山東
國內(nèi)汽車品牌這幾年瘋狂“開分身”，已經(jīng)不是什么新鮮事，而奇瑞更是當(dāng)中的代表之一。從Chery、Omoda、Jaecoo，到Jetour、iCaur、Exeed，品牌數(shù)量多到不少消費(fèi)者都開始頭暈，不過，奇瑞高層最近就公開回應(yīng)，表示這種多品牌戰(zhàn)略并不是為了制造混亂，而是為了讓消費(fèi)者有更多選擇。
根據(jù)澳洲媒體的報(bào)道，奇瑞國際業(yè)務(wù)高層認(rèn)為，現(xiàn)在全球汽車市場(chǎng)已經(jīng)不像以前那樣“一個(gè)品牌打天下”，消費(fèi)者的需求越來越細(xì)分，因此不同品牌之間需要有更明確的定位。例如，有些消費(fèi)者喜歡年輕運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，有些則偏愛硬派越野風(fēng)格，還有一部分人更重視豪華感與科技感，因此通過不同品牌去切入市場(chǎng)，可以更精準(zhǔn)滿足不同買家。
簡(jiǎn)單來說，奇瑞現(xiàn)在的玩法，其實(shí)有點(diǎn)像豐田、雷克薩斯、大發(fā)的概念被進(jìn)一步擴(kuò)大化。奇瑞主品牌主打高性價(jià)比家庭SUV，Omoda偏向年輕與時(shí)尚路線，Jaecoo則強(qiáng)調(diào)越野與戶外風(fēng)格，而Jetour又是另一種更注重“大空間+旅行”定位的品牌。至于Exeed，則被視為更高端的豪華路線。
奇瑞高層也強(qiáng)調(diào)，他們內(nèi)部其實(shí)非常清楚每個(gè)品牌的角色定位，并認(rèn)為未來汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)越來越像消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)。就像手機(jī)市場(chǎng)一樣，不同品牌會(huì)有不同風(fēng)格與用戶群，而不是所有產(chǎn)品都掛同一個(gè)Logo。對(duì)于他們來說，多品牌戰(zhàn)略反而能避免“一款車打全部市場(chǎng)”的問題。
不過現(xiàn)實(shí)情況是，消費(fèi)者目前確實(shí)還是會(huì)感到混亂。尤其像Omoda和Jaecoo，在很多國家甚至共用展廳，再加上車款之間尺寸與定位重疊，讓不少人難以分辨差異。就連海外媒體與網(wǎng)友，也經(jīng)常討論奇瑞的品牌體系到底是不是“太復(fù)雜”。
但不得不承認(rèn)，這套策略目前似乎真的有效。奇瑞近年來全球銷量暴漲，海外市場(chǎng)擴(kuò)張速度也相當(dāng)驚人，甚至已經(jīng)成為國內(nèi)出口表現(xiàn)最強(qiáng)勢(shì)的汽車集團(tuán)之一。尤其在東南亞、澳洲、中東與南美市場(chǎng)，奇瑞集團(tuán)旗下品牌幾乎全面鋪開。
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