日前,山西省朔州市右玉縣傳來重大利好消息:國道241線右玉境改擴建工程特許經(jīng)營者項目(1標段)二次招標工作順利落下帷幕,山西二建集團有限公司(牽頭人)聯(lián)合山西五建集團有限公司、湖南路橋建設集團有限責任公司及山西建投交通建設有限公司組成的聯(lián)合體,在激烈競爭中脫穎而出,以綜合評分第一的成績成功中標。這一突破性的進展,標志著這一總投資28.84億元的重大交通基礎設施項目正式進入實質(zhì)性推進階段,晉北地區(qū)交通網(wǎng)絡升級即將駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
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國道241線作為山西省西北部重要的干線公路,是連接內(nèi)蒙古與山西腹地的關(guān)鍵通道。隨著區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展和交通量持續(xù)增長,原有道路等級和通行能力已難以滿足當前及未來一段時期的運輸需求,實施改擴建工程迫在眉睫。本項目路線全長75.227公里,起點位于右玉縣右衛(wèi)鎮(zhèn),終點止于右玉山陰縣界,途經(jīng)右衛(wèi)古城、新城鎮(zhèn)梁家店村、袁家村、威遠鎮(zhèn)徐村、元堡子鎮(zhèn)等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)聚居區(qū)。
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在工程技術(shù)標準方面,項目全線采用雙向四車道一級公路建設標準。其中,徐村互通至楊村互通段因與國道109共線,設計速度提至每小時80公里,其余路段按每小時60公里控制,一般路段整體式路基寬度根據(jù)地形條件分別采用22.5米或20.0米,汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。工程建設內(nèi)容涵蓋主線橋梁4430米共19座(其中大橋13座、中橋6座)、互通式立交4座、分離式立交3處,同時配套建設主線收費站2處、養(yǎng)護工區(qū)與管理中心各1處及超限檢測設施。
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值得一提的是,本項目采用"建設—運營—移交"(BOT)的特許經(jīng)營模式,特許經(jīng)營期暫定33年,其中建設期3年(含前期準備期1年和建設工期2年),運營期(含收費期)30年。項目總投資約28.84億元,資金來源包括項目資本金(占總投資的20%)和銀行貸款等融資方式。這一模式的成功落地,為山西省交通基礎設施投融資體制改革提供了有益探索。
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該項目地處右玉縣——山西省的西北門戶,其建設意義遠超單純的交通改善。右玉縣作為"右玉精神"的發(fā)源地,近年來在生態(tài)保護和文旅產(chǎn)業(yè)方面成效顯著。國道241線的升級改造,將顯著提升右玉縣與周邊縣市的互聯(lián)互通水平,有效改善沿線居民出行條件,為區(qū)域煤炭資源外運和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更加暢達的交通支撐。同時,項目建成后將進一步強化山西與內(nèi)蒙古間的省際通道功能,在晉西北生態(tài)保護和經(jīng)濟發(fā)展雙重目標中發(fā)揮基礎設施的先行引導作用。
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