水蒸汽來驅動發電,體積小、效率高,專門消化鋼鐵、化工這些行業的余熱。
一座給自己“發電”的建筑
在濟南新舊動能轉換起步區,有一座特殊的建筑——零碳智慧創新運營中心。還沒進門,建筑外立面的光伏幕墻先吸引了不少目光——發電玻璃和建筑外墻融為一體,既透光又發電。
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這座7.2萬平方米的建筑,拿了不少“第一”。空調靠地源熱泵和空氣源熱泵,夏天制冷、冬天供暖,還在墻上預留了污水源接口,等周邊污水管網成熟就能接進來“借熱”;地下車庫裝了導光管,把自然光引到地下,日間照明用電省了一大塊;展廳用的是直流電——光伏發的電不經交流轉換直接使用,利用率比傳統方式高6%到8%;室內種了4700平方米的綠植,退臺設計讓每層都能曬到太陽、吹到自然風。
工作人員算了筆賬:單靠建筑本身的節能設計,能耗就能比常規建筑少41%,剩下的用屋頂和立面的光伏補上,整棟樓就能實現零碳運營。項目已經拿到了全球人居環境規劃設計獎,綠色建筑三星、LEED鉑金級這些認證也在申報路上。
從國耀量子的“量子之眼”,到濟鋼從鋼鐵到航天的轉型跨越,再到零碳智慧中心的綠色集成——濟南的三個點位,分別從技術、產業、城市建造三個層面,勾勒出綠色低碳高質量發展的立體圖景。路徑不同,但指向同一個方向:把綠色發展的目標,變成可觸摸的、可持續的日常。
閃電新聞記者 焦方越 報道
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