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最近發(fā)生在外賣行業(yè)的競爭,讓我們再度回想起那個互聯(lián)網(wǎng)時代初期的經(jīng)典辯題:
平臺型企業(yè)應該成為價值的創(chuàng)造者,還是價值的破壞者?
實際上,在不同的時期,平臺型企業(yè)扮演了不同的身份。在互聯(lián)網(wǎng)早期,平臺型企業(yè)在客觀上扮演了價值破壞者的角色,打破商品從“廠商-多級經(jīng)銷商-消費者”這一傳統(tǒng)價值鏈,讓用戶享受到了更具性價比的商品,培育出無數(shù)新品牌,幾乎徹底重構(gòu)了中國的消費行業(yè),讓互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟成為帶動發(fā)展的新引擎。
但到了現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟在各個領(lǐng)域都已經(jīng)發(fā)展了好長時間,形成了一個相對穩(wěn)定的利益分配和運營模式,競爭也進入到了存量階段。這時候,個別平臺型企業(yè)如果還想充當價值破壞者,引起行業(yè)內(nèi)卷加劇,吃虧的不僅是行業(yè)的參與者,還有用戶。
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01京東外賣遭多地約談及點名
這段時間,四川、云南、安徽等多地監(jiān)管、消協(xié)等部門約談或是點名京東外賣。譬如四川天府新區(qū)市場監(jiān)管局約談京東外賣,要求整改部分商家圖不符實、部分商家存在低價低質(zhì)競爭擾亂市場秩序等問題;云南蒙自市市監(jiān)約談京東外賣代理商,要求做好證照合規(guī)審查,避免“內(nèi)卷式”競爭等。
安徽消保委則直接點名,稱接到消費者投訴,京東外賣對商家信息審核不嚴,將實際衛(wèi)生環(huán)境差、無堂食條件的純外賣廚房標注為“堂食餐廳”,形成“線上精致如濾鏡、線下臟亂如工地”的消費落差。
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高調(diào)進入外賣市場、打著“品質(zhì)外賣”的平臺人設,但最終也在品質(zhì)上出現(xiàn)問題,因為審核不嚴等問題,導致低質(zhì)低價的不良商家得以混入平臺。
當然,我們不能過度苛責一家新入局平臺,其在商家建設、內(nèi)部管理審核等方面,還有很多功課要補。
但從多方約談或點名暴露出的問題來看,這與“品質(zhì)外賣”“品質(zhì)堂食”等當初高調(diào)口號有較大反差,也在消費者群體中帶來了認知混亂。
從商業(yè)邏輯上來看,當平臺型企業(yè)還想以“價值破壞者”的身份搶奪成熟市場時,必然傾向于采用低價手段,包括投入巨額補貼等;這時,部分商家為了薅平臺“羊毛”,必然會采取虛構(gòu)地址、上傳虛假照片等行為,如果平臺未盡到審核義務,就很容易將這樣的“低質(zhì)低價”商家放入市場,反而對自身平臺的口碑帶來傷害。
另一方面是,如果新平臺一方面設定較高的沖擊訂單量等KPI指標,一方面又堅持較為嚴苛的入駐標準,這樣“既要還要”的策略落實到招商等一線基層中,就非常容易變形。包括前段時間福建媒體曝光的某平臺招商負責人,甚至手把手教商家如何造假以通過“品質(zhì)堂食”審核。
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(2025年5月8日,據(jù)福建電視臺第一幫幫團報道,記者實地探訪發(fā)現(xiàn),某外賣商戶后廚養(yǎng)著寵物,增加食品安全風險)
這都是在高調(diào)口號之外,無法忽視也無法回避的現(xiàn)實。
好在,隨著監(jiān)管積極介入,那些被情緒裹挾的人開始注意到,外賣行業(yè)真正應該破除的,是無底線的內(nèi)卷和低價競爭,這種 “破壞性內(nèi)卷”無法給行業(yè)提升效率,無法帶來新的增量,最終只能帶來新一輪的低價傾銷、產(chǎn)能過剩,最終受傷害的依舊是消費者、騎手、商家,甚至平臺自己
02低質(zhì)低價“內(nèi)卷式”競爭被叫停
從這個月監(jiān)管方密集的動作來看,這場“反內(nèi)卷”的脈絡其實早有跡可循。
5月13日,市場監(jiān)管總局會同中央社會工作部、中央網(wǎng)信辦、人力資源和社會保障部、商務部,針對當前外賣行業(yè)競爭中存在的突出問題,約談京東、美團、餓了么等平臺企業(yè),要求這些企業(yè)加強內(nèi)部管理,合法規(guī)范經(jīng)營,公平有序競爭,切實維護消費者、平臺內(nèi)經(jīng)營者和外賣騎手的合法權(quán)益。
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就在市場紛紛猜測此次會議的主旨要求時,5月16日國家市場監(jiān)督管理總局黨組書記、局長羅文在人民日報發(fā)表題為《綜合整治“內(nèi)卷式”競爭?維護公平競爭市場秩序》的文章,其中重點內(nèi)容包括:
當前,“內(nèi)卷式”惡性競爭破壞市場公平競爭秩序,扭曲了資源配置與價格信號,成為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、向價值鏈中高端攀升的阻礙;要深刻認識“內(nèi)卷式”競爭的危害……聚焦人民群眾關(guān)切,重拳整治劣質(zhì)低價等市場亂象;要堅決遏制不正之風,凈化市場競爭生態(tài),維護市場機制的活力和有效性……自覺抵制低價傾銷、互黑互踩等亂象。
這篇文章沒有點名任何一個行業(yè),但對于當下的外賣行業(yè)來說卻是一記警鐘。
自今年京東高調(diào)入局外賣以來,為了爭奪用戶、商戶和運力,將“價格戰(zhàn)”推到極致。4月10日,京東外賣宣布上線百億補貼,聲稱將通過“全民補貼+爆品直降”雙重機制,一年內(nèi)投入超百億元,讓消費者感受到真正的讓利,同時與商家生態(tài)共建實現(xiàn)長效普惠,助力品質(zhì)餐飲商家持續(xù)提升經(jīng)營效率。
可京東外賣的補貼策略經(jīng)歷了戲劇性的一幕。在4月11日至23日的12天內(nèi),補貼政策據(jù)傳出現(xiàn)三輪調(diào)整:從全額承擔到商家分擔30%-50%,最終全面升級至平臺商家各50%的分攤比例。
4月25日,“京東外賣百億補貼要求商家承擔50%”登上微博熱搜,平臺官微緊急聲明稱該消息系“惡意造謠”,強調(diào)“所有合作均基于雙向溝通”。然而在聲明評論區(qū),大量商家貼出系統(tǒng)后臺截圖、運營群通知及結(jié)算賬單,顯示“滿11減10”等活動中商家確需承擔5元補貼(占總優(yōu)惠50%)等等憑證。
從最真實的商業(yè)角度出發(fā),誰都知道補貼政策不可持續(xù),更何況是對于上市公司來說,沒有企業(yè)可以無止境地依靠補貼;但問題是,一旦補貼力度退坡,還能如何留住用戶?于是,主打低價低質(zhì)的商家就像附骨之疽,再度進入京東外賣的平臺。
好在,多地監(jiān)管、消協(xié)等有關(guān)部門也在積極行動,督促京東外賣補齊“平臺責任”這門功課。
5月23日,據(jù)安徽交通廣播等媒體報道,近期安徽省消保委前往合肥部分京東外賣店鋪實地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)實際環(huán)境臟亂差,沒有堂食場所,與線上的堂食環(huán)境圖片以及“堂食餐廳”標簽不符等問題。
就在前一天,四川天府新區(qū)市場監(jiān)管局約談京東外賣平臺,同樣提及平臺上商家照片不符實、存在低價低質(zhì)競爭擾亂市場秩序等問題。這些實際存在的問題,與京東外賣主打“堂食餐廳”的宣傳初衷相悖,也不符合當前全行業(yè)“反內(nèi)卷”的要求。
很顯然,在短短十天內(nèi),從中央到地方,從市監(jiān)到消協(xié),多方密集點名、約談京東外賣,要求明確問題、嚴肅整改,是對頂層政策的細節(jié)落地和呼應,也是促進新平臺和整個行業(yè)健康發(fā)展的主動作為。
而在積極進行整改之后,需要反思的則是對低價的盲目追求。
試問一個問題:當前整個餐飲行業(yè)人工、原料、房租等剛性成本持續(xù)上升,消費價格持續(xù)走低,整個餐飲產(chǎn)業(yè)承壓時,新平臺動輒砸入百億補貼,將奶茶咖啡打至1元時代,這對整個產(chǎn)業(yè)來說會是好事嗎?如此低價傾銷之下,會對中小餐飲商家的生存有幫助嗎?
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(2024年全國餐飲人均消費已經(jīng)下探至39.8元,同比下降6.6% 來源:格隆匯)
不能再把目光只盯著幾杯奶茶和咖啡,搞兩三元的超低價格戰(zhàn)了,這是十多年前外賣行業(yè)粗放競爭的老路,作為新平臺不應該再重蹈覆轍,更不能搞“破壞式內(nèi)卷”,長期對平臺自身無益,對行業(yè)長遠發(fā)展也沒幫助。
03外賣競爭需糾偏
當我們審視中國外賣行業(yè)的發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)時,這個誕生于移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮的產(chǎn)業(yè),經(jīng)過十余年發(fā)展,已清晰展現(xiàn)出成熟市場的典型特征。
中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心和中國飯店協(xié)會外賣專業(yè)委員會的數(shù)據(jù),中國共有5.45億名網(wǎng)上外賣用戶,外賣市場規(guī)模約為1.2萬億,人們平均每天花在外賣上的消費接近33億元。自2008年國內(nèi)出現(xiàn)第一單線上外賣時算起,當下國內(nèi)的騎手數(shù)量已超過1000萬,日均配送額超過8000萬單。
另據(jù)研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,近三年(2022-2024年)中國在線餐飲外賣行業(yè)滲透率增速放緩,僅從25.4%提升至28%,且一二線城市外賣市場已逐漸飽和。
試想一下,對于一個日均近1億單、千萬名騎手和百萬名商家的行業(yè)來說,出現(xiàn)“破壞式創(chuàng)新”的可能性還有多大?
客觀來看,這個行當已經(jīng)有一個相對穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)邏輯,新勢力想要參與其中,呈現(xiàn)出“顛覆式創(chuàng)新”必要性和可能性都很小。
在進入外賣行業(yè)之初,京東“不小心”外露的視頻里,所謂“外賣業(yè)務以后不超過5%的凈利潤率”的口號,和行業(yè)實際水平有著較大出入。
放眼全球來看,外賣行業(yè)的凈利潤率鮮有超過5%。比如根據(jù)財經(jīng)雜志曾報道,優(yōu)步旗下的Uber Eats以3.3%的Adj.EBITDA/GTV利潤率暫居榜首,美團外賣板塊為2.8%。Deliveroo、Delivery Hero、DoorDash、Just Eat Takeway、Zomato、GrabFood、Jahez分別為1.8%、1.5%、2.4%、1.7%、2.1%、1.6%、2.6%。
實際上,外賣這個行業(yè)存在一個“絕對公式”——騎手收入+平臺收入+商家收入=消費者支出。想要留住用戶,就得保證消費者支出不增加;想要激勵商家,就得讓他們也賺到錢;想要提升履約能力,就要保證騎手的收入。
因此,“品質(zhì)外賣”背后商業(yè)邏輯,成為了一個極難完成的任務:平臺要賺到5%的凈利潤率、騎手要有很高的保障、商家利潤不斷提高、用戶花很少的錢點到品質(zhì)外賣。從現(xiàn)實情況看,外賣行業(yè)目前的發(fā)展階段,很難支撐外賣平臺達成這樣的結(jié)果,盲目追求只會讓問題暴露。
前述低質(zhì)低價的競爭現(xiàn)狀,只是問題之一;在騎手保障方面,想要做到承諾也同樣困難。
為了吸引騎手,京東外賣在早期做出了將在“未來一段時間內(nèi)承擔騎手社保個人部分”的宣傳,但并未明確這個一段時間是多久。若企業(yè)全額負擔五險一金,相當于每月增加千元隱性收入;可一旦需要從現(xiàn)有收入中劃出15%-20%繳納社保,對于月均跑單收入6000元的騎手而言,相當于每天少接8-10單。
此外,為了保證配送時效,達達秒送依然延續(xù)“超時扣款加扣分”這樣負向激勵的舊路:比如超時大于20分鐘扣除XX服務費等等。
今年以來,行業(yè)主要外賣平臺都在優(yōu)化算法,盡可能保證騎手的交通安全,包括逐步取消騎手超時扣款,推動從負向處罰向正向激勵轉(zhuǎn)變等等。
當然,新外賣平臺運力規(guī)模、訂單密度均在爬坡階段,因此通過較為嚴苛的管理辦法,來保證消費者端送達的準時率,這也合乎情理。但是,這種重拾負向激勵的做法,也很難持久。
商業(yè)競爭不能以損害勞動者利益為代價,作為行業(yè)的新來者,應該在具體跑單過程中予以更加人性化的設計和保障,讓騎手在工作中更加安心。
04結(jié)語
越是進入存量競爭,越是有必要回歸常識:
外賣作為本地供給生意,比拼的是供給網(wǎng)絡、訂單密度、履約能力,不管是哪家新入局平臺,都要有足夠耐心長期經(jīng)營這門苦生意,才能在商業(yè)長跑中有一席之地。
客觀上說,想要從美團、餓了么的市場份額中撕開一道口子,并非輕松的任務,之前攜內(nèi)容流量入局的抖音沒做成,不代表京東也會失敗。但是,所有的高調(diào)創(chuàng)新,都不能停留在“破壞式口號”創(chuàng)新上,而是要回歸常識、尊重市場,在最基礎的商業(yè)能力上有所領(lǐng)先。
就像京東一開始承諾的,要“品質(zhì)外賣”、要讓騎手群體得到保障,就不應該再回到低質(zhì)低價、和懲罰騎手的行業(yè)老路上去。不能只盯著競爭對手和市場份額,而忽視了基本的消費者權(quán)益、食品安全底線,把本該是“多贏”的局面,最終變成“三輸”局面。
歸根到底,還是要拼供給、拼履約、拼服務,回歸到有序的市場競爭軌道之中。
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