上海
4月16日，中國新能源汽車市場迎來一枚“重磅炸彈”。背靠上汽集團(tuán)70年造車底蘊(yùn)，智己汽車旗下全新大型SUV——智己LS8正式上市，以24.98萬元至29.98萬元的權(quán)益價(jià)，直接殺入30萬級市場。不同于行業(yè)常見的“低配引流、高配盈利”策略，智己LS8打出了“起步即旗艦，標(biāo)配即滿配”的王炸，憑借30萬內(nèi)唯一的全線控四輪轉(zhuǎn)向、恒星超級增程以及百余項(xiàng)旗艦配置，成為中國品質(zhì)家庭用車的“破局者”。
發(fā)布會現(xiàn)場，智己品牌代言人、奧運(yùn)冠軍劉翔的驚喜亮相將氣氛推向高潮。從賽道上的“飛人”到人生賽道的不斷跨越，劉翔“不設(shè)限、不妥協(xié)”的精神與智己品牌高度契合。作為一款專為家庭打造的旗艦SUV，LS8不僅承載了上汽頂尖的技術(shù)積淀，更寄托了智己對于“冠軍品質(zhì)”的極致追求。
智己LS8的核心競爭力，在于其搭載的三大跨時(shí)代硬核科技，徹底打破了價(jià)格與體驗(yàn)的壁壘。
首先是“恒星超級增程”系統(tǒng)。針對用戶痛點(diǎn)，LS8搭載了最新一代800V碳化硅高性能電機(jī)，CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1605km，純電續(xù)航430km，實(shí)現(xiàn)了“一周通勤用電，長途出行用油”的自由。更驚人的是其補(bǔ)能效率，800V超快充平臺僅需12分鐘即可從30%充至80%，即便在極寒環(huán)境下也能保持170kW的超快充功率。此外，其虧電油耗僅5.9L/100km，甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油A級轎車，真正做到了“比油車更省，比電車更爽”。
其次是駕控領(lǐng)域的“降維打擊”。智己LS8同級首發(fā)全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這是通常只在百萬級豪車上出現(xiàn)的配置。得益于雙向24°的智慧四輪轉(zhuǎn)向，這臺車長超5米的龐然大物轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.85米，比A0級小車還要靈活，無論是窄路掉頭還是側(cè)方停車都游刃有余。配合前雙叉臂、后多連桿懸掛、智能閉式空懸以及德國大陸線控制動系統(tǒng)，LS8實(shí)現(xiàn)了人車合一的極致駕控。
最后是智能化的全面進(jìn)化。新車配備520線超視域激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor芯片，具備行業(yè)頂尖的感知與算力能力。滿血版Momenta賦能的IM AD輔助駕駛已實(shí)現(xiàn)“全國都能開”，并具備升級至L4級的能力。同時(shí)，首搭千問大模型的IM Ultra Agent打通阿里生態(tài)，讓車輛成為能聽懂復(fù)雜指令的“AI管家”。
除了硬核科技，智己LS8在舒適與安全上同樣做到了“滿配”。全新一代Ultra Wide3超寬體座艙，空間表現(xiàn)媲美行政級MPV。車內(nèi)不僅配備了“柯布西耶”電動沙發(fā)椅、12.3L雙開門冷暖冰箱和21.5英寸二排觀影屏，更首搭丹麥B&O豪華音響和4D機(jī)械按摩座椅，將奢華感拉滿。
安全是智己的基石。LS8采用“十縱十一橫”潛艇籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比極高，并配備行業(yè)首創(chuàng)的IM Fusion Nova全域融合架構(gòu)。全系標(biāo)配全場景AEB、主動防側(cè)翻、爆胎穩(wěn)定控制等功能，配合航空級安全標(biāo)準(zhǔn)的電池包，為全家出行構(gòu)筑起移動的生命堡壘。
在競爭白熱化的30萬級SUV市場，智己LS8以“技術(shù)普惠”的姿態(tài)，將線控轉(zhuǎn)向、800V高壓平臺、激光雷達(dá)等百余項(xiàng)高端配置全系標(biāo)配，徹底終結(jié)了用戶的“配置焦慮”。對于中國品質(zhì)家庭而言，這不僅是一臺車，更是一個(gè)無需糾結(jié)、一步到位的聰明之選。
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