遼寧
安徽一小伙在杭州租了個零押金的電動車，月租599，因為“忘了還”，竟然滾出兩萬塊的賬單。
這到底是租車還是高利貸！我們不禁要問：一場遺忘，代價為何如此沉重？這究竟是年輕人粗心必須付出的學費，還是商業合同里藏著一把溫柔的刀？
事情還要從2023年5月說起。安徽廣德的小張剛高考完，就趁著暑假去到了杭州打暑假工。
在杭州，小張用父親的手機號、銀行卡、身份證信息，在杭州一個的租車平臺，“零押金”租了輛電動車，月租599，雙方簽了一年合同。
兩個月后，小張接到家里急電，匆匆將車停在高鐵站附近，就踏上了歸途。在火車上，他滿心想著家事，那輛租來的電動車，沒有辦歸還手續，沒有點“還車”鍵，徹底忘在了腦后。
然而，白紙黑字的合同，是不會因為他忘了還就結束的。
2024年5月24日，一年租期到了。
按理說，要么平臺給他打電話讓他還車，要么讓他續租。可是平臺什么都沒有做，反而是平臺系統默認小張還要接著用車，所以直接給小張，又自動續租了一年，每個月的月租還是599。
小張對此事卻一無所知，更嚴重的問題是，小張綁的是他爸的銀行卡。他爸的卡里余額并不多，系統在扣款失敗后，并沒有聯系小張或者他的父親，反而是讓扣款繼續欠著，而欠著就得繼續利滾利的滾。
時間一晃到了2026年2月，小張父親在查詢名下銀行卡的時候，突然發現他有2萬多元的欠款，經過問詢小張，才得知這筆欠款，就是當初租借電動車的那個平臺扣的。
按照當初合同約定，車輛逾期超過180天未歸還，租賃將轉為買賣，也就是小張需支付7188元買斷價，但是在此前由于他一直沒有處理這件事，電動車的租金還一直在持續自動續租，所以小張還需要支付這期間的租金，如今訂單延至2026年3月，總租金近2.02萬元，待繳金額超1.95萬元。
小張的父親張先生是一名建筑工人，家里并不富裕，這一筆錢甚至可以壓垮他們的家庭。
為了省下這筆錢，小張父親在過完年，就專程趕到杭州車站尋找車輛，在南站、東站的停車場里，一輛一輛電動車找過去。從白天找到天黑，可時間那么長了，哪還有那輛車的影子？
無奈之下，小張父親再次找平臺協商，提出愿意按車輛價格進行賠償，但平臺方堅持要求先找到車輛才能了結此事。
這也就意味著，如果找不到車，那么平臺的合同就會一直自動續租，小張就需要一直繳納租金，可以說這就是個無底洞，小張父親沒有辦法，只能報警。
在經過一番溝通后，平臺方終于做了讓步，表示停止自動代扣，但是，對于小張需要還多少錢的問題，雙方暫時還沒有達成最終的解決方案。
一個年輕人的馬虎，變成了老父親的心酸。這件事傳到網上后，網友們議論紛紛。
有人認為，這是小張的責任。合同白紙黑字，簽了就得認。
“零押金租借電動車的商業模式，為了利益最大化，在合同上面，一般都會明確寫著自動續租。”
“忘了不是理由，我忘了還信用卡，銀行照樣收我利息。”
“可憐歸可憐，但規則就是規則，憑什么你忘了就得別人買單？”
還有網友認為，平臺的吃相太難看。平臺利用“自動續租”的霸王條款，把一個合理債務（兩個月租金+違約金）滾成了天價賬單，涉嫌變相高利貸。
“自動續租是幾個意思？你擱這兒放貸呢？”
“人家就用了兩個月，你硬生生滾出兩萬，這不叫違約，這叫養蠱。”
“零押金就是個坑，等你忘了就等著被割吧。”
也有些網友覺得，問題的核心不是“小伙該不該還錢”，而是“這種自動續租的機制，是不是本身就存在誘導性甚至陷阱性”？
“零押金聽著爽，門檻低，但違約成本反而更高，因為你沒有押金被扣的痛感。”
“自動續租這個機制，是不是本身就誘導用戶遺忘？你恨不得我忘了還，你好一直收錢。”
“最近多少起租車糾紛了？這種條款該有人管管了。”
大部分網友都在質疑該不該賠？賠多少？但還有一個更根本的問題，值得注意：這合同，根本不是小張父親本人簽的。平臺或許并有沒有盡到“本人操作”的審核義務。
小張租車的時候，用的是他父親的身份證、手機號、銀行卡。人臉識別、實名認證等卻通過了，難道任何一個外人拿著你的身份信息就能輕易租到東西、簽下合同、欠下巨款？那這套身份認證系統，是否合規呢？
小事見規矩，合同見人心。用戶的馬虎不能背全部鍋，平臺的“佛系追車、精準扣費”更該被盯上。希望便捷的“零押金”，不要變成一場難以醒來的“信用噩夢”。
你覺得這兩萬多賬單，該由誰來買單？評論區說說你的看法。
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