賽道駕駛一直是汽車愛好者心中不可替代的激情體驗(yàn),但由于高門檻的專業(yè)訓(xùn)練和對車輛性能的嚴(yán)格要求,普通車主很難在日常車型上盡享速度與操控的樂趣。如何在安全環(huán)境中,讓車主充分體驗(yàn)座駕潛能并獲得專屬體驗(yàn),成為品牌提升用戶黏性的重要方式。1月18日,成都天府國際賽道迎來了領(lǐng)克Z20專屬賽道體驗(yàn)日,為Z20用戶打造了沉浸式賽道體驗(yàn),讓車主在純電動力座駕上盡情感受操控魅力。
![]()
此次活動以Z20車主為核心,提供系統(tǒng)化賽道體驗(yàn)。活動現(xiàn)場搭建了專屬賽道區(qū),并配備專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)提供全流程培訓(xùn)服務(wù)。從賽道規(guī)則講解到實(shí)操駕駛指導(dǎo),再到一對一陪駕輔導(dǎo),每個(gè)環(huán)節(jié)都確保用戶在安全環(huán)境中逐步掌握賽道駕駛技能。通過這種沉浸式方式,車主不僅能夠全面感受Z20操控的獨(dú)特優(yōu)勢,也能增強(qiáng)對專屬座駕的信任和認(rèn)同感。
![]()
領(lǐng)克Z20之所以在賽道表現(xiàn)出色,得益于其扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)與深厚賽事基因。該車型承襲了領(lǐng)克在TCR賽場“七年九冠”的輝煌成績,并依托投資超180億打造的SEA浩瀚純電架構(gòu),從底層設(shè)計(jì)起就注重高性能表現(xiàn)。動力方面,Z20搭載250kW后驅(qū)油冷電機(jī),實(shí)現(xiàn)零百加速5.3秒,最高時(shí)速可達(dá)190km/h。無論是在賽道上全力沖刺,還是日常駕駛的瞬時(shí)提速,Z20都能提供強(qiáng)烈推背感,讓駕駛者輕松體驗(yàn)速度樂趣。
![]()
在操控方面,Z20精準(zhǔn)匹配用戶對駕駛樂趣的需求。高性能底盤搭配麥弗遜前懸與五連桿后懸設(shè)計(jì),加上0.25Cd超低風(fēng)阻車身,使車輛在連續(xù)彎道及高速變道等復(fù)雜工況下保持穩(wěn)定與靈活。方向盤反饋精準(zhǔn),讓駕駛者清晰感知路面狀態(tài),無論是賽道新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的車主,都能輕松掌控車輛,體驗(yàn)“人車合一”的極致操控感。
針對純電車型在高頻賽道駕駛時(shí)可能遇到的續(xù)航問題,Z20提供了全方位解決方案。其4.5C閃充技術(shù)能夠在15分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%,最高續(xù)航可達(dá)370公里,從而消除賽道駕駛的續(xù)航焦慮。安全保障方面,Z20車身81.62%采用高強(qiáng)度材料,配備8重電池安全防護(hù)及7個(gè)安全氣囊,并搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)主動與被動雙重防護(hù),讓車主在賽道駕駛中全程無憂。
![]()
成都站活動不僅展示了Z20的硬核性能,也體現(xiàn)了領(lǐng)克以用戶為中心的品牌理念。與大眾化公開活動不同,本次專屬賽道體驗(yàn)專注于Z20車主,讓參與者感受到被特別重視的專屬歸屬感。通過深度沉浸式體驗(yàn),車主對座駕的認(rèn)同度與情感聯(lián)系得以進(jìn)一步增強(qiáng),同時(shí)汽車運(yùn)動文化在互動中深入人心。
![]()
此次活動的成功舉辦,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品體驗(yàn)、用戶福利與品牌價(jià)值的三重共贏。領(lǐng)克Z20以實(shí)際表現(xiàn)證明,純電車型同樣具備卓越賽道操控能力,并通過專屬活動為用戶創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值。未來,領(lǐng)克將繼續(xù)圍繞用戶需求推出更多定制化體驗(yàn)活動,讓Z20車主和廣大汽車愛好者在專業(yè)賽道上實(shí)現(xiàn)駕駛夢想,同時(shí)推動汽車運(yùn)動文化更廣泛地融入日常生活。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.