廣東
比亞迪旗下騰勢Z超跑，來了
動力上該車基于三電機獨立驅(qū)動架構(gòu)，實現(xiàn)四輪扭矩矢量分配，最大功率超1000kW，零百加速邁入2秒級，還支持原地掉頭、蠕行模式。
車內(nèi)配備可量產(chǎn)全折疊方向盤，取消機械傳動軸
技術(shù)層面，新車具備自動識別誤操作、極限避險、轉(zhuǎn)向習(xí)慣自學(xué)習(xí)等功能
外觀方面，前臉配備狹長燈組，機蓋設(shè)有風(fēng)道設(shè)計；車身側(cè)面造型低矮流暢，搭配多輻式運動輪轂。
車尾采用四眼式貫穿尾燈，下方為大尺寸擴散器，軟頂敞篷結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)敞篷形態(tài)切換。
官方稱已打磨了十余款配色供用戶選擇，同時提供硬頂版、敞篷版、賽道版等多種版本。
上市節(jié)奏上，將于今年7月在英國古德伍德速度節(jié)全球首發(fā)上市，國內(nèi)市場上市時間晚于歐洲市場。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
