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  奇瑞也要造K-Car，預計2027年日本首發！

  2026-05-29 10:41
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  法拉利Luce亮相：Maranello首款EV！

  2026-05-29 10:32
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  小米YU7 GT發布，再度刷新Nürburgring量產SUV圈速紀錄！

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  鈴木有望超越本田，成為日本第二大汽車制造商！

  2026-05-29 09:30
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  比亞迪Dolphin G DM-i官圖公布！海豚系列的插電式混動版本！

  2026-05-29 09:14
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  奇瑞與EMT成立合資公司進軍日本車市！全新品牌命名Emta

  2026-05-29 09:02
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  梅賽德斯-AMG新一代V8動力有望突破1000匹？平面曲軸技術加持！

  2026-05-28 17:24
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  泰國汽車行業要求政府提高中國汽車進口稅務！

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  小米YU7 GT正式上市！再次刷新紐北賽道單圈紀錄，售價38.99萬起

  2026-05-27 11:19
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  法拉利的首款純電超跑， 法拉利Luce正式登場，馬力1035匹！

  2026-05-26 14:50
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  承認對美國市場感興趣，奇瑞將在適當時機在美銷售新車！

  2026-05-26 10:41
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  新款本田City實拍照！改頭換面，配置升級！

  2026-05-25 16:09
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  比亞迪Ti7確認將出口至國際市場，基于方程豹鈦7進行貼牌！

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  全新梅賽德斯-奔馳AMG GT 4Door Coupe全球首發！馬力1153匹！

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  2026本田City印度首發：前臉換新，配置增加氛圍燈和座椅通風！

  2026-05-24 17:10
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  全新梅賽德斯-AMG GT 4-Door Coupé亮相！

  2026-05-24 16:53
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  全新馬自達CX-5在日本正式上市：2.5L引擎配48V輕混

  2026-05-24 09:30
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  梅賽德斯-AMG GT 4-Door Coupé全球首發：F1技術800V架構！

  2026-05-22 10:44
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  再見Z4！最后一輛寶馬Z4正式下線！

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  小米YU7 GT打破紐北紀錄，成為最速SUV，馬力1003PS！

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• 梅賽德斯-AMG GT 4-Door Coupé全球首發！告別V8引擎轉向純電動

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• 本田City小改款更多諜照與內飾細節曝光，22日于印度全球首發！

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• 小米YU7 GT刷新紐北SUV圈速紀錄！預告5月21日上市！

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• 豐田Starlet在Global NCAP測試中僅獲得0星成績！

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• 小米YU7 GT再創新紀錄，成為紐柏林北環最速SUV之一！

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• 東風與Stellantis合資公司神龍汽車將生產全新標致與Jeep新能源車

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• 小米YU7 GT以7分34.931秒成績刷新紐柏林單圈紀錄，成最快SUV

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• 大眾ID.Polo GTI全球首發：前驅單電機226PS，最高續航424km！

  2026-05-19 17:18

• 本田WR-V大改款開發中，或搭載新一代混合動力引擎！

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• 新一代本田City內飾曝光：大屏幕+氛圍燈、將在5月23日全球首發！

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• 本田City改款車型的車頭造型曝光，更具運動感，沿用原底盤！

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• 路特斯Emira將棄用現有梅賽德斯-AMG與豐田V6引擎！

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• 本田確定將持續開發新一代內燃機動力，包含4缸以及6缸新引擎！

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• 全新奧迪Q9內飾搶先看！2026年夏季亮相！

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• 本田目標在2030年前推出15款新一代Hybrid車型，并發布兩款原型車

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• 保時捷Taycan Turbo GT Manthey Kit再創紐北最速量產電動車記錄

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• 本田冠道大改款將化身全球戰略車型，全新7座SUV確定泰國投產！

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• 捷豹豪華四門GT取名Type 01！

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• 馬自達在歐洲市場推出馬自達3升級版車型，延續Skyactiv-X引擎！

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• 泰國汽車工業業者組大型聯盟要求提高進口電動車關稅至32%

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• 本田將打造全球效率最高混動引擎，油耗比現行動力最高降低30%

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• 蘭博基尼Fenomeno Roadster登場！全球限量15輛！

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• V8終于回歸！路特斯V8超跑登場，或搭載4.0T雙渦輪V8引擎！

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• G-Power寶馬M2改裝案例：3.0L六缸雙渦輪引擎，700匹馬力！

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• 豐田卡羅拉60周年紀念，全球累計銷量已經達到5500萬輛！

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• 馬自達CX-3大改款官宣2027年登場，或搭載1.5L HEV引擎！

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• 保時捷Taycan Turbo GT從比亞迪手中奪回紐柏林賽道EV圈速紀錄！

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• 豐田解釋為何大部分車型會在堅持采用汽油引擎！

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• 特斯拉Model S和Model X宣告停產，正式走入歷史！

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• 馬自達2大改款將在2027年登場、或搭載轉子引擎版REEV系統！

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• 本田思域FM詳情曝光：比現行款輕90公斤，搭載下一代雙電機混動！

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• 豐田GR Yaris大改款正在開發中、將搭載全新2.0T渦輪引擎！

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• 保時捷Taycan Turbo GT再次擊敗小米SU7 Ultra，奪回紐柏林王座！

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• 新一代本田雅閣登陸泰國，全系標配2.0L e:HEV引擎！

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• 馬自達堅持使用6AT變速箱，愛信將為其在北美市場代工生產！

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• 奇瑞高層：多品牌戰略是為了消費者有更多選擇，而不是混淆消費者

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• 雷克薩斯TZ全球首發：三排式電動豪華SUV，續航620km！

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• 本田退出韓國市場！ 23年經營畫下句點！

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• 雷克薩斯TZ全球首發！馬力408PS，雙電機+Direct4電動四驅系統！

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• 日規本田思域小更新：追加RS e:HEV動力和S+ Shift技術！

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• 雷克薩斯RX于2025年在北美銷量擊敗寶馬所有車款，獲得市場青睞！

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• 【2026北京車展】吉利銀河M9實車照！

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• 長城魏牌V9X旗艦SUV亮相！歸元S平臺，多動力選擇！

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• 未上市先爆改，本田Super One Mugen官改版亮相！

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• 比亞迪仰望U9 Xtreme（賽道版）正式開賣并開啟全球預訂，限30臺

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• 本田Prelude在北美與日本銷量創新高！

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• 比法拉利Purosangue更快！小米YU7 GT來了！

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• 【2026北京車展】吉利博越L實車照！

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• 全新馬自達2 Hybrid歐洲正式發布：1.5L混合動力引擎，馬力116PS

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• 本田思域FE再迎來升級：搭載第四代e:HEV電機、馬力提升至200匹！

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• 吉利星瑞i?HEV智擎混動正式上市，主打 “高性能+超低油耗”

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• 現代Ioniq 3全球首發，純電動五門掀背小車，續航496公里

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• 全新現代Ioniq 3全球首發，歐洲專供的純電緊湊型掀背車！

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• 奇瑞闡明品牌定位！主品牌對標豐田、Lepas比肩馬自達！

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• 【2026北京車展】零跑A10登場！境外命名B03X

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• 【2026北京車展】吉利銀河A7，有PHEV和EV配置！

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• 【2026北京車展】吉利Robotaxi原型車登場！Eva Cab 2027年量產！

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• 【2026北京車展】小改款寶馬7系：Neue Klasse風格！

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• 【2026北京車展】：長城ORA 5 HEV混動版！

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• iCAR V27 RHD于北京車展首發——REEV續航995km

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• 【2026北京車展】第二代吉利“銀河之光”概念車首發登場！

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• 阿斯頓馬丁與吉利因“翼形標識”展開一場略顯尷尬的法律糾紛

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• 終結23年售車業務！本田正式宣布退出韓國汽車市場！

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• 新款長城坦克700發布！新增Hi4-Z版本，搭載2.0T PHEV！

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• 極氪8X全球首發！最高輸出1400PS，2.96秒破百！

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